Volkswagen dezvăluie noua autoutilitară ID Electric. Buzz, cu mai multă autonomie și acoperișul său panoramic „magic”

Id.Buzz este foarte plăcut de condus, desigur, în primul rând pentru tăcere din cauza motorizării electrice și a izolației de sunet excelent. Suntem imediat cufundați într -o atmosferă Zen. Confortul scaunelor și al celor 9 vorbitori ai pachetului de infotainment te face să vrei să mergi mereu mai departe, savurând muzica ta preferată. Viziunea largă și cockpit -ul de tip „TGV” finalizează conduita. Asistența pentru retrospectivă și raza de întoarcere comparabilă cu cele mai mici mașini din segment îi permite să se strecoare cu ușurință. Frânarea gestionată de recuperarea energiei motorului electric este foarte eficientă și este foarte mică sau nu deloc (modul b) frânarea tradițională, asigurând, de asemenea, o scădere mare a poluării. Cuplul extraordinar de propulsie electrică este demn de cel mai bun GTI din vechile noastre cronometre.

ID VW.Buzz

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Id. Buzz este primul combii electric 100% din Volkswagen.

Iată o autoutilitară în întregime electric ceea ce aduce un omagiu aspectului primei generații.
Ca și în cazul iconicului Combi Split T1, ID -ul. Buzz rulează capetele prin afișarea unui zâmbet permanent sub o capac rotunjit magnific, sub forma unui V ștampilat la logo -ul mărcii Volkswagen.
În lumea de azi, întruchiparea spiritului combi din anii ’50 și bucuria de mobilitate respectuoasă sunt active care asigură o simpatie incontestabilă de neconceput .
autoutilitară electrică De asemenea, destinat familiilor, prietenilor și surferilor, Buzz Id ocupă toate provocările vieții de zi cu zi și se strecoară perfect pe teritoriul urban.

La bord: 5 persoane. Max.

De la: Biarritz

De la 119 € la 149 € pe zi

Specificități

Pe lângă un piept spațios și un concept de iluminare care comunică, zumzetul de identitate ne face să vedem toate culorile.
ID -ul nostru.Buzz are multe opțiuni:

• Ambianță iluminând 30 de culori
• Prize USB-C și 220V

Pachet de infotainment:

• 9 difuzoare (5 boxe frontale și 4 boxe în spate)
• Comanda vocala

Pachet de asistență
Inclusiv inversarea regulatorului de asistență a parcului foto+-Distance „Stop and Go” încărcător de inducție și ”

• Scaune frontale încălzite
• Volan multifuncțional cu control tactil, încălzire

Id. Buzz Box, consolă centrală detașabilă cu mai multe depozitare

Motorizare/versiune

• Clasa de energie: A
• Co₂ co₂ emisie 0 g/km
• Transmisie automată
• Vintage: 2023
• Tehnologie: motor sincron cu magneți permanenți.
• Numărul de motoare: 1 propulsie
• Power Motor: 150 kW (204 CP) Cuplu: 310NM
• Accelerare 0-100 km/h: 10,2 secunde
• Viteză maximă: 145 km
• Capacitatea bateriei: 77 kWh plase pentru o capacitate brută de 82 kWh.
• Tipul bateriei: Li-ion

Timp de încărcare a bateriei:

1. Terminale de curent alternativ (22kW) complete în 7:30 am timp de încărcare pentru 100 km 21kW: 2H
2. Terminale DC Încărcare rapidă 50kW: completă în 1H50MN ​​Timp de încărcare pentru 100 km sau 21kW: 25MN
3. Terminale DC Încărcare rapidă 150kW: completă în 28 de mn, timp de încărcare pentru 100 km sau 21kW: 8MN

Autonomie brută: 420 km
Autonomie în oraș 572 km

Consum mediu: între 20,8 și 21,7 kWh/100 km
Raza de rezervare din 11.1 m.
Volumul pieptului: 1.121 L
Roți: 20 inci.

dimensiuni:

• Lungimea 4.712 mm
• Lățimea 1.985 mm
• Înălțime maximă. 1.927 mm

Conducere / recomandări

Hotărâre și performanță

Id.Buzz este foarte plăcut de condus, desigur, în primul rând pentru tăcere din cauza motorizării electrice și a izolației de sunet excelent. Suntem imediat cufundați într -o atmosferă Zen. Confortul scaunelor și al celor 9 vorbitori ai pachetului de infotainment te face să vrei să mergi mereu mai departe, savurând muzica ta preferată. Viziunea largă și cockpit -ul de tip „TGV” finalizează conduita. Asistența pentru retrospectivă și raza de întoarcere comparabilă cu cele mai mici mașini din segment îi permite să se strecoare cu ușurință. Frânarea gestionată de recuperarea energiei motorului electric este foarte eficientă și este foarte mică sau nu deloc (modul b) frânarea tradițională, asigurând, de asemenea, o scădere mare a poluării. Cuplul extraordinar de propulsie electrică este demn de cel mai bun GTI din vechile noastre cronometre.

Reumpleri:

Pentru a reîncărca ID -ul.Buzz veți găsi terminale de încărcare

• Rapid (> 150kW DC) sau
• Standarde în 22kW AC.

Pe un terminal de încărcare rapidă, timpul complet de încărcare este de 1/2 oră față de câteva ore pentru o încărcare standard.
De asemenea, costul este diferit, variind de la 20 de cenți la 80 de cenți aproximativ kW.
Pentru comparație, o mașină termică care consumă 7L/100 km, va costa în jur de 14 €/100 km și
un zumzet electric Consumul de 20kW/100 km va costa în medie 8 €/100 km.
Aplicația de bord Volkswagen de pe -bord vă permite să vă planificați călătoria, indică stațiile de încărcare și prețul acestora.
Acesta este motivul pentru care este potrivit să dedicați ceva timp pentru a vă prognoza călătoria, sau chiar utilizarea aplicațiilor de stil al treilea stil: // fr.Chargemap.com Cine vă va spune unde să găsiți cele mai bune prețuri.
Mai mult, trebuie considerat că timpul de încărcare este, de asemenea, o nouă date importante de luat în considerare în alegerea taxelor. Este un compromis în sarcină și costuri de încărcare.

Plata taxelor

Regulamentul privind stațiile de încărcare se face în general cu cardurile de operator și nu este garantat faptul că cardul dvs. CB este acceptat (probabil va trebui să instalați o aplicație pe smartphone și să vă conectați metoda de plată).
Pentru a simplifica operațiunile de încărcare, zumzetul dvs. este prevăzut cu carduri de operator Chargemap, care, dacă este necesar, vă vor permite în toate circumstanțele să vă faceți complet. De asemenea, suntem echipați cu agenția de 22 kw, de 22 kw, accesibilă 24/24 folosind un ecuson furnizat cu autoutilitara. Taxele debitate pe contul nostru de aceste carduri vă vor fi reasignate atunci când vă întoarceți.

Știind +

Pentru a afla mai multe despre originea sa, avantajele conducerii unei autoutilitare electrice, impactul asupra mediului și dispozitivele de siguranță îmbunătățite sunt de către aici >>.

Volkswagen dezvăluie noua autoutilitară ID Electric. Buzz, cu mai multă autonomie și acoperișul său panoramic „magic”

Volkswagen prezintă versiunea lungă a Wheelbase a ID -ului său electric Van Van. Buzz care, pentru ocazie, încorporează câteva caracteristici noi interesante, începând cu o nouă baterie de 91 kWh, care permite creșterea creșterii, în special pentru călătorii mari.

După versiunea cu cinci ani a ID -ului. Buzz, Volkswagen prezintă Modelul cu ampatament lung cu șapte locuri ale ID -ului său Volkswagen. Buzz. Acest model nu este doar faptul că o versiune extinsă a autoutilitarei electrice pe care o știm deja, deoarece încorporează elemente prezentate recent pe noul ID Volkswagen.7.

După cum puteți vedea, estetic, în mod logic nu există nicio schimbare între această versiune LWB (Ampatament lung) ampatament lung și model de ampatament scurt. Totul este o problemă de lungime și locuință.

ID -ul Volkswagen. Măsuri Buzz LWB 25 de centimetri mai mult decât versiunea cu cinci ani, Acești centimetri sunt câștigați în principal la nivelul ampatamentului. Diametrul jafului crește ușor și merge de la 11,1 la 11,8 metri.

Cu cinci, șase sau șapte locuri

ID -ul Volkswagen. Buzz LWB va fi disponibil în Europa În versiunea a cinci, șase și șapte locuri. Beneficiază de mai mult spațiu la bord, un volum mai mare de portbagaj și uși glisante mai largi.

Banca cu trei servicii din al doilea rând poate aluneca pe 20 de centimetri, la fel ca și cele două locuri din al treilea rând, care pot fi, de asemenea, eliminate pentru a beneficia de un portbagaj mai mare.

Când vehiculul este în configurație de cinci servicii, volumul vârfului trunchiului la 1.340 litri (1.121 litri în versiunea scurtă clasică). Dacă toate scaunele sunt pliate în jos, capacitatea de încărcare trece 2.469 litri. Pe de altă parte, și la fel de des cu cele șapte modele, când toate scaunele sunt ocupate, capacitatea portbagajului cade 306 litri.

Cealaltă noutate este integrarea unui acoperiș panoramic imens de 1,5 m 2, cel mai mare din gama Volkswagen. S -a alăturat noilor tehnologii ale grupului în materie, cu mii de cristale lichide conținute într -un film.

Principiul este în general destul de simplu: este posibil să opacificați sau să faceți ca acoperișul panoramic să fie transparent într -o fracțiune de secundă. Toate explicațiile se regăsesc în dosarul nostru explicativ.

Pentru a încheia interiorul, să menționăm pe scurt tabloul de bord, care este o copie și lipire a versiunii pe care o cunoaștem deja cu o instrumentație de 5,3 inci și un ecran tactil de 12,9 inci. Rețineți, însă, sosirea unui afișaj de cap și a comanda vocală IDA, împrumutată din ID.7. O altă noutate: acum este posibilă deschiderea ferestrelor din spate.

Partea inferioară a unui ID Volkswagen.7

ID -ul Volkswagen. Buzz LWB primește noua baterie de la 91 kWh (85 kWh plase) inaugurat pe ID.7, susținut de o motorizare a 286 CP și 560 nm. În ceea ce privește performanța, Volkswagen anunță o lovitură de 0 până la 100 km/h în spațiul de 7,9 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 160 km/h.

O a doua baterie, 77 kWh, pe care o știm deja despre versiunea clasică a ID -ului. Buzz, este și el acolo, dar încă cu motorul de 286 CP față de 204 CP pentru versiunea scurtă deja comercializată.

Anul viitor, Volkswagen va prezenta versiunea GTX, cu două motoare electrice, o baterie de 91 kWh și 340 CP, precum noul Cupra Tavascan, cu un 0 până la 100 km/h realizat în 6,4 secunde, potrivit producătorului german.

Autonomie și reîncărcare

Beneficiile bateriei de 91 kWh de o putere maximă de încărcare de 200 kW, Față de 170 kW pentru bateria de 77 kWh. Cu această putere, bateria se reîncarcă de la 10 la 80 % în 25 de minute.

Dacă nu ați văzut cifre referitoare la autonomia diferitelor versiuni ale ID -ului. Buzz LWB, este normal, deoarece Volkswagen nu le -a comunicat încă. Ne așteptăm la aproximativ 400 km pentru versiunea cu bateria de 77 kWh și între 450 și 500 km pentru cea de 91 kWh.

Ca ID -ul.7, ID -ul. Buzz LWB are o unitate pre-unitate care începe automat atunci când introduceți o stație de încărcare rapidă în sistemul dvs. de navigație. Mașina este, de asemenea, prevăzută cu o pompă de căldură.

Preț și disponibilitate

ID -ul Volkswagen. Buzz LWB va fi realizat în Hanovra, la fel ca restul gamei, iar livrările vor începe în 2024. Nu s -au dat încă informații despre prețuri. Pentru informații, ID -ul Volkswagen. Buzz clasic începe în Franța de la 59.450 de euro în versiunea Pro cu bateria de 77 kWh oferită pentru 416 km de autonomie în conformitate cu ciclul WLTP.

Versiunea din California (montată) a ID -ului electric de van. Buzz ar trebui să ajungă în 2025. Ne imaginăm că ea va relua apoi această nouă bază LWB.

De unde să cumperi
ID Volkswagen. Buzz (Long) 2023 la cel mai bun preț ?

Nu există oferte în acest moment

Viitorul Numerama va veni în curând ! Dar înainte de asta, colegii noștri au nevoie de tine. Ai 3 minute ? Răspundeți la ancheta lor