Polestar 2 2023 Test, opinie; Întrebările dvs., răspunsurile noastre | Teste rutiere | Auto123, 2024 Polestar 2 este un câștig pentru clienți, în ciuda prețurilor crescute – Ghidul auto

2024 Polestar 2 este un câștig pentru clienți, în ciuda prețurilor crescute

În timpul săptămânii noastre de testare, ni s -a pus serios întrebarea. Care cumpără între un C40 și un polestar 2. Polestarul 2 concurează direct cu reîncărcarea Volvo C40, chiar dacă din punct de vedere tehnic considerăm prima mașină, a doua un multiserment.

Polestar 2 2023: Întrebările și răspunsurile noastre

Polestar 2 este un vehicul electric de performanță aparținând diviziei electrice a producătorului Volvo. Acest sedan are stil și un aspect practic datorită în special înălțimii sale de verificare. Modelul este echipat cu o baterie mare de 78 kWh și un motor electric care furnizează roțile din față, cu posibilitatea de a opta pentru o configurație mai puternică a tracțiunilor de tracțiune, care include două motoare electrice.

Autonomia acestei mașini este de 434 km într -o versiune de tracțiune și 418 km în configurația de tracțiune cu patru roți în conformitate cu EPA.

Suntem într -un mediu cunoscut și familiar, care demonstrează o țesătură semnată Volvo. S -ar putea crede că avem de -a face cu o subcategorie Volvo ieftină, dar nu este. Așadar, să vedem de ce optează pentru acest Polestar 2, mai degrabă decât pentru Volvo C40, concurentul său direct.

Polestar 2 2023 Albastru

Polestar 2, un Volvo cu reducere ?

Pentru inițiații mărcii Volvo, nu există nici o îndoială că există o asemănare foarte mare cu compania -mamă. Farurile în formă de T, precum și grila Calestar 2 sunt integrate fluid în designul frontal al vehiculului. În loc de o grilă de ventilație convențională, polestarul 2 are o rețea și o suprafață elegantă care se îmbină armonios cu restul caroseriei. Logo -ul Polestar se află cu mândrie deasupra și în centrul acestuia din urmă.

Interiorul Polestar 2 2023

Interiorul polestarului 2

Cabina este la fel de elegantă și rece ca exteriorul. Sportează o apariție modernă cu micul său pârghie de viteză și micul său ecran tactil de 11.2 PO conectat la Google. Ne place sau nu, este în funcție de capacitatea dvs. de a vă conecta la interfețele Google.

Ecranul principal gestionează toate setările vehiculului. De la aer condiționat la sistemul multimedia urmând Google integral. Ne -ar fi plăcut să avem câteva butoane în loc, dar înțelegem, de asemenea, că aceste cosuri merg împotriva purității și a finisajului atent pe care îl veți găsi în acest vehicul.

Polestarul 2 nu este o mașină mare, dar oferă un spațiu decent pentru pasagerii din față și din spate. Chiar dacă din exterior, vehiculul poate părea mare, în interior, vom fi rapid claustrofobi. Cantitatea de panouri laterale fiind ridicată, lasă puțin mai puțin spațiu de sticlă, de aici senzația lipsei de spațiu la bord. Din fericire, vehiculul este manipulat foarte bine în locuri de parcare strânse, datorită senzorilor de parcare față și spate și, în special, celor 360 de camere dacă optați pentru grupul „plus” la 5.700 de dolari.

Proiectare exterioară polestar 2 2023

Cum este polestarul 2 ?

În funcție de alegerea motorizării, polestarul 2 vă oferă acces la 231 cai putere, 434 km autonomie de tracțiune sau 408 cai putere și 418 km de autonomie dacă optați pentru o tracțiune completă.

Am avut în mâinile noastre configurația la 408 cai putere, care ne -a amețit de nivelul său de putere și de abilități motorii. 0-100 km poate fi finalizat în 4.1s, demn de o adevărată sport sportivă. În ceea ce privește frânarea, mașina se frânează la fel de tare pe cât accelerează. Ne simțim în siguranță la volanul Polestar 2.

Fără îndoială, suntem bine la volanul unui Volvo. Odată ajuns la destinație, descurajați -vă centura și ieșiți din vehicul, opriți automat vehiculul. Chiar dacă nu este prima dată când ne -am confruntat în acest mod de a porni și opri vehiculul dvs., este întotdeauna destabilizator să ieșiți din vehicul fără a apăsa un buton de oprire.

Volvo C40 2023 și Polestar 2 2023

Volvo C40 2023 și Polestar 2 2023

De ce un polestar 2 mai degrabă decât Volvo C40 ?

În timpul săptămânii noastre de testare, ni s -a pus serios întrebarea. Care cumpără între un C40 și un polestar 2. Polestarul 2 concurează direct cu reîncărcarea Volvo C40, chiar dacă din punct de vedere tehnic considerăm prima mașină, a doua un multiserment.

C40 din Volvo începe de la 63.184 dolari în tracțiune completă și oferă 364 km de autonomie. Polestar 2 AWD Când a început de la 60.450 USD și oferă mai mult de 400 km de autonomie.

Dar nu trebuie să uităm că polestarul 2 este disponibil în format de tracțiune. Este posibil să optezi pentru un model fără opțiuni și tracțiune pentru un preț de pornire la 53.950 USD. Acest lucru este interesant pentru cei care doresc un vehicul electric ridicat în timp ce beneficiază de diferitele ajutoare guvernamentale.

Trei sferturi de Polestar 2.2023

Cumpărăm sau nu un polestar 2 ?

În opinia noastră, această experiență este o alegere foarte atractivă. Acesta este un produs Volvo pur, cu toate avantajele pe care le știm fără a fi nevoie să plătim prețul mare pentru un C40 sau XC40. Un alt punct pozitiv, potrivit diferitelor forumuri Poestar, noii clienți par să poată pune mâna pe un model în mai puțin de 6 săptămâni. Deci, dacă dorim rapid un vehicul electric, a existat Tesla și acum există polestar.

Concurenții Polestar 2

Tesla Model 3: Probabil cel mai direct concurent al Polestar 2, Tesla Model 3 este lider pe piața vehiculelor electrice din cauza autonomiei sale lungi, a performanței sale impresionante și a rețelei sale mari de reîncărcare.

Audi e-tron: Acest vehicul electric intermediar oferă o conducere confortabilă și un interior luxos.

BMW i4: Acest sedan electric promite o experiență de conducere sportivă, oferind în același timp autonomie decentă.

Hyundai Ioniq 5 și 6: Ioniq 5 și acum 6 sunt noile stele ale gamei de vehicule electrice Hyundai. Multisegment Ioniq 5 s -a dovedit de la intrarea sa pe scenă, în timp ce noul sedan electric Ioniq 6, cu designul său futurist, este poziționat ca o alternativă foarte atractivă la Polestar 2.

KIA EV6: EV6 oferă autonomie comparabilă cu Polestar 2, păstrând în același timp un design modern. De asemenea, oferă o varietate de configurații la 2 sau 4 roți cu tracțiune pentru a satisface diferitele nevoi de șoferi.

Volvo XC40 și C40 Reîncărcare: Reîncărcarea XC40 împărtășește o mare parte din tehnologia sa cu Polestar 2, deoarece cele două mărci sunt deținute de același grup.

2024 Polestar 2 este un câștig pentru clienți, în ciuda prețurilor crescute

După cum este raportat la începutul anului, sedanul electric Polestar 2 primește o actualizare a ciclului mediu pentru 2024, care este cu atât mai mult decât pielea adâncă. Prețurile sunt în creștere, mai ales când vine vorba de AWD cu motor dual, variază.

Dar să începem cu intrarea-learl, un singur cuvânt Polestar 2, care poartă un MSRP de bază de 54.950 USD, o creștere de 1.000 de dolari din modelul de ieșire. Acea mașină folosește acum RWD InstaDed de FWD și este alimentat de un motor cu magnet permanent nou dezvoltat și invertor de carbură de siliciu. Are o putere de 220 kW/295 CP (a crescut de la 170 kW/228 CP) și un cuplu de vârf de 361 lb-ft. (până la 243 lb-ft.)). Timpul de sprint de 0-100 km/h a fost tăiat de la 7.4 secunde până la 6.2 secunde în proces.

  • De asemenea: 2025 Polestar 4 este o tăietură crossover îndrăzneață și cea mai rapidă poestar încă
  • De asemenea: Polestar 6 Ediția ediției pentru a face conceptul canadian la Montreal

Capacitatea maximă de încărcare rapidă a DC este crescută la 205 kW, în timp ce bateria mai mare de 82kWh permite până la 515 km de rază de acțiune, plasând polestarul echipat RWD în spatele Hyundai Ioniq 6 (581 km), dar înaintea modelului Tesla 3 (438 km )).

La exterior, veți observa imondat că grila din față este închisă. Această așa-numită Smartzone găzduiește unele dintre cele mai importante caracteristici de siguranță active ale vehiculului, au inclus camera cu factorul din față și curea medie. Anvelopele Michelin All-Season sunt acum disponibile pentru roțile standard de 19 inci, în timp ce roțile din aliaj forjat de 20 de inci au fost actualizate pentru a alinia Polestar 2 în cea mai sportivă expresie cu cele ale viitoarei Crossover Polestar 3. Gama este afectată, dar nu atât de mult (494 km).

Mai mult decât atât, siguranța este îmbunătățită cu un sistem de informații standard pentru punctul orb, cu asistență directă, alertă de trafic încrucișat cu suport pentru frână, senzori de asistență în parc, camere de 360 ​​de grade și oglinzi pentru ușă care se diminuează automat.

Două motoare sunt mai bune, obiectiv ..

Fancy are polestar 2 cu cuvânt dual? Acesta începe de la 62.950 USD pentru 2024, în creștere cu 4.000 USD față de iterația 2023. Înainte de a vă înnebuni, luați în considerare acest lucru: pachetul pilot, anterior o opțiune de 4.700 USD, acum vine ca echipament standard. Include ajutorul de asistență pentru asistență pilot, controlul de croazieră adaptiv, asistență de oprire de urgență, avertizare de coliziune din spate și atenuare plus lumini de ceață față LED cu funcție de viraje.

Varianta dual-motor are acum o prejudecată RWD care să conducă plăcerea și performanța de a conduce, datorită unei setări de tracțiune complet re-balansare și raport de cuplu. Noul motor din spate este sursa principală de acționare, susținută pe puntea din față de un nou motor asincron. Această ieșire totală mai mare a sistemului de 310 kW/416 CP și 546 lb-f-f-f. de cuplu (a crescut de la 300 kW/402 CP și 487 lb-ft.), Rezultând sprinturi 0-100 km/h în 4.5 secunde (anterior 4.8 secunde).

Curios, Polestar spune că pachetul de performanță opțional (6.750 USD) crește producția la 335 kW/449 CP, dar ultima dată când am verificat că este de 350 kW/469 CP. Dacă vă grăbiți, mașina vă va duce la viteze de trei cifre în 4.2 secunde. Este un lucru bun, de asemenea, frânele Brembo sunt incluse. Nu uitați de revizuirile de șasiu cu motor polestar completat cu șocuri Öhlins.

Sprijinind câștigurile de eficiență, motorul din față poate fi acum dezactivat complet atunci când nu este nevoie. În cele din urmă, o gamă maximă este de 444 km sau 428 km în funcție de alegerea roților (19 Inscaje sau 20 de Inscaje). Bateria de 78kWh este neschimbată în această aplicație și poate extrage în continuare nu mai mult de 155 kW de la un schimbător rapid DC.

The Optional Plus Pack for $ 3,000, Which was previously $ 5.700, included in rage-enhancing health, premium sound by harman kardon, a large panoramic moonroof with a refleted polestar symbol, heating for the steering wheel, rear seats and wiper nozzles, and Sistem de calitate interioară a aerului, printre alte completări. Pariem că mulți clienți canadieni vor verifica această casetă atunci când comandați un 2024 Polestar 2.

Întâmplător, în ciuda prinților crescuți, toate modelele Polestar 2 se califică pentru stimulentul IZEV al guvernului federal de 5.000 de dolari și până la 4.000 de dolari în Columbia Britanică și 7.000 de dolari în Quebec. Livrările vor începe în această vară.