Os 20 melhores carros elétricos de melhor venda da França em 2022

“No entanto, as condições para obter o bônus ecológico, que geralmente se tornam menos favoráveis ​​para os compradores de veículos novos (teto corrigido em 5.000 euros, exclusão de veículos leves que excedem 47.000 euros e / ou pesando mais de 2,4 toneladas, leitura da complexidade), poderia diminuir a velocidade no crescimento de veículos elétricos ”, ele admite. “Em um contexto em que o preço das baterias aumentou pela primeira vez em 10 anos, só podemos lembrar que é aconselhável manter o máximo necessário a ajuda para aquisição e, além disso, colocá -los em adequação com a realidade do mercado. Além disso, medidas fortes, adaptadas ao próximo mercado de veículos de segunda mão, também ajudariam a consolidar a dinâmica atual. »»

Novos novos carros elétricos vendidos na França em 2022

O que os carros elétricos estão mais vendendo na França ? Descubra em fotos o top 20 dos novos modelos principais nos 12 meses de 2022.

O ano de 2022 completou isso O mercado automotivo já escreva 2023 incluindo o salão de Bruxelas, 100º nome, Marque o chute -de 14 a 22 de janeiro (aqui o programa).

Quem diz a passagem de um ano para o outro, necessariamente diz Avaliações a serem elaboradas. E o mínimo que podemos escrever é que o Cru 2022 era mais do que nunca dele Peugeot em termos de vendas.

Ambos em termos de carros de passageiros, Todos os segmentos combinados, que no mercado de SUV, A marca de leão deixou apenas migalhas para seus rivais.

Veículos elétricos e plug-in híbrido: 22,2 % em dezembro de 2022

O mesmo vale para o mercado elétrico cuja boa saúde mensal é detalhada para nós peloAvere-France. No geral, o Mobilidade verde teve um grande salto adiante desde 2021 com os consumidores.

Só em dezembro, o Veículos elétricos e novos híbridos recarregáveis assim concedido 22,2 % de participação de mercado, Com 42.461 registros.

Em 2022, eles não são menos que 346.875 veículos (indivíduos e serviços públicos) que foram vendidos, incluindo 219.755 100 % elétricos. O Parque total então levantou -se 1.102.975 veículos elétricos e híbridos recarregáveis.

“Com 42.461 registros, dezembro de 2022 marca um novo recorde em um mercado de veículos privados e utilitários em leve retirada ( – 2,9 % em comparação com 2021)”, Comente Clément Molizon, Delegado geral de O Avere-France. “A participação de mercado, ao longo de 2022, sobe para 18.3 % (contra 15 % em 2021, 9,5 % em 2020 e 2,6 % em 2019), o que confirma a dinâmica. »»

“No entanto, as condições para obter o bônus ecológico, que geralmente se tornam menos favoráveis ​​para os compradores de veículos novos (teto corrigido em 5.000 euros, exclusão de veículos leves que excedem 47.000 euros e / ou pesando mais de 2,4 toneladas, leitura da complexidade), poderia diminuir a velocidade no crescimento de veículos elétricos ”, ele admite.

“Em um contexto em que o preço das baterias aumentou pela primeira vez em 10 anos, só podemos lembrar que é aconselhável manter o máximo necessário a ajuda para aquisição e, além disso, colocá -los em adequação com a realidade do mercado. Além disso, medidas fortes, adaptadas ao próximo mercado de veículos de segunda mão, também ajudariam a consolidar a dinâmica atual. »»

Dezembro de 2022: A primavera de Dacia termina na frente

Com base em números mensais de vendas fornecido pelo Barômetro de mobilidade elétrica, lá Dacia Spring concedido a si mesmo no último mês do ano com 2800 registros. O SUV compacto está à frente do Tesla Model 3 (2675) e do Renault Mégane E-Tech (2534).

Vendas elétricas na França: sucesso francês !

Três modelos foram cotovelados em 2022 pelo título de Melhor vendedora elétrica da França. : lá Peugeot E-208, lá Dacia Spring e a Tesla Modelo 3.

Se o Primavera apontou a ponta do seu capô em dezembro de 2022, é de fato a leoa que termina o ano no topo segmento. Terceiro em 2021 Atrás de Tesla e o Renault Zoé, Aquele que será acompanhado em 2023 pelo novo E-308 e E-308 SW fechou 2022 com 19.219 registros.

A primavera de Dacia termina no entanto vice-campeão com 18.326 unidades nas estradas, em frente ao Tesla Modelo 3 (17.005), o Renault Mégane (15.580) e o Fiat 500E (15.163).

Aqui estão os 20 melhores das melhores vendas elétricas da França em 2022:

Peugeot E-208	19 219
Dacia Spring	18 326
Tesla Modelo 3	17.005
Renault Megane E-Tech	15.580
Fiat 500E	15.163
Renault Twingo	12.655
Renault Zoe	12 180
Tesla Modelo Y	11.892
Peugeot E-2008	7 174
Hyundai Kona	6.522
Mini Cooper é	5 809
Volkswagen ID.3	4 256
Kia Niro	3.979
Citroën E-C4	3.858
Kia ev6	3.032
Mg zs	2.828
Volkswagen ID.4	2.757
Opel Corsa-e	2.511
Nissan Leaf	2 410
Opel Mokka-e	2.379

Fontes: Avere-France, dados AAA

Os 20 melhores carros elétricos de melhor venda da França em 2022

Com 202.935 veículos registrados entre janeiro e dezembro de 2022, o segmento do motor elétrico aumentou 25 % em comparação com 2021. No topo do pódio, o Peugeot E-208, o Dacia Spring e o Tesla Modelo 3.

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Enquanto o grupo Neg’Marrons cantou em 2000 em seu álbum A avaliação : “Passes, passes e passes e muitas coisas mudaram / que poderiam imaginar que o tempo teria passado“”. Também é hora de fazer um balanço do ano 2022 para o mercado automotivo francês.

Impossível dizer que 2022 foi uma grande safra. Podemos mesmo sem hesitar se qualificar este ano comoAnnus Horriber. Apesar de um ligeiro aumento em 2021, ele não confirmou em 2022. Infelizmente, o mercado automotivo quebrou registros tristes, com uma queda de 7,8 % nos registros de carros novos em comparação com 2021. E isso apesar dos quatro meses consecutivos de aumento registrados na segunda metade de 2022.

Concretamente, ele registrou 1.529.035 novos carros de passageiros contra 1.659.003 em 2021 e 1.650.000 em 2020 (-6,7 %). Permanecemos muito longe dos 2,214 milhões identificados em 2019, o último ano “normal” antes do COVVI-19 Pandemic devastagem. Consequentemente, falta a chamada cerca de 670.000 registros, o equivalente a três meses de atividade.

O embelezado vem do elétrico que, apoiado pelos vários subsídios estatais, permitiu o registro de 202.935 veículos particulares elétricos, um aumento de 25 % em comparação com 2021.

Hoje, a participação de mercado dos veículos elétricos é de 13,3 %, em comparação com 37,2 % para a gasolina durante todo o ano.

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Peugeot E-208, Miss 2022 do Electric em frente à primavera de Dacia e do Tesla Modelo 3

Quase sem surpresa, é o Peugeot E-208 (19.222 VP) que sobe em primeiro lugar no pódio para todos os 12 meses vendidos. Na classificação geral, todos os motores combinados, ele se destaca como o elétrico primeiro (18º lugar).

O segundo lugar retorna a Dacia Spring (18.326 VP), que lutou ao longo deste ano de 2022 com a leoa de Sochaux. Quanto ao 3º lugar, retorna ao Tesla Model 3 (17.005 VP), cujos registros experimentaram altos e baixos ao longo do ano.