Mașinile electrice sunt mai puternice decât mașinile termice, iată dovada

Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, Lotus Evija, Pinifarina Battista, Rimac Nevera … Toate aceste modele depășesc 1.000 CP, Unii chiar flirtează cu cei 2.000 CP, Toate sunt electrice și toate oferă performanțe mult mai mari decât anumite supercaruri termice.

The Rimac Nevara: cea mai puternică mașină electrică din lume

După concept Rimac One, un hipercar electric de 1224 cai putere, producătorul croat se întoarce cu Rimac Nevara dezvoltând o putere de 1915 cai putere și poate atinge viteza incredibilă de 415 km/h.

RIMAC este producătorul de mașini pentru toate excesele. Specializată în hipercare electrice, el a dezvăluit în 2018 la Salonul Auto de la Geneva, o mașină de concept numită Concept Two, moștenitorul „One”. Cu câteva zile în urmă, brandul croat a dezvăluit ceva mai mult despre noua sa mașină de curse, în special numele său: RIMAC Nevara.

Acest hipercar care va fi produs în doar 150 de exemplare pentru suma modestă de 2 milioane de euro are caracteristici tehnice care pot face ca un Bugatti Chiron să fie palid. Cu prezența a patru motoare electrice care pot dezvolta 1,4 MW, echivalentul de 1915 CP, Nevara poate atinge viteza uluitoare de 415 km/h. Și mai impresionant poate ajunge la 0 până la 100 km/h în doar 1,97 secunde, ceea ce o face a treia cea mai rapidă mașină din lume, în spatele Gemera Koenigsegg și Pininfarina Battista, care o ating în 1,9 secunde. Nevara nu se oprește acolo, deoarece este capabil să ajungă la 300 km/h la plecare oprit în 9,3 secunde, unde un Chiron Bugatti pune 13,1 secunde.

Producătorul croat nu se oprește acolo. Într -adevăr, el promite că cele 150 de exemplare ale Nevara vor fi diferite, deoarece oferă un mare catalog de personalizare. RIMAC merge și mai mult, deoarece intenționează să invite fiecare cumpărător la Croația pentru a -și personaliza el însuși viitoarea mașină.

Mașinile electrice sunt mai puternice decât mașinile termice, iată dovada

Sapphire de aer lucid de 1.200 CP datorită celor trei motoare electrice impresionează și se freacă pentru sportivi deja experimentați, cum ar fi noul Tesla Model S Plaid de 1.020 CP și formidabilul de 1.500 CP Termal Bugatti Bugatti.

Odată cu apariția energiei electrice, mașinile de peste 1.000 CP nu au devenit monedă, ci aproape !

Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, Lotus Evija, Pinifarina Battista, Rimac Nevera … Toate aceste modele depășesc 1.000 CP, Unii chiar flirtează cu cei 2.000 CP, Toate sunt electrice și toate oferă performanțe mult mai mari decât anumite supercaruri termice.

Cifre impresionante

Astăzi, American Media Hagerty ne oferă un videoclip impresionant și foarte interesant. Noul Sapphire Lucid Air, care a fost prezentat în urmă cu câteva luni, are trei motoare electrice pentru O putere cumulată de 1.200 CP.

Impresionant pentru un sedan care dorește să fie mai presus de toate familiile și practic. Se opune modelului Tesla Model S, un sedan din același segment de 1.020 CP, de asemenea, cu trei motoare electrice. Sedanul american a înregistrat, de asemenea, recordul Nürburgring pentru o mașină electrică standard, chiar înainte de a fi depășită din nou de Porsche Taycan.

Pe partea termică, este simplu, este pur și simplu cel mai puternic model de serie de care există: un bugatti de 1.500 CP Sport pur, datorită unui quadri-turbo W16 de 8,0 litri W16. O motocicletă, un Ducati Panigale V4 SP2 de 215 CP vine să se frece împotriva acestor bebeluși frumoși, „Pentru formă”, vom spune că vom spune.

Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de YouTube.
Pentru a -l putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de YouTube cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: Permiteți -vă să vizualizați și să împărtășiți conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și a acestuia Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)

Safir de aer lucid în demonstrație

Cele trei mașini au fost testate pe un sfert de kilometri, adică la 0 până la 400 de metri plecați. Acestea sunt cele două mașini electrice care părăsesc cel mai rapid. Sapphire de aer lucid preia rapid conducerea, urmată îndeaproape de Plaid Tesla Model S.

Lucid Air Sapphire și Tesla Model S Plaid 2,1 secunde pentru exercițiu de la 0 la 100 km/h (cu un ușor avantaj de 0,03 secunde pentru Lucid) față de 2,3 secunde pentru Bugatti Chiron.

Lucid Performance Grand Touring // Sursa: Lucid

Lucid Performance Grand Touring // Sursa: Lucid

La sfârșitul cursei, lucidul ajunge o viteză maximă de 251 km/h, În timp ce Tesla încheie cursa pentru 244,6 km/h. După cum puteți vedea în videoclip, Tesla este prinsă până la sfârșit de Bugatti Chiron, datorită extinderii motorului său de căldură.

În cele din urmă, lucidul reușește să traverseze linia de sosire 9,1 secunde, două zecimi mai puțin decât Tesla și Bugatti, care amândoi au ajuns 9,3 secunde. Și cu fața motocicletei ? Este încă safirul de aer lucid care predomină, dar al unui cap mai scurt.

Ceea ce este interesant este comparația dintre mașinile electrice și termice. Acesta din urmă nu poate pleca la fel de repede ca mașinile electrice din cauza motorului lor de ardere care nu reacționează la fel de repede ca motoarele electrice. Acesta din urmă își poate varia puterea la 1000 Hz (sau de 1.000 de ori pe secundă), ceea ce permite să fie la limitele pierderii de prindere și, astfel, să apuce câțiva metri.

Lucid Air Sapphire va intra într -o producție limitată anul viitor, iar prețul său de pornire va fi 249.000 USD, Fie practic de două ori mai mult decât un model S Plaid în SUA (127.590 de dolari), dar aceasta este încă de aproximativ zece ori mai ieftină decât un Chiron Bugatti, care este schimbat pentru 2,4 milioane de euro în preț de bază.

Folosiți Google News (știri în Franța) ? Puteți urma mass -media preferată. Urma Frandroid pe Google News (și Numerama).