Bateria removível para carros elétricos BIRO BIRO

Mas cuidado, apenas aqueles que fizeram uma reserva podem acessar o configurador atualmente, que oferece nada menos que três versões chamadas nativas, urbanas e metropolitanas. A versão de entrada -nível está equipada com jantes de 17 polegadas e deve ficar satisfeita com o rádio FM e DAB, quando você precisa escolher o acabamento superior para aproveitar o Apple CarPlay e o Android Auto.

Próximo e.Vá móvel e.Onda x

Próximo carro elétrico da cidade.Vá móvel e.A onda X está posicionada como um rival direto da mola Dacia: exibindo uma potência de 86 kW (ou 116 cavalos de potência) e uma velocidade máxima de 135 km/h. Tem uma bateria de 30.4 kWh (Wallbox compatível 11 kW), dando a ele um alcance de 163 km de acordo com o ciclo WLTP. Observe a compatibilidade automática do Apple CarPlay e Android para multimídia, bem como uma tela de 23 polegadas para o sistema Info-News.

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Nos últimos anos, carros elétricos se tornaram cada vez mais democratantes, com a chegada de novos modelos mais acessíveis no mercado. Entre eles, podemos citar notavelmente a primavera de Dacia, é claro, mas também o amigo Citroën. Sem mencionar os modelos ainda mais recentemente revelados, como o Microlino ou a nova dupla mobiliza, que atualmente está dando seus primeiros passos no Salão Automóvel de Paris.

Uma nova alternativa

Em maio passado, foi a vez da empresa alemã próxima e.Vá móvel para revelar um recém -chegado neste segmento de carros elétricos da cidade. Batizado e.onda x, então sucede o e.Vá vida formalizada em 2019. Para sua primeira multidão, este recém -chegado escolheu a Copa do Mundo.

A oportunidade para visitantes e futuros clientes descobrirem essa alternativa inteligente às estrelas da categoria, que exibe um comprimento de 3,36 metros para uma distância entre eixos de 2,20 metros. Então, Quatro pessoas podem ocorrer a bordo, Em assentos vestidos com compostos parcialmente compostos de materiais reciclados.

O carro da cidade elétrica tem uma enorme laje digital de 23 polegadas, Composto de um aparelho digital e uma tela de toque. Este recém -chegado também é compatível com o Apple CarPlay e o Android Auto, enquantoum aplicativo móvel chamado e.Vá conectar aplicativo também está disponível, permitindo acesso a vários dados do carro. Observe que os bancos traseiros podem ser dobrados para criar um piso plano e aumentar o tamanho do tronco, que não foi especificado pelo fabricante.

Vários modos de recarga

Sob o capô dele, O próximo e.Vá móvel e.A onda X tem uma motorização 100 % elétrica de 44 kW, ou o equivalente a aproximadamente 59 cavalos de potência. É possível atingir 86 kW, ou cerca de 116 eqüinos por alguns segundos. É então muito mais do que a primavera de Dacia, que então se limita a 44 cavalos de potência.

Se 0 a 100 km/h não tiver sido anunciado no site da marca, este último evoca uma velocidade máxima de 135 km/h. Este recém-chegado tem uma bateria de íon de lítio de 30,4 kWh, que permite que ela viaje até 163 quilômetros de acordo com o ciclo WLTP europeu. No entanto, é possível atingir 250 quilômetros em uso puramente urbano.

A recarga é realizada de várias maneiras. É realmente simplesmente possível conectar o carro a uma saída doméstica, um terminal público. A marca oferece sua própria caixa de parede entregando energia até 11 kW, No entanto, a transportadora a bordo do carro limita o último a 3,7 kW no momento

As baterias da citadina também são removíveis e, portanto, podem ser facilmente substituídas em uma estação de troca de bateria.Ir. Mas, ao contrário do que o NIO oferece, o procedimento leva uma hora aproximadamente e ainda não foi automatizado. No entanto, isso deve mudar em breve, pois o site explica Eletriva.

De 24.990 euros

Já disponível no pedido, O novo próximo e.Vá móvel e.A onda X começa a partir de 24.990 euros, Bônus ecológico não deduzido. Parece um pouco caro, porque é o preço de um Volkswagen E-Up, que oferece melhores serviços no papel e muito mais do que os 19.800 euros da primavera de Dacia.

Mas cuidado, apenas aqueles que fizeram uma reserva podem acessar o configurador atualmente, que oferece nada menos que três versões chamadas nativas, urbanas e metropolitanas. A versão de entrada -nível está equipada com jantes de 17 polegadas e deve ficar satisfeita com o rádio FM e DAB, quando você precisa escolher o acabamento superior para aproveitar o Apple CarPlay e o Android Auto.

O configurador estará acessível a todos a partir de 1º de dezembro, Enquanto a marca também anunciou a chegada de uma versão de carga. Isso também será equipado com uma bateria trocável e pode ser reservado a partir de 2 de novembro, por um preço que não foi comunicado.

Bateria removível para carros elétricos BIRO BIRO

Quadriciclo leve e desaparafusado, o Estima Biro é assimilado a uma scooter. Muitos espaços internos acomodarão pequenos objetos … um tronco é facilmente preso à parte traseira do veículo para transportar volume maior. Com motores localizados em cada roda, o Biro oferece tecnologia e energia sem precedentes neste segmento

Este mini-car, de origem veneziana, é fruto do know-how industrial da Companhia Estima, especializada por mais de 40 anos na fabricação de tratores e veículos de construção. A versão Biro 1 ST foi lançada na fábrica por 7 anos e, desde que está disponível em dois modelos, um sem licença e o segundo no TQM – que estará disponível em outubro próximo – permite 50 ou 100 km de autonomia, dependendo do tipo de bateria. Mas não seja abusado por suas marcas de gadgets, é um carro automático real com pára -brisa, limpadores, querido, teto solar, Bluetooth, portas completamente herméticas, tronco, sistema de impulso

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Em estoque (pode ser ordenado)

Descrição

• Tipo de veículo: transportador registrado
  Assentos: 2
  Comprimento total 1740 mm
• Largura total 1560 mm
• Altura total (com o telhado) 1030mm
• Peso a vácuo de 370 kg
• Velocidade máxima de 45 km/h (sem licença)
• Bateria de íons de lítio
• Motor AC de 48V/ 4KW
• 230V-16A carregador a bordo

• Equipamento da Série
  Sinal de som
  Aros de aço tubulares de 3 mm
  4 freios a disco hidráulico
  Teto solar
  Abrindo a janela traseira
• Compartimentos de armazenamento (opção)
• Soquete de 12V
• Sistema de limpador
• Kit de desembração de predisposição (opção)
• Kit desemuloso (opção)
• Kit de correia de segurança.
• Assentos pretos
• Kit de predisposição automática
• Kit de porta de policarbonato
• Bateria removível 55 km de autonomia
  Rack de bagagem traseira (opção)
  Espelhos grandes
  Pneus traseiros 175
  Diversas cores para escolher
• Capa preta