Porsche Taycan

Proiectarea Porsche Taycan este inspirată de conceptul Mission E însuși care oferă asemănări cu 918 Spyder, partea din spate evocă 911. Forțând o caroserie alcătuită dintr -un amestec de aluminiu, oțel și plastic armat de fibre de carbon (PRFC), Taycanul este montat pe jante de carbon: 21 ″ în față și 22 ″ în spate. Frânele din aluminiu adăpostite în aceste roți sunt impresionante, până la un diametru de 420 mm pe Turbo S, asociate cu etriere cu 10 piston.

Porsche Taycan – Achiziție nouă sau folosită.

Din păcate, nu am găsit niciun rezultat corespunzător căutării dvs. Puteți șterge sau schimba criteriile pentru a continua.

Resetare filtre

Porsche Taycan: o limuzină sport complet electrică

Porsche Taycan deschide calea pentru viitor: această mașină sport este primul Porsche electric cu baterie. Se bazează pe prototipul misiunii E, prezentat în 2015 și a fost prezentat publicului pentru prima dată în 2019.
Dacă doriți să cumpărați un Porsche Taycan, puteți descoperi experiența tipică de conducere Porsche, cu Emisii zero. Chiar mai bine : Chiar dacă nu a fost pe piață de mult timp, este deja disponibil utilizat.

Gama noastră Taycan

Puteți accesa, într -o agitație, multe oferte de la cele mai populare modele Taycan: utilizați Porsche Finder pentru a consulta modelele care vă interesează. Vă va permite să găsiți toate modelele Taycan la care se face referire în prezent în Porsche Centers.
Puteți selecta nu numai model, dar și o multitudine de proiecte diferit. Puteți alege motorizarea, variația de putere, dar și cutia de viteze (automată sau manual) și transmisia (propulsie sau integrală).
Toți dealerii Porsche vă pot oferi vehicule noi sau uzate. De exemplu, un Porsche Taycan Turbo S sau un Porsche Taycan Cross Turismo se folosește Porsche Taycan. Dacă sunteți interesat, puteți solicita un test de conducere și Rezervați și finanțați un Porsche Taycan fără întârziere, indiferent dacă este un vehicul nou sau folosit.

Selectarea modelelor Taycan Populaires:

© 2023 Porsche în Franța. Mențiune legală. Notificare software open source. Business & Drepturile omului. Imaginile ilustrate ale vehiculului pot conține automat un material de imagine generat de computer. Reprezentarea poate diferi în parte de aspectul real și / sau de substanța vehiculului.

Porsche Taycan

Testele și comparațiile Porsche Taycan

Test – Porsche Taycan Propulsion (2021): Care este intrarea – Vevel ?

Comparație video – Testele Soheil Ayari: Porsche 911 Turbo S vs Porsche Taycan Turbo S: Chrono Croqueuss

Porsche Taycan: emisii zero, 100% senzații

Manipulare – Porsche Taycan 4s: Electricul care vrea să spargă gheața

Recenzii Porsche Taycan

De Largowinch pe 23/06/2022

Cumpărați Porsche Taycan

Ocazional cu

Taycan Performance Plus 5PL BATERIE
2021 45.500 KM electric automat

Taycan Performance Plus 5PL BATERIE
2021 21.500 KM automat electric

2020 12.734 km automat electric

4s 79kwh Performance plus baterie
2020 20 300 km automat electric

476 cu baterie de performanță plus 94kWh
2021 27.500 KM electric automat

I 4S Performance Plus Battery Plus 5PL
2022 24.467 km automat electric

4S Performance Plus Baterie
2021 37 900 km automat electric

2020 51 114 km automat electric

2022 1 234 km automat electric

I 4S Performance Plus Battery Plus 5PL
2020 20 200 km automat electric

Știri Porsche Taycan

Scoop – Porsche Taycan Turbo GT: planificate înregistrări și restyling

Memento: Porsche Taycan și Audi e-tron GT riscă să se aprindă

Pictura nebună a Porsche Taycan de Ding Yi

Scoop – Porsche Taycan Turbo GT 1.000 CP: devine din ce în ce mai clar

Porsche nu mai vrea să fie umilit în linie dreaptă de Tesla Plaid

Scoop – Porsche Taycan 1.000 CP: Inginerii se distrează

Videoclipuri Porsche Taycan

Porsche Taycan devine cel mai rapid sedan electric de pe Nürburgring

Opinia micilor experți – chiar își dă seama de visul său de Porsche

Porsche Taycan Turbo S devine cea mai rapidă mașină din interiorul unei clădiri

Urmați Caradisiac

• Mașina orașului
• Sedan mediu
• Sedan mare
• Pauză
• Dubita
• A tăia
• Convertibil
• 4×4, SUV și Crossover
• Ridica
• Utilitate
• Motociclete
• Toate mașinile după brand

• Arhive
• Sitemap
• Aviz juridic
• Politica de confidențialitate
• Cookie Used Charter
• Configurarea cookie -urilor

• a lua legatura
• Agenți de publicitate
• Scriere caradisiac
• Cine suntem noi ?
• Recrutare
• Sitemap
• Aviz juridic
• Politica de confidențialitate
• Cookie Used Charter
• Configurarea cookie -urilor

Copyright © Groupe La Centrale – Toate drepturile rezervate

Porsche Taycan

Configurați -vă vehiculul Porsche Taycan sau cereți o încercare gratuită.

Venind din conceptul misiunii e dezvăluit în 2015, Porsche Taycan este primul model electric 100% al producătorului. Este disponibil în versiuni de sedan, vagon de stație clasică (Turismo Sport) și Break Break (Cross Turismo). Prețul de pornire este de 91.055 €.

Designul în aer liber al Porsche Taycan

Proiectarea Porsche Taycan este inspirată de conceptul Mission E însuși care oferă asemănări cu 918 Spyder, partea din spate evocă 911. Forțând o caroserie alcătuită dintr -un amestec de aluminiu, oțel și plastic armat de fibre de carbon (PRFC), Taycanul este montat pe jante de carbon: 21 ″ în față și 22 ″ în spate. Frânele din aluminiu adăpostite în aceste roți sunt impresionante, până la un diametru de 420 mm pe Turbo S, asociate cu etriere cu 10 piston.

Comerț inițial doar într -o versiune de sedan, Taycanul este disponibil astăzi în „clasic” Sport Turismo Break și un fel de pauză Cross Cross Turismo.

Interior

Încă o dată, Taycan este inspirat de misiunea E. Capabil să găzduiască până la patru pasageri indiferent de corp, cabina este observată de numeroasele ecrane, exact cinci:

• 16 -inch, contoare digitale non -tactile, pentru date esențiale (viteză, autonomie etc.)
• 10.9 -inch, touch -up, multimedia sau blat
• Ecranul central inferior 8.4 -inch, tactil, gestionarea aerului 4 zone
• Ecranul pasagerului 10.9 -inch, non -tactil (opțional)
• Ecranul central, emoționant, care gestionează aerul condiționat

La controale tactile, comanda vocală este, desigur, posibilă, activată prin „Hey Porsche”. Will of the Zuffenhausen, tapițeria nu este exclusiv piele, deoarece țesăturile din materialele reciclate sunt în catalog, fără supliment.

Taycan Dashboard în versiunea sa de sedan

Motorizare și performanțe

Similar cu cele utilizate pe hibridul 919, două motoare electrice animă Taycanul. Particularitate, blocul din spate are o transmisie cu 2 viteze, împotriva unuia din față. Basic, sistemul dezvoltă 625 de putere de putere (460 kW). Cu toate acestea, o funcție de suprasolicitare distinge modelele Turbo și Turbo S. Primul a ajuns la 500 kW (680 CP), al doilea 560 kW (761 CP), cuplul fiind 850, respectiv 1.050 nm.

Aceste caracteristici fac posibilă filmarea de la 0 până la 100 km/h în 2,8 secunde pe Taycan Turbo S și să treci bara de la 200 km/h și 9,8 secunde. Turbo este foarte puțin mai modest, cu 3,2 secunde și 10,6 secunde. Pe cele două versiuni ale germanelor, viteza este restrânsă la 260 km/h.

Câteva săptămâni mai târziu, Taycan 4S este anunțat, mai puțin puternic, dar mai accesibil. Întotdeauna cu patru roți, sedanul scade la 530 CP/390 kW pe modelul de baterie de 79,2 kWh și 571 CP/420 kW pe cel de 93,4 kWh. 0-100 km/h rămâne foarte respectabil, în jur de 4 secunde.

Cel mai ieftin Porsche Taycan ajunge la începutul anului 2021. Numit 2S, afișează logic o performanță în scădere, cu 326 până la 380 cai putere. Bateriile sunt aceleași ca pentru cei 4, în timp ce 0 până la 100 km/h se face în 5,4 secunde.

Bateria și autonomia Porsche Taycan

Bateria cu litiu-ion este amplasată în podeaua vehiculului și se extinde pe întreaga lungime între axele din față și spate pentru a asigura o distribuție uniformă a masei.

Anunțat la 93,4 kWh (408 celule LG), capacitatea pachetului permite Taycanului să aibă 381 până la 463 kilometri de autonomie în ciclul ciclului WLTP. Cel mai mic pachet de 79,2 kWh permite până la 407 km pe Taycan 2 și 4S. Pentru a regla mai bine autonomia, Porsche oferă o pompă de căldură opțională.

Un sistem de gestionare termică deosebit de eficientă are grijă atât de temperatura potrivită (încălzire sau răcire) a bateriei (capacitate energetică brută), cât și alte componente de înaltă tensiune, precum și cabina. Elimină pierderile potențiale de putere cauzate de diferiți factori, de obicei, probabil să provoace creșterea căldurii în celule. Acești factori sunt temperatura externă ambientală, accelerații repetate puternice, un aspect susținut sau reîncărcare rapidă.

Reîncărcarea Porsche Taycan

Priza combo de până la 270 kW

Dincolo de încărcătorul său de 22 de kW pe -board, Taycan folosește o nouă tehnologie pentru reîncărcarea rapidă, transportând tensiunea CCS CCS standard la 800 de volți. Producătorul vizează o încărcare de 80 % în doar 22 de minute și lucrează în concert cu Audi pentru a dezvolta viitorul standard standard de comboare ultra-rapidă.

Prețul și comercializarea Porsche Taycan

Modelul de acces la sedan Taycan 2S este disponibil de la 91.055 euro în Franța. Numărați cel puțin 194.501 de euro pentru cel mai scump model din gamă, și anume Turbo S Cross Turismo.

“>Versiune / model	“>Sedan	“>Cross Turismo	“>Sport Turismo
“>2s	“> 91.055 €	“> –	“> 92.015 €
“>2S Performance Plus	“> 96.827 €	“> –	“> 97.787 €
“>4S	“> 111.602 €	“> 101.255 €	“> 112.562 €
“>4S Performance Plus	“> 117.170 €	“> –	“> 118.130 €
“>GTS	“> 137.847 €	“> –	“> 138.807 €
“>Turbo	“> 159.461 €	“> 160.901 €	“> 160.421 €
“>Turbo s	“> 193.061 €	“> 194 501 €	“> 194 021 €

Profilul Porsche Taycan Turbo

Porsche Taycan: foaie tehnică

Foaia tehnică Porsche Taycan Porsche este, prin urmare, explodată între cele 5 versiuni ale modelului, împărțită între 3 caroserie diferită și mai multe niveluri de baterii disponibile. Descoperiți foaia tehnică completă a Porsche Taycan în fila dedicată.