Care este autonomia unei mașini electrice? Maif, Autonomia mașinilor electrice: câți kilometri? TCS Elveția

Autonomia mașinilor electrice

BMW IX XDRIVE40

Care este autonomia unei mașini electrice ?

Autonomie d

Nivelul de autonomie al mașinii electrice este unul dintre principalele criterii prezentate de producători pentru a -i convinge pe șoferiști. Despre ce vorbim ? Care este autonomia unei mașini electrice ? De ce este important ? Și care sunt factorii care au cea mai mare influență asupra acestei autonomii ? Explicaţie.

Care este autonomia vehiculelor electrice și cum ne măsurăm ?

Autonomia, considerată de mult timp ca călcâiul lui Ahile al vehiculelor electrice, corespunde distanței totale pe care mașina este capabil să o călătorească între două taxe, acasă sau pe o stație de încărcare dedicată. Mașina este alimentată în această perioadă de energia stocată în bateria sa de litiu-ion (acest tip de acumulator electrochimic, cel mai frecvent astăzi, folosește litiu în formă ionică).

Din 2018, autonomia trebuie măsurată înainte de a plasa un vehicul în Uniunea Europeană, prin procedura WLTP (pentru “Procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial” în limba engleză). Cu această „procedură globală de încercare armonizată pentru vehicule ușoare”, se efectuează sistematic o baterie de teste (cu privire la consumul de energie și emisii), în condiții apropiate de condițiile reale de utilizare a vehiculelor (tipul de conducere, condiții climatice, solicitarea vehiculului Echipamente electrice, etc.) și pe un ciclu WLTP urban sau mixt armonizat (57 % călătorii urbane, 25 % călătorii periurbane și 18 % din călătorii pe autostradă). Rezultatele obținute pentru fiecare model (nivel de consum, autonomie cu reîncărcare completă. ) trebuie să fie comunicate de producători și puse la dispoziția potențialilor cumpărători.

În prezent, și conform criteriilor WLTP, mașinile electrice afișează în medie între 150 și 600 de kilometri de autonomie. Cu excepția faptului că trebuie să traverseze toată Franța, fără a reîncărca posibilitățile pe parcurs (pe o stație de încărcare publică sau o afacere. ), prin urmare, există un risc destul de mic de a se usca cu majoritatea acestor vehicule.

Ce factori au un impact asupra autonomiei unui vehicul electric ?

Autonomia unui vehicul electric, comparabil cu dimensiunea rezervorului de benzină a unei mașini termice pe benzină sau motorină, depinde de capacitatea bateriilor, măsurată în kilowatture (kWh). Cu cât această capacitate mai lungă, cu atât autonomia vehiculului este mai lungă. Autonomia unei mașini electrice este influențată și de mai multe variabile, dintre care o parte sunt legate de comportamentul șoferului:

  • Viteza (cu cât conduceți mai repede și cu atât mai mare cantitatea de energie necesară pentru întreținerea vitezei este mare),
  • Stil de conducere (conducere ecologică, sportiv sau conducător de lichide. )),
  • Sarcina transportată (mărfuri importante, transportate în portbagaj sau pe acoperiș, au un impact negativ asupra autonomiei),
  • Aerodinamica mașinii (galeriile de acoperișuri și ferestrele deschise cresc în special consumul),
  • Tipul de drum preluat (Rue de Dété-Ville, Fast Lane, Highway. )),
  • Creșterea pistelor (consumul crește în coaste și scade în urma coborârii, datorită sistemului de recuperare a energiei. )),
  • Și temperatura exterioară (implică sau nu utilizarea încălzirii sau a aerului condiționat, în timp ce o baterie electrică menține sarcina mai puțin la rece decât la temperatura camerei).

Rețineți că o mașină electrică nu cheltuiește energie atunci când este oprită sau se transformă în mișcare lentă (cu excepția aerului condiționat sau a încălzirii), contrar a ceea ce se întâmplă cu o mașină termică. Motorul electric consumă energie numai atunci când este stresat, în faza de accelerație. Doar fazele de utilizare au un impact asupra autonomiei.

Ce mașini electrice au cea mai bună autonomie în 2021 ?

Mașini electrice din oraș care au cea mai mare autonomie

Dar care sunt mașinile electrice care au cea mai mare autonomie în prezent ? În categoria mașinilor din oraș, finețea cabinei nu este întotdeauna sinonimă cu o baterie „mică”. Pe lista mașinilor din oraș care prezintă cea mai mare autonomie, în 2021 găsim micuța Corsa-E din Opel (362 km de autonomie), Peugeot E-208 (362 km), Dacia Spring (230 km) și Mode Models Zoe (370 km) din Renault, care au avut un mare succes în Franța 1 .
Performanța locuitorilor mici 100 % din orașul electric au crescut, de câțiva ani, în ceea ce privește kilometrajul autonomiei.

Sedanurile electrice care oferă cea mai mare autonomie

În 2021, și în afară de SUV-urile și hibrizii reîncărcabili, Eqs of Mercedes-Benz Caracole în fruntea sedanilor care afișează cele mai mari autonomii (cu până la 784 km pe ceas), în fața modelului Tesla cu 5 uși Tesla s Sedan (637 km de autonomie estimat), modelul Tesla 3 (614 km), ID-3 al Volkswagen (până la 548 km), Taycan de Porsche (504 km, cu Bateria Performance Plus), sedanul familiei Nissan Frunze (385 km) și sedanul compact Citroën E-C4 (350 km) 2 . Razele lor mari de acțiune, cu o singură sarcină, sunt una dintre cheile succesului lor, alături de tăcerea motoarelor și fluiditatea lor de a se mișca.

Ce nivel de autonomie corespunde utilizării mele ?

De ce autonomie ai nevoie ? Este esențial să puneți aceste întrebări pentru a face o comparație bună și pentru a găsi mașina electrică adaptată la nevoile sale. Pentru uz urban exclusiv, peste câțiva kilometri, ar fi inutil și inutil de scump, să alegeți unul dintre sedanurile familiale sau unul dintre SUV -urile care afișează cele mai mari autonomii. Un sportiv electric sau o mașină în serie, comercializată la un preț mai mic și cu o autonomie de 200 până la 400 km, va fi suficient pentru dvs. Ditto dacă este pentru dvs. un vehicul suplimentar sau destinat utilizării secundare, pe care le veți folosi doar ocazional și pe distanțe scurte: numărul de km parcurs pe zi nu justifică investițiile într -un model ridicat.

Dar pentru o utilizare regulată în călătoriile lungi, puțin prevăzut cu infrastructură de încărcare, automobilistul are un interes de a favoriza un model mai mare, chiar și un sedan de lux, cu autonomie consolidată (până la 600 km). De asemenea, este recomandat să alegeți o mașină electrică cu o autonomie puternică dacă doriți să o utilizați pentru a pleca în vacanță.

Oricare ar fi nevoia, este întotdeauna recomandabil să alegeți o mașină care să afișeze o capacitate de dublu kilometri călătoriți de regulă, între două reîncărcări. Pe de o parte, producătorii tind să fie optimiști cu privire la autonomia vehiculelor electrice pe care le produc, în comparație cu capacitatea reală a acestor modele în viața reală și pe terenuri diversificate. Și, pe de altă parte, viitorul șofer are tot interesul să economisească o marjă de siguranță, în cazul unei creșteri ocazionale a consumului său (și nu a reușit să -și reîncarce mașina într -o stație de încărcare adecvată). Nu mai vorbim de faptul că bateria unei mașini electrice își pierde capacitatea ca reîncărcări.

Cum să măriți autonomia mașinii dvs. electrice ?

Indiferent dacă utilizați un sedan Tesla sau o mașină electrică mică, stilul de conducere este imens pentru a obține cea mai bună autonomie: este recomandabil să treceți, dacă nu este deja cazul, la eco-conducere (accelerații mici, utilizarea frânei motorului. ) pentru a evita energia supraconvențională. Unii producători oferă un mod „Eco” care limitează automat puterea de accelerare a motorului și pentru a optimiza puterea de încălzire sau aer condiționat. La aceasta se adaugă posibilitatea de a recupera puțină energie în timpul fazelor de decelerare și frânare, folosind un sistem de frânare de recuperare (sau regenerare).

Pentru a evita uzura prematură a bateriei și, prin urmare, o pierdere de autonomie, este în sfârșit mai bine să o reîncărcați în mod regulat și să încercați să nu treceți sub marca de încărcare de 20 %. O baterie care se încarcă sau se descarcă în mod regulat până la capăt, se uzează mai repede.

Pentru a vă ajuta să ajungeți la electricitate în siguranță, oferim un curs de conducere și manipulare a unei mașini electrice, proiectat cu Școala de șoferi franceză 3 .

1 site -uri ale producătorilor (Opel, Peugeot, Dacia, Renault).

2 Site-ul producătorilor (Mercedes-Benz, Tesla, Volkswagen, Porsche, Nissan, Citroën).

3 Pregătirea manipulării vehiculului dvs. electric este realizată de unul dintre partenerii rețelei școlare de șoferi franceze (ECF), Legea Asociației 1901, Sirena 305 275 711 – 4 Place Sadi Carnot – CS 60649 – 13235 Marseille Cedex 02 02.
Asociația ECF sau serviciile companiei sale comerciale ECF prin delegare, organizare și conștientizare a pieței, informații, instruire în educație continuă, care nu este guvernată în mod specific de codul de autostradă.

Pe același subiect

Avantaje și dezavantaje ale vehiculului electric

Care sunt avantajele și dezavantajele unei mașini electrice ?

Din ce în ce mai mulți dintre voi faceți alegerea de a achiziționa o mașină curată sau emisii foarte mici de poluare. Dar de ce să treceți la electric ? Care sunt beneficiile concrete ale noilor vehicule electrice ? Și care sunt impacturile lor reale asupra mediului ? Explicaţie.

Terminale și timp de reîncărcare pentru mașini electrice: Ce trebuie să știți

Există din ce în ce mai multe puncte de reîncărcare pentru vehicule acasă, la stații de service sau pe autostrăzi. Dar performanțele lor sunt variabile, cu timpi de încărcare care variază de la 15 minute la câteva ore. Acestea depind de mai mulți parametri, cum ar fi capacitatea și încărcarea bateriei sau puterea cablului și stația de încărcare utilizată. Iată câteva sfaturi pentru a vedea mai clar.

Care sunt costurile unei mașini electrice zilnic ?

Mașinile electrice apelează, în special pentru avantajele lor de mediu. Dar sunt zilnic la îndemâna tuturor bugetelor ? Care este costul reîncărcării, acasă sau afară ? Și ce se întâmplă cu întreținerea vehiculului și posibila înlocuire a bateriei sale ? Iată reperele și sfaturile utile pentru a vă lumina alegerile.

cuplu în fața unei mașini electrice

Cum să -ți alegi mașina electrică ?

Te gândești să schimbi vehiculele pentru a trece la electric ? Indiferent dacă vă limitați amprenta de carbon sau pentru a economisi combustibil, mașina electrică este o opțiune care câștigă popularitate. Dar cum să -ți alegi modelul, în timp ce opțiunile sunt atât de numeroase ? Autonomie, stație de încărcare, bonus ecologic, preț inițial, cost de întreținere … Atâtea elemente care trebuie să vă atragă atenția în alegerea vehiculului. Care sunt avantajele unui vehicul electric ? Ce opțiuni de evaluat înainte de cumpărare ? Statul oferă ajutor ?

Mașină electrică folosită

Care a folosit vehiculul electric pentru a alege ?

De -a lungul anilor, gama de vehicule electrice noi oferite de producători a crescut considerabil. Aceste vehicule încep să hrănească piața a doua și numărul de mașini electrice de al doilea rând va crește în anii următori. Care a folosit vehiculul electric pentru a alege ? Care sunt principalele criterii de alegere ? Principalele avantaje ale unui automobil electric ? Punctele de vigilență, în special în ceea ce privește bateriile și autonomia acestora ? Toate răspunsurile la principalele întrebări pe care vi le puneți înainte de a cumpăra o mașină electrică folosită.

mașină hibridă

Care mașină hibridă să aleagă ?

Un interval mai mare decât o mașină electrică 100 %. Consum și emisii reduse cu condiția să -l reîncărcați bine și să conduceți suficient în modul electric. Avantajele tehnologiei și ale motoarelor hibride sunt numeroase. Combinația de energie electrică, uneori reîncărcabilă, și motorul de căldură se poate face într -adevăr în moduri diferite. Hibridizare minimă până la mai completă, există mai multe modele de mașini hibride.

Autonomia mașinilor electrice

Comparația a 31 de mașini electrice în ceea ce privește autonomia, consumul și timpul de încărcare

TCS, în colaborare cu Clubul auto NAF norvegian, a comparat 31 de mașini electrice de la diferiți producători în timpul testului său de autonomie de vară. Acest test de autonomie reproduce în mod realist o călătorie interurbană și finalizează ideal testele WLTP și RDE-TCS, precum și programul GreenNCAP.

Se poate face o comparație directă datorită numărului mare de vehicule testate. Categoriile evaluate au fost “Autonomie”, “consumul” Și „Timpul de încărcare”, calități esențiale pentru o mașină pentru a fi adaptate la viața de zi cu zi, precum și la călătorii. Acești parametri au fost determinați în timpul unui test controlat în timpul căruia 31 de mașini au parcurs același traseu în aceleași condiții.

Rezultatele notează marea întindere a ofertei de mașini electrice din Europa, Statele Unite, Coreea și modul în care mașinile de înaltă performanță au devenit eficiente și adaptate la viața de zi cu zi. Cele mai puternice vehicule, precum și cele mai slabe, spectacol o evoluție radicală a tehnologiei și performanței. Aceste vehicule oferă în ceea ce privește autonomia și puterea de încărcare mai mult decât cele mai bune și mai scumpe mașini electrice ar putea oferi doar acum câțiva ani. Toate mașinile au obținut mai mult de 55% din puncte, trei chiar au obținut mai mult de 80% din puncte și, doar șase au obținut mai puțin de 60% din puncte.

Aceste trei mașini electrice obțin cele mai bune rezultate în testul autonomiei

Crossover coreean Kia EV6RWD a câștigat clasificarea generală în fața modelului 4×4 Tesla Y LR Dual Motor Crossover și Munchen Sedan cu linii curate BMW I4 Edrive40. Cele trei mașini le -au convins eficiență energetică remarcabilă si al lor autonomie atractivă, precum și de către ai lor Putere de încărcare sofisticat.

Kia

  • Autonomie: 500 km
  • Consum: 15.2 kWh/100 km
  • Preț: CHF 55’000
  • Reîncărcare rapidă: de la 10 la 80% la 23 min.

Esti aici

  • Autonomie: 507 km
  • Consum: 13.8 kWh/100 km
  • Preț: CHF 65’000
  • Reîncărcare rapidă: de la 10 la 80% la 30 min.

BMW I4 EDRIVE40

  • Autonomie: 583 km
  • Consum: 14.8 kWh/100 km
  • Preț: CHF 69 000
  • Reîncărcare rapidă: de la 10 la 80% la 30 min.

Campionul autonomiei, Mercedes-Benz Eqs 450+, Urmează cei trei lideri, deși aparține unei alte categorii de prețuri și, în ciuda unor mici dezavantaje în ceea ce privește eficiența și reîncărcarea timpului. Apoi vino KIA EV6 (4WD), Acolo BMW I4 M50, Acolo Hyundai Ioniq 5 RWD precum și al doilea Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic, Acolo Motor unic polestar 2 LR si SKOda Enyaq Cup RS.

Ce vehicule sunt clasificate printre primele zece ? Cele mai autonome și eficiente modele sunt în mod evident în minte, dar găsim și modelele echipate cu tehnologie de 800V. În ceea ce privește prețul, furculița se extinde de la puțin mai puțin de la 50.000 CHF la mai mult de 150.000 CHF.

Pentru ceea ce este mărcile și platformele, trei mașini cu platforma E-GMP Hyundai sunt plasate în top 10: KIA EV6 RWD, KIA EV6 4WD și Hyundai Ioniq 5 RWD. De asemenea, găsim Skoda cu platforma MEB, precum și două Mercedes Eqs, Two BMWI4, One Tesla și un Polestar.

Autonomia mașinilor electrice: Prezentare generală a rezultatelor celor 31 de modele testate (2022)

Masă de testare a mașinii electrice Zoom

Cele cinci mașini electrice cu cea mai mare autonomie provin de la Mercedes-Benz, BMW și Tesla

Acolo Mercedes-Benz Eqs 450+ cu 620 km parcurs și Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic cu 596 km a călătorit sunt Campioni autonomie. Cu toate acestea, distanța atinsă este semnificativ mai mică decât valoarea WLTP, respectiv 13% și 8%. Cea mai slabă autonomie a testului este cea a Hongqua chineză, care ajunge la doar 371 km, în ciuda bateriei sale de 90 kWh. Această valoare este, de asemenea, cu 20% mai mică decât autonomia WLTP. Media autonomiilor este de 463 km, cu 4% mai mică decât valorile medii WLTP. Zece dintre mașini depășesc valoarea WLTP în timpul testului.

Mercedes-Benz Eqs 450+

Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic

BMW I4 EDRIVE40

BMW IX XDRIVE50

Tesla Model Y LR Motor dual

Mercedes-Benz Eqs 450+

Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic

BMW I4 EDRIVE40

BMW IX XDRIVE50

Tesla Model Y LR Motor dual

Cele cinci mașini electrice cu cea mai mică autonomie a testului

BMW IX XDRIVE40

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

BMW IX XDRIVE40

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Beratungsgespräch elektromobilität

Repetați stațiile de încărcare de pretutindeni și plătiți cu aplicația TCS

  • Peste 203.000 de stații de încărcare din Elveția și Europa
  • Fără abonament sau impozite fixe
  • 5% reducere la reîncărcare cu membrul TCS Mastercard

Consumul de mașini electrice: Care mașină electrică este cea mai eficientă din punct de vedere al energiei ?

Relația dintre autonomie și capacitatea bateriei indică eficiența energetică. Cu cât un vehicul mai eficient, cu atât este mai mică capacitatea bateriei pentru a ajunge la o anumită autonomie. Graficul arată pe axa verticală capacitatea bateriei și pe axa orizontală autonomia parcursă de participanți în timpul testului.

Energieeffizienz Elektroautos im Übersicht Zoom

Capacitatea bateriei și autonomia

  • Media mașinilor are între 70 și 80 kWh. Capacitatea medie a bateriei: 80 kWh.
  • Aproximativ 70% din mașini ating autonomie între 370 și 470 km.
  • Cele două mașini ale Mercedes cu cele mai mari baterii au și cea mai mare autonomie.
  • Acolo Cupra născut, Cu cea mai mică baterie dintre toți participanții, este penultima testului și se află printre cele mai mici autonomii. Acolo Hongqi EHS-9, care se află pe locul șapte în ceea ce privește dimensiunea bateriei cu 90 kWh, obține rezultatul mai puțin bun.
  • Modelul Tesla Y și BMW I4 EDRIVE40 se disting prin marea lor autonomie, eficiența lor energetică și consumul scăzut.

Cele cinci mașini electrice mai puțin consumând la test

Tesla Model Y LR Motor dual

Hyundai Ioniq 5 RWD

BMW I4 EDRIVE40

MG ZS Long Range

Tesla Model Y LR Motor dual

Hyundai Ioniq 5 RWD

BMW I4 EDRIVE40

MG ZS Long Range

Care mașină electrică reîncarcă cel mai rapid ?

Puterea și viteza de reîncărcare sunt importante Pentru a conduce rapid cu mașina electrică, chiar și în timpul unei călătorii mari. Am analizat parametrii unei sarcini de curent continuu rapid de la 10 % la 80 % din capacitatea bateriei, așa cum este cazul pe autostradă. Puterea maximă de încărcare este atinsă doar de majoritatea mașinilor pentru o perioadă scurtă la începutul ciclului de încărcare. Din acest motiv, este viteza medie de încărcare pe întreaga sarcină de până la 80%, ceea ce este interesant, precum și timpul necesar pentru a continua să se rostogolească cu o capacitate de 80%.

Mercedes-Benz EQB 350 4Matic

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Hyundai Ioniq 5 RWD

Mercedes-Benz EQB 350 4Matic

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Hyundai Ioniq 5 RWD

  • Produse
    • Depanare și accident
    • Asistență de călătorie
    • Asigurare pentru vehicule
    • Protecția juridică
    • Curs
    • Controalele vehiculului
    • Carte de vizită
    • O defalcare – ce să faci ?
    • Numere de urgență
    • Declarația de dezastru
    • Alte contacte
    • Prevenirea drumurilor
    • Broșuri
    • Ghid de camping
    • Poartă video
    • Revista turistică
    • Despre TCS
    • Locuri de muncă și carieră
    • Siguranța rutieră
    • Salvare de urgență și transport pentru sănătate
    • Politică
    • Parteneriate comerciale
    • presa