ID Volkswagen.3

Dincolo de ediția de lansare ID.3 1, acum epuizat, Volkswagen oferă patru variante ale compactului său electric:

ID Volkswagen.3

Configurați -vă vehiculul Volkswagen ID.3 sau cereți un proces gratuit.

Primul model din gama ID prezentată de brandul german, Volkswagen ID.3 este disponibil de la sfârșitul anului 2019 pe piața franceză. În 2023, VW a adus o actualizare Stilistic și tehnologic pentru model, care afișează acum un bilet de intrare la 42.990 euro.

Proiectare ID Volkswagen.3

Dezvăluit pentru prima dată la Salonul Auto de la Paris în septembrie 2016, Volkswagen ID 3 a preluat aspectul compact. Este primul model al grupului german care a inaugurat pe noua platformă MEB dedicată vehiculelor electrice.

Cu o lungime de 4,26 metri, ID -ul Volkswagen.3 Rămâneți aproape de șablonul E-Golf Tempkswagen cu o lungime de 4,26 m, 1,80 în lățime și 1,57 înălțime. Ampada sa este de 2,77 m.

În ceea ce privește locuința, are un portbagaj de capacitate de 385, care poate fi crescut la 1.267 litri odată ce scaunele din spate s -au pliat în jos.

Un nou tablou este disponibil în catalogul ID.3: Un verde cu reflecții aurii

Motorizare și performanță Volkswagen ID.3

Configurat în propulsie, ID -ul Volkswagen.3 oferă trei configurații ale motorului: 107, 110 și 150 kW.

În funcție de versiune, 0 până la 100 km/h este asigurat între 7.9 și 9.6 secunde. Viteza maximă este limitată la 160 km/h, indiferent de versiune.

Putere	Cuplu	0-100 km/h
Id.3 performanță pură (ordine)	110 kW – 150 CP	310 nm	8.9 s
Id.3 pro (oprit)	107 kW – 140 CP	275 nm	9.6 s
Id.3 Performanță	150 kW – 204 CP	310 nm	7.3 s
Id.3 Pro s	150 kW – 204 CP	310 nm	7.9 s

Autonomie și baterii

În ceea ce privește autonomia, Volkswagen ID 3 oferă trei configurații ale bateriei:

• 45 kWh care este intrarea -nivel cu 350 km de autonomie
• 58 kWh, Versiune intermediară cu 425 km de autonomie
• 77 kWh pentru autonomie de până la 544 de kilometri

Un alt punct important de remarcat: toate capacitățile anunțate corespund valorilor „utile”.

ID reîncărcare.3

Pe partea de încărcare, Volkswagen ID3 încorporează un încărcător integrat pentru o putere de până la 11 kW. Singura excepție: versiunea de intrare -vel City, care este mulțumită de un încărcător de 7.2 kW.

La încărcarea rapidă, puterea de 50 până la 170 kW în funcție de versiunea aleasă. Acest lucru permite, în medie, să recupereze 80 % autonomie în aproximativ 30 de minute

Încărcare de curent alternativ	DC Comb Board
Id.3 pur (arestat)	7.2 kW	50 kW (100 kW opțional)
Id.3 pro (oprit)	11 kW	120 kW
Id.3 Performanță Pro	11 kW	120 kW
Id.3 Pro s	11 kW	170 kW

Lansat în 2019, ID -ul Volkswagen.3 trece deja prin cutia Restyling în martie 2023

Caracteristici ID

Dincolo de modul său de funcționare electrică 100%, ID -ul Volkswagen anunță, de asemenea, dispozitivele de conducere autonome 100% pe care marca germană dorește să le implementeze din 2025.

Mașina electrică Volkswagen se poate deplasa în cele din urmă în anumite condiții datorită unui dispozitiv numit „ID Pilot”. Acest sistem de ajutor semi-autonom combină controlul de croazieră adaptiv, pista activă, radare și camere.

Id.3 Restyled în 2023 are un tablou de bord cu noi suprafețe flexibile căptușite cu spumă

Versiuni ale ID -ului.3

Dincolo de ediția de lansare ID.3 1, acum epuizat, Volkswagen oferă patru variante ale compactului său electric:

• La intrare,Id.3 performanță pură se bazează pe o baterie de 45 kWh. Autorizând până la 350 km de autonomie, este asociată cu un încărcător de curent alternativ de 7,2 kW și un conector combo de până la 100 kW opțional (50 kW ca standard). Această versiune nu mai este comercializată.
• La intrare,Id.3 Pro ceea ce moștenește bateria de 58 kWh, dar cu o putere a motorului redusă la 107 kW, sau 145 de cai putere. Versiunea Pro este în afara catalogului.
• Aproape de ID -ul ediției limitate.3 În primul rând, Id.3 ProPerformanţă constituie mijlocul -bandă. Echipat cu o baterie de 58 kWh, aceasta va permite până la 427 kilometri de autonomie în ciclul WLTP. Cu o capacitate de 11 kW, încărcătorul de curent alternativ este completat de un conector combo de 120 kW.
• Mai mare -end,Id.3 Pro s beneficiază de cea mai mare baterie. Cu o capacitate de 77 kWh, permite până la 557 kilometri de autonomie. Pe partea de reîncărcare, încărcătorul de bord de 11 kW va fi asociat cu un conector combo de 170 kW.

Volkswagen ID Premiu și finisaje.3

ID Volkswagen.3 oferă în prezent 3 niveluri de finisare pe versiunea Pro Performance și două finisaje pe Pro S.

• Id.3 Performanță Pro
  • Life Plus: 42.990 euro
  • Stil: 44.990 euro
  • Stil exclusiv: 46.990 euro
  • Stil: 49.990 euro
  • Stil exclusiv: 52.990 euro

  ID Volkswagen.3

  Teste și comparații Volkswagen ID.3

  Test – ID Volkswagen.3 Restyled (2023): Actualizare salutară

  Comparație – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Un duel care stârnește

  Test – ID Volkswagen.3 Performanță pură (2021): Care este ID -ul care merită.3 la cea mai mică baterie ?

  Comparație video – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Duel strategic

  Recenzii Volkswagen ID.3

  De CPO45 la 08/04/2023

  De Alain0409 pe 07/06/2023

  De Pierrer pe 07/06/2023

  De David456 la 01/03/2023

  Cumpărați ID -ul Volkswagen.3

  ID -ul dvs. Volkswagen.3 noi mai ieftine cu promoneuve: până la 21% reducere

  

  Ocazional cu

  

  204 FAMILIA PRO PERFORMANȚĂ
  2020 34 900 km automat electric

  

  204 Performanță activă 62KWh
  2023 3.000 km automat electric

  

  204 Performanță activă 62KWh
  2022 6.000 km automat electric
  Peste piața garantată de 24 de luni

  

  2022 9 900 km automat electric

  

  204 Pro Performance Life Plus
  2023 6.000 km automat electric
  Garanție de 20 de luni

  

  2020 60 550 km automat electric
  O afacere foarte bună garantată 12 luni

  

  204 Pro Performance 62KWh
  2022 3.000 km automat electric
  Materie bună garantată 24 de luni

  

  2020 18 900 km automat electric
  Materie foarte bună garantată 24 de luni

  

  2023 5 km automat electric
  Garanție echitabilă de 31 de luni

  

  204 Pro Performance Life Plus
  2023 5.000 km automat electric

  Volkswagen ID News.3

  Scoop – Volkswagen ID. 3 GTX: Versiunea sportivă ajunge

  ID Volkswagen.3 (2023): măsurile noastre de autonomie

  ID Volkswagen.3 Restyled (2023) de la 42.990 €

  Împotriva valului: alternativele la ID -ul Volkswagen.3

  Prezentare – Volkswagen ID.3 Restyled (2023): a doua șansă

  ID Volkswagen.3 Restyled, a fost pentru 1 martie 2023

  Videoclipuri ID Volkswagen.3

  Prezentare – Volkswagen ID.3 Restyled (2023): a doua șansă

  Comparație – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Un duel care stârnește

  Comparație video – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Duel strategic

  Urmați Caradisiac

  • Mașina orașului
  • Sedan mediu
  • Sedan mare
  • Pauză
  • Dubita
  • A tăia
  • Convertibil
  • 4×4, SUV și Crossover
  • Ridica
  • Utilitate
  • Motociclete
  • Toate mașinile după brand
  • Arhive
  • Sitemap
  • Aviz juridic
  • Politica de confidențialitate
  • Cookie Used Charter
  • Configurarea cookie -urilor
  • a lua legatura
  • Agenți de publicitate
  • Scriere caradisiac
  • Cine suntem noi ?
  • Recrutare
  • Sitemap
  • Aviz juridic
  • Politica de confidențialitate
  • Cookie Used Charter
  • Configurarea cookie -urilor

  Copyright © Groupe La Centrale – Toate drepturile rezervate

  Test – ID Volkswagen.3 (2023), reporniți.

  

  Trebuie să fie admis, de pe vremea GTI sau TDI, Volkswagen a operat o transformare sacră în istoria sa, spre o lume ambițioasă și aproape inevitabilă, care este acum combinată cu zâna electrică. „Diesel-poarta” a fost acceleratorul. Producătorul german își urmărește inexorabil căutarea „Atitudinea verde”, oferind cumpărătorilor săi, încă nu este suficient, o față nouă pentru ID -ul său.3 în conformitate cu multe așteptări ale clienților. Determinat să revizuim copia, Volkswagen ne -a oferit testul unui ID.3 Restilate, în regiunea Perpignan și Collioure, cu schimbări semnificative, atât în ​​calitate, cât și în servicii. Acum este suficient pentru a scoate vânzările ?

  Compactul electric 100% din Volkswagen, primul din seria ID, este orientat către o calitate mai bună percepută și o eficiență electrică mai adecvată. Obiectivul: să se asigure pentru noul său model un viitor mai bun decât cel al primei versiuni, care până acum a fost timid pe piață.

  Eliberați pentru prima dată la sfârșitul anului 2019, ID -ul.3 urma să -și înceapă marketingul în primăvara anului 2020, apoi în sfârșit lansarea sa a fost întârziată în septembrie.

  

  Bine de știut: anticipați cumpărarea și revânzarea.

  Este posibil să cunoașteți valoarea de revânzare sau de recuperare a vehiculului dvs. datorită ratingului Turbo Car al ID -ului dvs. Volkswagen.3, alternativa la coasta Argus.

  Începuturi Dantesque

  Id.3 a avut începuturi laborioase din cauza diverselor probleme electronice, criza semiconductorului nu a ajutat lucrurile, mai mult decât pandemia covid, închisoare, etc.

  Și atunci prețul său a fost întotdeauna un pic ridicat, mai ales față de un model Tesla 3 mai competitiv.
  S -a vândut în 2022, pe vechiul continent 216.000 ID.3, 16.000 de exemplare doar în Franța, jumătate decât modelul american.

  În 2022, ID -ul.3 a mers de la 10 la a 22 -a poziție de vânzări de mașini electrice. Pe scurt, plecare delicată, mai degrabă chiar haotică.

  

  Obligație, reacție

  Prin urmare, a fost necesar ca Volkswagen să reacționeze și să reacționeze rapid. Producătorul a revizuit specificațiile, în stil mai întâi: Lucrări utile pentru a -l face mai serios, mai statutar, la Volkswagen Ce ! Frills -urile sunt îndepărtate, scutul din față este reproiectat, producătorul scoate banda de plastic negru de la poalele parbrizului din față.

  Desenele, fără interes, pe laturile laterale sunt șterse, iar optica din spate devin acum complet strălucitoare. Nu este mult, dar ID -ul.3 își dă mijloacele de a fi mai atractiv decât înainte . Trebuie să recunoaștem în continuare că arhitectura sa este mai aproape de o mașină înaltă decât de un crossover în aer . Păcat: dorința de a face stilul ID -ului.3 Aproape de cel al unui golf sau al unui teren de golf să nu destabilizeze o clientelă care a devenit volatilă.

  Interiorul a fost, de asemenea, revizuit, ca răspuns la așteptările clienților . Prima percepție, viața la bord este destul de plăcută. Mobilierul propriu a obținut în mare parte în calitate percepută. Bine făcut ! A fost necesar, s -a terminat. Materialele au evoluat fin spre mai multă eleganță. Materiale durabile, pentru unii, mai multă piele.

  De asemenea, a fost revizuită infordamentul . Echipamentele seriale rămân generoase de la nivelul de intrare (Life Plus Finish): ecran „Infotainment” de 12 inch, control de croazieră adaptiv, asistență pe bandă, cameră de inversare, asistență de parcare față și spate, aplicație de acces wireless, acces acces la pornirea cheie. Chiar și contra-ușa a fost reelaborată. Trunchiul nu evoluează, 385 litri . Ideea noului model ? Oferiți mai multe echipamente standard pentru o rată mai potrivită, cu o medie cu 3 mai mică decât.100 de euro .

  Două baterii disponibile, timpul de încărcare Reviud

  Id.3 oferă două capacități ale bateriei: 58 kWh sau 77 kWh . Iar capacitatea sa de încărcare a crescut de la 135 la 170 kW . Care generează o așteptare de 30 de minute pe un dop specific adecvat până la 80% din sarcină.

  Id.3 este destul de ușor de manevrat, întotdeauna confortabil pe distanțe lungi. Dar cei 204 de cai nu sunt prea mult. Pentru a face acest lucru, este mai bine să vă orientați către cel mai puternic model, 150 kW sau 204 cai putere cu bateria mare. Greutate, greutate, greutate. Întotdeauna o constrângere: aici, ID -ul.3 cântărește aproape 1,9 tone. De neimaginat pentru această arhitectură și dimensiune.

  Forța electrică face ca mașina să fie oricum docil. Câștigă în mod clar autonomie, 557 km în WLTP (eliminând 30%în mod rezonabil) . În propulsie simplă, nu își pierde puterea direcțională în față și păstrează în mare măsură calitățile și slăbiciunile inerente celor ale unei mașini electrice: un anumit confort, plictisitor în conducere . Noile materiale șterg zgomotele parazite, iar mașina nu oferă cu adevărat caracter: accelerație, frână, regenerare (este destul de bine).

  Id.3 este util, contributiv, fără a genera plăcere . Pe drum. Acesta este cuvântul. De asemenea sigur. Din 42.990 euro (baterie mică), de la 49.990 pentru modelul nostru de testare (cu bateria mare).

  • – Înapoi la valorile sale
  • – Preț mai atractiv
  • – Mai multe echipamente standard
  • – Principiul mașinii electrice: fără caracter
  • – Baterie mare de 77 kWh fără bonus
  • – Arhitectură „Golf Plus”

  ID Volkswagen.3 nu îi lipsește ideile ! De mai presus de toate. Merită un nou început de când Volkswagen a schimbat prima versiune în funcție de așteptările clienților săi. Propuneți mai bine, mai ieftin, în timp ce ascultați dorințele și nevoile. Id.3 a luat traiectoria potrivită. Mai fiabilă, o versatilitate bună, o autonomie suficientă pentru călătoriile medii, cu bonusul suplimentar de 5.000 de euro pentru modelul de intrare -vel. Ce să aruncăm o privire din nou la acest model. O mașină care ar trebui să recupereze un ritm de vânzare mai potrivit pentru ambițiile sale. Cel puțin îl dorim.