Lotus Elerte Price (2023): De la 96.890 euro, Lotus Elter, prețuri, performanță, dar.

Lotus elere, prețuri, performanță, dar

31-08-2023- Alfa Romeo 33 Stradale, câți electrici ? – și cine să -l înlocuiască pe Gina Lollobrigida ?

Lotus Eletre Price (2023): de la 96.890 euro

Primele livrări vor începe în vara anului 2023.

27 octombrie 2022 la 13:15

Este o revoluție reală în Lotus. Brandul englez, care este în mod evident asociat cu mașini sport ușoare, își lărgește orizonturile pentru a încerca să cucerească noi piețe și un public nou. Iar după electricitate electrică, energia electrică acum rimează cu SUV.

Elerte deschide o nouă fază în istoria mărcii. Și nu se mulțumește să fie primul SUV Lotus, este, de asemenea, prima sa mașină de cinci ani și prima sa mașină electrică standard. În mod evident, Lotus a pus multe pe noul său model. Și pentru asta, firma Hethel poate conta pe o avalanșă de inovații care îl propulsează pe Lotus într -o nouă dimensiune.

Lotus 2.0

Un lotus, în inconștientul colectiv, este o mașină compactă și joasă. Cu Elerte, este chiar opusul. Este chiar un copil mare, cu o lungime de 5,10 metri, o lățime de 2,13 metri și o înălțime de 1,63 metri. Cifre impresionante, atât de mult încât SUV -ul britanic este cu 7 cm mai lung decât un model Tesla deja impunător !

Vehiculul premium obligează, prețurile sale sunt, în general, modelate pe modelele pe care le cunoaștem astăzi, chiar dacă Eletre împinge cursorul sportivității puțin mai departe. Practic, Eletre are o putere de 603 CP și 700 Nm, pentru 0 până la 100 km/h în 4,5 secunde și o viteză maximă de 258 km/h. Autonomia de 600 km pe ciclul WLTP este asigurată de o baterie imensă de 112 kWh. Elter în cadrul acestei configurații pornește de la 96.890 de euro, abia mai scump decât un Audi E-Tron Sportback 55, care pretinde 93.700 euro 408 CP și 410 km de autonomie.

Ca standard, Eleterul primește, printre altele, scaunele din față electrice la 12 setări, un aer condiționat automat cu zona quadri, jante de 20 de inci, un ecran tactil OLED de 15,1 inci de 15,1 inci, un ecran de cap, un kef Sistem audio premium cu 15 boxe și 1.380 W sau o suspensie pneumatică activă. Funcțiile de conducere autonomă sunt, de asemenea, parte, cu un sistem LIDAR.

O gamă relativ simplă

Deasupra versiunii „de bază”, găsim Elter S facturată 122.090 euro. Primește aceleași caracteristici tehnice ca și versiunea de intrare -nivel, dar are unele echipamente suplimentare, cum ar fi un spoiler din spate activ, iluminat de cameră configurabil, praguri de ușă aprinse, o închidere a ușii „închisă”, oglinzi exterioare electroase sau o referință audio audio KEF sistem cu 23 de boxe și 2.160 W. Nu este neapărat suficient pentru a justifica încă 25.000 de euro, chiar dacă clienții de acest tip de mașini apreciază că au un vehicul complet echipat.

Putere Rată
Elegant 603 cap 96.890 euro
Elter s 603 cap 122.090 euro
Elter r 905 CP 152.090 euro

Gama este poartă de Eletre R, cel mai puternic model din gamă cu 905 CP și 985 NM. Este nevoie de 3,0 secunde pentru a ajunge la 100 km/h de la oprire, în timp ce viteza maximă este de 265 km/h. Reversul medaliei, autonomia sa, care scade la 490 km, deoarece bateria rămâne 112 kWh. Această versiune are pașii din spate, bare anti-rulouri active, un mod de urmărire sau chiar câteva elemente din fibră de carbon. Prețul lui ? 152.090 euro, excluzând orice opțiuni. Este mai scump decât Tesla Model X Plaid, care pretinde 141.990 de euro pentru 1.020 CP.

Ne vedem anul viitor

Fabricat în China, primul Elter Lotus va fi livrat din vara anului 2023. Acesta va fi poziționat în fața Audi E-Tron, Tesla Model X și alte SUV Mercedes Eqs, chiar dacă Eletre joacă clar pe aspectul dinamic.

Este încă necesar ca clienții să fie acolo și să fie de acord să se rostogolească cu un SUV electric Lotus, care să fie complet împotriva filozofiei mărcii. „Lumina are dreptate”, desigur, dar Lotus a avut grijă să nu dezvăluie încă greutatea mașinii sale, ceea ce cu siguranță trebuie să depășească cu siguranță cele două tone, în ciuda caroseriei sale de aluminiu.

Lotus elere, prețuri, performanță, dar.

SUV Electric Lotus EltreO dată de două ori. De trei ori. Aș fi filmat de mai multe ori în jurul acestui Lotus Elter, primul vehicul de stil de viață (Lotus Dixit) al micului brand englez. Designerii au reușit să preia elemente din proiectarea mașinilor sport Lotus (Emira, Evora) în acest SUV. În spate, în special. Dar reluarea caracteristicilor unei mici mașini sport cu două servicii pe un SUV mare nu este ușoară și nu putem spune că Lotus a reușit. Un Purosangue Ferrari este mult mai reușit din punct de vedere estetic. Și SUV -urile clasice, BMW X5 sau Hyundai Santa Fe, sunt mai plăcute pentru ochi. Dar să o specificăm fără întârziere, această mașină nu are absolut nimic englez. Prin alăturarea grupului Geely, activitățile Lotus au fost împărțite. Mașinile sport vor rămâne de design și fabricație engleză, dar mașinile de stil de viață (SUV -uri, traversări și altele) sunt 100 % chinezești.
SUV Electric Lotus EltreSurpriza este atunci că este o mașină mare. 5,10 m lungime pentru 2,02 m lățime și 1,64 m lățime. Impune, și mai ales în galben. Nu suntem obișnuiți să vedem o mașină galbenă mare ca asta pe drumurile noastre. Prin urmare, este un lotus, deoarece, la fel ca portul-salut, este scris pe el și nu reușește aspectul, ar trebui să aibă performanța. Cel puțin în linie dreaptă. Lotus tocmai a deschis comenzi pe piața franceză, există 3 versiuni. Modelul de bază, cu 603 CP, la 97.890 EUR. Apoi, eletrele, cu aceeași putere, dar mult mai multe echipamente la 123.090 EUR, iar în vârf, Eletre R, 905 CP, la 153.090 €. Accelerează de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde. Este important să specificați masele. 2490, 2600 și 2740 kg. Da, un lotus de 2740 kg. Aceasta va avea o mișcare mai mult de 3 tone în timpul sărbătorilor familiale. Timpurile se schimbă. Colin Chapman nu mai este acolo.
SUV Electric Lotus EltreLotus Eletre R este mai ieftin decât Porsche Taycan Turbo S și va constitui, fără îndoială.

Chinezii au dreptate să dezvolte lotus astfel ?

Căutați pe acest site:

Pe același subiect:

31-08-2023- Alfa Romeo 33 Stradale, câți electrici ? – și cine să -l înlocuiască pe Gina Lollobrigida ?

21-08-2023- Pininfarina B95, total inutil, dar nebun de dorit – Mașina care respiră mai repede decât umbra ei.

13-08-2023- Fisker Ronin, un preț care se ridică la ambițiile sale -Pentru Beverly Hills și Monte-Carlo.

19-07-2023- Lotus Elere, producătorul a făcut o vină ? – mai bine decât Ford T, dar nu mult.

14-07-2023- Hyundai Ioniq 5 N: 650 CP . – Axa de război este acoperită.

Ultimele noastre teste:

ID Volkswagen. Buzz - Test detaliat

ID Volkswagen. Buzz – Test detaliat
– unic: un minivan carismatic.

BMW IX1 XDRIVE 30 - Test detaliat

BMW IX1 XDRIVE 30 – Test detaliat
– Pentru un cotidian cochil.

Opel Mokka -e - Test detaliat

Opel Mokka -e – Test detaliat
– dulceață sub un stil devastator

Dacia Sandero SCE 65 CP - Test detaliat

Dacia Sandero SCE 65 CP – Test detaliat
– imensa virtute a simplității.

Leapmotor T03 - Test detaliat

Leapmotor T03 – Test detaliat
– O autonomie bună pentru un electric locuibil și accesibil

Renault Austral E -Tech Hybrid 200 - Test detaliat - stil și sobrietate: o rețetă câștigătoare

Renault Austral E -Tech Hybrid 200 – Test detaliat – stil și sobrietate: o rețetă câștigătoare
– Diamantul de cucerire este el.

Nissan Qashqai E -Power - Test detaliat - Argumente convingătoare pentru

Nissan Qashqai E -Power – Test detaliat – Argumente convingătoare pentru benzină electrică
– Când esența nu transformă roțile.

Lotus Elter ajunge în Franța, știm prețurile SUV -ului 100% Sports Electric Sports

Lotus Elter ajunge în Franța în vara anului 2023. Dezvăluit în primăvara 2022, acest SUV sportiv 100% electric beneficiază de o autonomie maximă de 600 de kilometri și ucisă 0 până la 100 km/h în 2,95 secunde în cea mai puternică versiune a sa. Iată prețurile Lotus Elter din Franța.

Zapping Autoews Green BMW X5 (2023): Restylingul SUV -ului german pe video

Așa cum era de așteptat, noul Lotus Elter a fost lansat în Franța în 2023. Primul SUV produs de producătorul britanic își începe marketingul pe piața franceză. Prin urmare, cunoaștem acum prețul Lotus Elter din Franța, precum și detaliile diferitelor versiuni.

5,1 metri lungime pentru aproximativ 2,14 metri lățime și 1,63 metri înălțime, Lotus Elter este un SUV deosebit de impunător. Acest model sportiv este cocoțat pe jante de 23 -inch. Are un interior cu patru locuri înalte, care este marcat în special de un ecran tactil OLED de 15,1 inci și un ecran tactil de 9 inci pentru pasagerii din spate.

Două versiuni destul de similare și elegante

În Franța, Lotus Elter este comercializat în trei versiuni, toate cu un traseu cu totul. Pur și simplu botezat Elertre, primul are un motor electric de 603 cai putere pentru 710 nm de cuplu. Acest lucru vă permite deja să trageți 0 până la 100 km/h în 4,5 secunde. Eletre S – care se distinge în special prin spoilerul său activ – este echipat și cu acest motor, precum și o baterie de 112 kWh. Elertre și Elter S pot parcurge până la 600 de kilometri într -o singură sarcină, conform ciclului de aprobare WLTP.

Performanță cu mai puțină autonomie pentru eletre r

Cumpărătorii în căutarea performanței înalte se pot apela la Lotus Elter R. Această versiune dezvoltă 905 cai putere pentru 985 nm de cuplu, ceea ce îi permite să tragă 0 până la 100 km/h în 2,95 secunde și să atingă o viteză maximă de 265 km/h. Dar neapărat se aruncă pe autonomie, care coboară 490 de kilometri.

Timpul de reîncărcare al SUV -ului electric

De asemenea, Lotus profită de deschiderea ordinelor lui Elter de a detalia reîncărcarea. Ca standard, SUV -ul are un încărcător de bord care este compatibil cu o conexiune curentă alternativă (AC) de 22 kW, în special pe o cutie de perete. Potrivit Lotus, acest lucru vă permite să vă reîncărcați de la 0 la 100% în mai puțin de șase ore. Reîncărcarea rapidă este de asemenea posibilă, cu o conexiune la un terminal curent continuu (DC) și o putere maximă de 350 kW. Producătorul anunță un timp de încărcare de 20 de minute pentru a trece de la 10 la 80% autonomie disponibilă.

În Franța, prețul de bază al Lotus Elter este stabilit la 97.890 EUR. SUV -ul electric poate fi deja configurat pe site -ul producătorului britanic.

Prețurile Lotus Elter (2023)

VERSIUNE Pret de la)
Elegant 97.890 €
Elter s 123.090 €
Elter r 153.090 €

3 întrebări despre Lotus Elter

Care este autonomia SUV -ului electric Lotus ?

Oricare ar fi versiunea aleasă, Lotus Elter are o baterie de litiu-ion de 112 kWh. Modelele Elertre și Elerte beneficiază de o autonomie de 600 de kilometri conform ciclului de aprobare WLTP. Mai concentrat pe performanță, modelul Eletre R oferă o autonomie redusă la 490 de kilometri.

Care este viteza sa maximă ?

În versiunea sa R, Lotus Elter are un motor electric de 905 cai putere pentru 985 nm de cuplu. Acest lucru permite SUV -ului britanic să filmeze 0 până la 100 km/h în 2,95 secunde, în timp ce viteza maximă maximă la 265 km/h.

Care este prețul său în Franța ?

În Franța, Lotus Elter este comercializat la începutul verii 2023. SUV -ul sportiv electric este vândut la un preț de bază de 97.890 EUR. Versiunile S și R ale Lotus Elter sunt afișate la un ritm de 123.090 și 153.090 €.