FNAC se angajează la vânzarea de mașini cu prietenul Citroën

Puternic notorietate spontană și a Credibilitate istorică Datorită testului de produs propus, FNAC este, prin urmare, un brand care îi liniștește pe clienți și îi sfătuiește în fiecare etapă a vieții lor, în alegerea tuturor produselor lor, răspunzând nevoilor întregii familii.

Prieten Citroën – 100% ëlectric: un vehicul electric pentru o mobilitate și mai mare !

Citroën și FNAC au ales să se unească pentru comercializarea celui mai recent model de model al mărcii: prieten – 100% ëlectric. Facem bilanț de acest nou obiect de mobilitate atât practic, cât și inovator.

Caracteristicile tehnice ale Citroën AMI – 100% ëlectric

Dimensiunile sale în primul rând. Proiectat pentru a se deplasa cu cât mai multă ușurință în jungla urbană, măsurarea Citroën AMI 1,39 m lățime pentru 2,41 m lungime. Mic, dar bine făcut, vehiculul are doar două locuri, dar am văzut că pasagerii beneficiază de un spațiu substanțial, suficient pentru a fi foarte confortabil. În loc de portbagajul tradițional, veți găsi o multitudine de depozitare mai mult sau mai puțin mare, permițând să vă depozitați în mod corespunzător cursele și/sau alte bagaje. Apreciem acoperișul său din sticlă, care lasă în lumină.

Timpul său de încărcare este scurt: numără 3 ore pe o priză standard, pentru un autonomie de aproximativ 75 km. Cea mai recentă adăugare a lui Citroën face parte din categoria vehiculelor mici: pentru a spune pur și simplu, Viteza maximă este de 45 km/h Și poate găzdui două persoane. Considerăm că sunt „fără licență”. Dacă v -ați născut după 1988, va trebui să treceți licența AM, numită anterior certificat de siguranță rutieră, o instruire cu plata cu o durată minimă de 8 ore.

Vreau să comand citroën ami – 100% ëlectric

Bine bine ! Prietenul este accesibil de la 14 ani Și poate fi comandat online pe site -ul Citroën, apoi livrat la domiciliu sau în punctul de releu.

Două opțiuni sunt disponibile:

– L ‘cumpărare Pure și simplu, de la 6.900 EUR (bonus ecologic de 900 EUR, inclusiv impozitul nu este dedus).

– Acolo închiriere pe termen lung, care se extinde de la 24 la 48 de luni. După o primă chirie de 3.941 EUR (bonus ecologic de 900 EUR, inclusiv impozitul nu este dedus), veți plăti 19.99 €/lună*.

Unde și când să -l găsești pe Citroën Friend ?

Iată lista magazinelor FNAC și Darty în care puteți vedea prieteni, la fel ca datele din care prietenii vor fi vizibili în aceste magazine:

Fnac	Forumul Parisului	15 iunie
DARTY	Paris Terns	15 iunie-20
Fnac	Paris Terns	15 iunie-20
Fnac	Paris Montparnasse	16 iunie-20
DARTY	Republica Paris	16 iunie-20
DARTY	Bordeaux Begles	16 iunie-20
Fnac	Rosny	17 iunie-20
DARTY	Boulogne	17 iunie-20
Fnac	Parly II	18 iunie-20
Fnac	Lyon Belecour	18 iunie-20
Fnac	Crucea albă	18 iunie-20
DARTY	PLĂCERE	22 iunie-20
DARTY	Gennevilliers	23-iunie-20
Fnac	Bordeaux Ste Catherine	24-iunie-20
DARTY	Colmar	24-iunie-20
DARTY	Montpellier Odysseum	25 iunie-20
DARTY	Frumos Notre Dame	26-iunie-20
DARTY	Dijon Golden Toison	29-iunie-20
Fnac	Apărarea CNIT	29-iunie-20
Fnac	Lille	30 iunie-20
DARTY	St Etienne Monthieu	30 iunie-20
DARTY	Marsilia Port Terrace	1 iulie.-20
Fnac	Creteil	1 iulie.-20
Fnac	Limoges	2-Juil.-20
DARTY	Toulon La Valette	2-Juil.-20
Fnac	St Etienne Monthieu	3-iulie.-20
DARTY	Toulouse Esquirol	3-iulie.-20
Fnac	Le Mans	6-Juil.-20
Fnac	Angers	7 iulie.-20
Fnac	Nantes	7 iulie.-20
Fnac	Ren	8-iulie.-20
DARTY	Reims Cormontreuil	9 iulie.-20
Fnac	Quimper	9 iulie.-20
Fnac	Brest	10 iulie.-20

FNAC se angajează la vânzarea de mașini cu prietenul Citroën

Și dacă vi s -a spus că într -o zi puteți cumpăra un uscător de păr, cărți și o mașină în același loc; Ai fi crezut -o ? Acesta este pariul lansat de FNAC, oferind pe rafturile sale noul Citroën AMI, o mașină electrică 100%, fără licență și la un preț minim.

Prin a Analiza documentară, Vă invit să reveniți la strategia neașteptată și totuși foarte eficientă a FNAC, care se reinventează din nou cu strălucire și modernitate în epoca în care să vă mutați în oraș devine o durere de cap.

1. Prezentarea FNAC

Fondată în octombrie 1954 de Max Théret și André Essel, „Federația Națională a Managerilor” alimentează 70 de ani de istorie pentru a continua să se reinventeze și să răspundă cu pasiune la nevoile clienților săi.

Acest brand de distribuție francez evoluează istoric pe două piețe foarte distincte:

• Lider în distribuția produselor culturale și de agrement (Muzică, literatură, cinema, show -uri de bilete …), FNAC se bazează pe această inimă de piață pentru a „elibera cultura”, făcând -o accesibilă publicului larg.
• FNAC este, de asemenea, un actor Electronică multimedia nemislabilă (Smartphone -uri, TV, computere etc.) și mici aparate de uz casnic (uscător de păr, toaster …). De la răscumpărarea principală concurentă DARTY în 2016, FNAC pare să fie purtat de entuziasmul consumatorilor pentru noile tehnologii. Deși poziționarea sa este clar orientată către publicul larg, FNAC admite două ținte: Familii urbane de profesii și categorii socio -profesionale superioare cu cel puțin un copil de peste 15 ani la casa familiei (țintă prioritară); și studenți sau active tinere (țintă secundară). Această inimă a consumatorilor a căror vârstă medie este de 46 de ani este explicată în principal de locația geografică a magazinelor, în principal în centrul orașului din zonele comerciale. Pentru a înțelege cum acest jucător esențial din peisajul francez a venit să ofere o mașină electrică 100% pe rafturile sale, să analizăm mediul în care FNAC se scaldă.

2. Analiza de mediu și factorii cheie de succes ai FNAC

Fiecare companie evoluează într -un mediu în care trebuie să -și valorifice activele pentru a profita de oportunitățile piețelor pe care le acoperă. O analiză SWOT a FNAC Prin urmare, ne va permite să evidențiem Factori cheie de succes necesari la întreținerea sa într -un mediu la fel de competitiv ca și al său.

Oportunități	-Nebunia consumatorului pentru Obiecte conectate (Smartphone -uri, accesorii sportive etc.) -Creștere incontestabilă a comerț electronic, mai ales de la pandemia lui Covvi-19. –Voință de omnalitate Consumatori: informații în magazin și în comandă online -Revoluție în sectorul Mobilitate electrică : biciclete, scutere și mașini electrice –Reglementări de mediu : Reducerea mașinilor pe benzină în centrul orașului cu vinetele critice ..
Amenințare	–Platforme de streaming Pe piața muzicii și cinematografiei: Spotify, Deezer, Netflix, Disney+ –Actori de distribuție (Auchan, Carrefour, etc.) care dezvoltă intervale la prețuri mici de Produse editoriale și electronice: cărți, CD -uri, uscător de păr, prăjituri .. –Jucători puri și distribuitori specializați În aparatele de uz casnic și multimedia, trasarea prețurilor în jos Acest lucru reduce competitivitatea FNAC: Amazon, CDiscount, Rue Du Commerce, Boulanger .. –Declin în jocurile video, muzica și cărțile Din 2015
Puncte forte	–Clienți fideli (PC -uri+familii urbane) cu o putere de cumpărare semnificativă –Rețea de implantare În centrul orașului asigurând fluxuri de clienți considerabili –Gamă Pentru a răspunde tuturor nevoilor: cultură, multimedia, jocuri și jucării, telefonie, obiecte Conectat, călătorii, casă și decorare .. –Preț pentru toate bugetele : Planul strategic „cotidian” adoptat în 2021 –Valori mari : expertiză recunoscută, independență față de rețeaua de furnizori, notorietate -A Strategie eficientă Omnichannel : Legătură perfectă între site-ul de comerț electronic și expertiza magazinului
Puncte slabe	–Clienți îmbătrâniți că FNAC are din ce în ce mai dificil de reînnoit sau de întinerire –Puține inovații majore, FNAC urmează tendințele de pe piața sa fără a o domina cu adevărat –Aproape inexploatarea serviciilor În afară de livrarea la domiciliu și colectarea coletelor în magazin

Din această analiză, mai mulți factori cheie de succes par să pară pe piața unde evoluează FNAC. Poziționare multi-specialistă (cultura, multimedia, aparatele de uz casnic etc.) face din FNAC un hub în care fiecare consumator poate găsi tot ce are nevoie sub același acoperiș. Experiența omnichannel, Pe vremea Ropo și showrooming, este, de asemenea, mai mult decât este necesar pentru a satisface consumatorii. Pariul figital este condus de FNAC care îi optimizează Rețea de magazine fizice în conformitate cu site-ul său de comerț electronic.

Cu toate acestea, alți factori cheie ar trebui să fie lucrați mai profund și acest lucru este în special cazul Reînnoirea clienților. Deși consumatorii sunt credincioși, este necesar să se achiziționeze noi clienți și mai ales în inima țintă a mărcii (PCS+Familii urbane) datorită noului inovații tehnologice pentru a domina o piață ceea ce se dovedește a fi foarte competitiv astăzi.

3. Rețea de puncte de vânzare, avantaje problematice și competitive ale FNAC

3.1 – Prezentarea rețelei de puncte de vânzare

Conceptul de magazine FNAC este simplu: Produse diversificate, un aspect de produse de către polonezi, vânzători experți în domeniul lor Și totul sub același acoperiș. Formatele punctelor de vânzare care alcătuiesc rețeaua variază, de asemenea, în funcție de locația geografică, există 5:

• Formatul „tradițional”, ceea ce reprezintă 78% din parcul magazinelor și a căror locație se află în centrul orașului mare metropole în apropierea districtelor comercianților și unde clienții găsesc întreaga ofertă pe o zonă de aproximativ 2.400m2.
• Formatul „periferie” Cu câteva puncte de vânzare situate în zone periferice, aproape de axele majore de comunicare pentru a capta fluxul de migrație pendulului și oferind întreaga ofertă clienților pe o zonă de aproximativ 2.000m2.
• Formatul „proximitate”, Adaptat orașelor cu dimensiuni medii sau pe lângă ochiurile din Franța continentală cu întreaga gamă în ceea ce privește nevoia, dar un număr redus de referințe pe o suprafață de 300 până la 1.000m2.
• Formatul „Călătorie”, Prezent doar în stații și aeroporturi și s -a concentrat în principal pe produsele editoriale actuale (ziare, reviste, cărți de buzunar etc.) și produse de mobilitate (bagaje, accesorii de călătorie etc.)
• Formatul „FNAC Connect”, Dedicat obiectelor conectate și telefoniei pe suprafețe între 80 și 100m2.

Cu o rețea de 141 de puncte de vânzare în Franța (și câteva în Europa și în străinătate), FNAC afișează o dublă strategie pentru organizarea activității sale: 88 de puncte de vânzare sunt operate în sucursale și 53 sunt exploatate în franciză.

• Istoric, magazinele FNAC sunt operat în sucursale ceea ce îi garantează un control total al rețelei integrat atât la nivel comercial, cât și financiar. Managerii sunt angajați ai companiei -mamă, acest formular comercial face posibilă standardizarea imaginii de marcă, a publicității sau chiar a proceselor de vânzare.
• Din 2011, numărul de puncte de vânzare funcționate de Francizații continuă să crească. În Franța, magazinele de franciză fac posibilă finalizarea rețelei teritoriale prin reducerea costurilor de implantare pentru compania -mamă, asigurând în același timp implicarea și motivația francizatului. În străinătate, franciza permite FNAC să se înființeze pe o piață pe care nu o cunoaște prin valorificarea expertizei unui francizat local. În cele din urmă, grupul percepe o taxă de intrare și taxe indexate pe cifra de afaceri, excluzând impozitele francizilor săi.

Prin urmare, FNAC valorifică o rețea mixtă care leagă implicarea francizilor și deschiderea acestora către inovație, bazându -se pe soliditatea financiară și strategică a șefului de rețea datorită sucursalelor.

3.2 – Problema centrală a FNAC

Având în vedere modificările consumului, FNAC caută cum să satisfacă nevoile familiilor urbane de profesii și categorii socio -profesionale superioare, făcându -și viața în viața de zi cu zi. Cu toate acestea, în ciuda produselor tehnologice și a serviciilor locale adaptate vieții urbane, anumite piețe istorice și transportatorii mărcii experimentează momente dificile și, în special, în domeniul culturii și jocurilor video, ceea ce implică ca brandul să găsească relee de creștere în altă parte.

Astfel, în era de glorie a obiectelor conectate și într -un context competitiv din ce în ce mai intens, FNAC trebuie să inoveze pentru a oferi clienților săi diferențiați produsele și în conformitate cu problemele urbane curente.

3.3 – Avantaje competitive FNAC

Cu Rețeaua de puncte de vânzare Înființată în zonele geografice în care puterea de cumpărare este teoretic cea mai mare, FNAC valorifică rețeaua sa teritorială în fața concurenților prezenți în centrele comerciale sau la periferie și, prin urmare, destul de frecventate de gospodăriile cu venituri intermediare. Această rețea de magazine fizice este însoțită de un site web adaptat comenzilor online al căror număr crește zi de zi datorită boom-ului comerțului electronic.

L„Experiența clienților este omnichannel Deoarece toate produsele prezente în magazin sunt, de asemenea, referințate pe site, îndeplinind astfel cerințele consumatorilor Ropo sau practicând showrooming -ul. Experiența Omnichannel se reflectă și în posibilitatea de a face clic și colectare, venind să se retragă din pachete de pe alte site -uri din magazinul FNAC și, de asemenea, comandați din magazin cu ajutorul unui vânzător.

Puternic notorietate spontană și a Credibilitate istorică Datorită testului de produs propus, FNAC este, prin urmare, un brand care îi liniștește pe clienți și îi sfătuiește în fiecare etapă a vieții lor, în alegerea tuturor produselor lor, răspunzând nevoilor întregii familii.

Principala țintă a FNAC, locația geografică în centrul orașului, noile așteptări ale consumatorilor sau nevoia de reînnoire exprimată de marcă sunt toți factorii care au dus la comercializarea prietenului Citroën.

4. Strategia de dezvoltare: diversificarea către automobilul electric cu mașina „Prietenul Citroën”

4.1 – „Prietenul” Citroën își găsește clienții la FNAC:

Pentru a răspunde așteptărilor consumatorilor urbani și pentru a se confrunta cu explozia pieței pentru soluții de mobilitate curată, cum ar fi scuterul sau bicicleta electrică, FNAC a fost acum piețe de la sfârșitul anului 2020 Modelul „prieten” al Citroën. Această strategie de dezvoltare este o Diversificarea gamei propus de FNAC care încearcă să atragă un releu de creștere mare din Moduri de transport electric Datorită adăugării unei mașini printre celelalte mijloace de mobilitate pe care începe să le ofere. Perfect adaptat la inima clienților FNAC, să vedem împreună ca această mică bijuterie a inovației s -a sedus în câteva luni 20.000 de oameni prin Franța.

Prezentat de Citroën ca o soluție de mobilitate urbană și nu ca o mașină în sensul tradițional al termenului, minicitadină cu dimensiuni minuscule (2,41 x 1,39m) este un model la fel de surprinzător, deoarece este eficient de la lansarea sa. Fnac a vândut 20% din vânzările modelului prietenos, Scăpând toate așteptările producătorului.

Prietenul este un Răspuns la toate nevoile unei populații urbane Prin afișarea caracteristicilor ideale: accesibilă fără licență, o viteză maximă de 45 km/h, o autonomie de 75 km, depozitare care poate suporta 140 kg și 400 litri, două locuri și un mod de reîncărcare electrică 100% în 3 ore pe o priză convențională din sector convențional. Astfel, acest model le permite locuitorilor orașului să-și asigure călătoriile de locuințe de muncă de aproximativ 10 km, să meargă la cumpărături, să parcheze ușor sau chiar să aducă un copil la școală, evitând în același timp costurile de combustibil, precum și constrângerea de a găsi un terminal electric. Tineri De la 15 ani și, în special, elevii de liceu reprezintă un segment mare de consumatori care caută o primă formă de independență, atât pentru a intra în lecții, fie pentru a se muta la prieteni.

Bine primit de părinți datorită securității consolidate (spre deosebire de un scuter electric, de exemplu), „prieten” Găsiți clienții săi ideali la FNAC în rândul familiilor din profesii și categorii socio -profesionale superioare Și cu cel puțin un copil de peste 15 ani încă mai trăiește în casa familiei. Într -adevăr, constrângerile la care se întâlnește produsul sunt cele suferite de clienții urbani care locuiesc în centrul orașului și în jur, în timp ce doresc să găsească o alternativă confortabilă la transportul public sau la ciclism. Investiția de 7.400 de euro, apoi pare accesibilă pentru un vehicul electric destinat pentru uz personal sau pentru a oferi copilului tău.

4.2 – Metode de comercializare a modelului de FNAC

Produsul este Prezentare în puncte de vânzare FNAC în format „tradițional”, Adică în puncte de vânzare în centrul orașului sau în districtele comerciale a căror suprafață este în jur de 2.400m2. FNAC, prin această diversificare, încearcă astfel o mare descoperire pe piața mobilității electrice pentru a compensa segmentele sale de activitate în încetinirea încetinitării. Într -adevăr, reglementările aplicabile curând și restricția mijloacelor de trafic poluant în oraș constituie o oportunitate reală pentru un brand care încearcă să se reinventeze și să urmeze metodele de consum ale clienților săi.

Produsul este teatral printr -un colț atribuit „prietenului” Citroën În cazul în care un model de testare este aranjat în magazin, astfel încât clienții să se așeze la bord, să încerce ecrane tactile sau să se proiecteze în orice călătorie. Prin urmare, curiozitatea stârnește clienții și în special copiii care sunt apoi intrigați și atrași de acest produs neașteptat, situat strategic spre intrarea în magazin. Prin urmare, prietenul atrage noi clienți și noi ținte în punctele de vânzare FNAC, BET deținută.

Încă într -o logică omnichannel, achiziția se face conform 2 metode: fie clientul Comandați mașina în magazin După schimb cu un vânzător la colț sau clientul poate Comandați modelul „prieten” pe site -ul FNAC Beneficiind de acces echivalent cu informațiile și o vizită la modelul 3D. Prin urmare, această strategie de diversificare diferențiată asigură FNAC un avans ca mărime în fața concurenților săi, deoarece achiziționarea unei mașini, spre deosebire de un cuptor cu microunde, de exemplu, este foarte implicată. Prin urmare, decizia și actul de cumpărare necesită un test fizic al produsului și un schimb cu un vânzător specializat, care este posibil doar în ceea ce privește vânzarea. FNAC devine astfel un concesionar de substituție cu „prieten”.

În ceea ce privește condițiile de plată, modelul este accesibil fie prin plata în numerar, fie prin pachet de 19,99 € pe lună Peste 48 de luni, care lărgește ținta către familiile orașului cu venituri intermediare. FNAC oferă, de asemenea, toate formalitățile în acces la finanțare și îi ajută pe clienți să -și construiască fișierele, așa cum face deja pentru anumite produse scumpe. In cele din urma, FNAC nu suportă costuri legate de stocuri Deoarece mașinile sunt comandate în flux întins de la Citroën, ceea ce permite brandului să acționeze ca piață fără costuri suplimentare.

Prin urmare, acum este posibil să mergeți la FNAC pentru a cumpăra o carte și a vă comanda mașina electrică la pauză de mic dejun !

5. Confruntarea cu literatura academică

5.1 – Articol științific

Pentru a înțelege mai bine motivațiile și obstacolele consumatorilor orașului în achiziționarea unei mașini electrice, ne vom baza pe următorul articol științific: Cum să accelerați absorbția de mașini electrice ? Informații dintr -un experiment de alegere Scris de Michael Wicki, Gracia Brückmann și Thomas Bernauer și publicat în Journal of Cleaner Production în iunie 2022.

Acest studiu empiric recent este realizat în Elveția cu 1021 rezidenți în centrul Zurichului și cu vârste cuprinse între 18 și 75 de ani. Acest articol își propune să arunce lumină asupra mărcilor care comercializează mașini electrice în ceea ce privește atributele pe care să comunice comercial sau să efectueze acțiuni pentru a converti perspectivele ezitante.

Rezultatele arată că Criterii favorabile la adoptarea unuiE mașină electrică Sunt: un preț de achiziție mai mic de 20.000 €, un cost de încărcare mai mic de 7 € la 100 km, un interval de drum de aproximativ 100 km în oraș și, în final, apropierea de terminalele de reîncărcare publică. De asemenea, aceștia evocă, fie în contextul unei mașini electrice sau nu, o nevoie de manevrabilitate în oraș pentru a parca cu ușurință și un mic spațiu de depozitare pentru a muta câteva lucruri dintr -un punct în altul (geantă de curse, valiză …)

5.2 – Aplicarea articolului științific în caz de FNAC și Citroën Friend:

Acest articol ne permite să luminăm succesul care Faceți cunoștință cu modelul prietenului la FNAC, răspunzând tuturor

nevoile exprimate de locuitorii orașului în achiziționarea unei mașini și, dacă este necesar,.

În plus, sub conducerea legilor de mediu, Restricții asupra vehiculelor tradiționale cu combustibil În oraș se va intensifica astfel încât accesul numai la mașini electrice slab poluante sau 100% până în 2030. În acest context, mulți locuitori ai orașului și utilizatorii obișnuiți ai mașinii vor fi obligați să își schimbe vehiculul pentru o mașină electrică, asigurând astfel un Clienții potențiali considerabili curg FNAC datorită modelului prietenos.

Într -adevăr, această minimidă potrivită perfect pentru toate constrângerile de reglementare și tehnice va înlocui cu ușurință mașinile de combustibil „format mic”, care se întâlnesc astăzi cu un succes real cu familiile urbane de profesii și categorii socio -profesionale superioare precum Fiat 500, Renault Twingo sau Smart Fortwo Smart Fortwo.

Prin urmare, putem explica acest articol științific succesul actual și să prezicem o creștere a vânzărilor acestui model către FNAC în următorii ani. De ce nu distribuiți următoarele modele ale gamei prietenilor, deoarece Citroën planifică o mașină cu 4 ani și un scuter ?

6. Critici și recomandări

6.1 – Limite la distribuția prietenoasă FNAC și Citroën:

• Vânzarea modelului prietenos, destinat în principal pentru PC -uri+familii, poate Dă o imagine „foarte mare gadget” lui FNAC care luptă pentru a -și crește poziționarea către publicul larg datorită intervalelor mari de prețuri și produse.
• O altă limită a acestei distribuții este și repercussia nemulțumirii potențial legat de produs
  „Prieten” pe FNAC, care trebuie apoi să configureze procese specifice de gestionare a clienților în caz de problemă pe mașină, asigurați -vă timpuri clare de livrare, mai ales dacă este un cadou pentru un copil, etc

6.2 – Recomandări pentru FNAC în marketingul Citroën AMI

• Studiile consumatorilor au arătat că Criterii de siguranță, Cu mult înainte de a vă întreba chiar de modelul auto, este un obstacol important pentru părinți în achiziționarea unei mașini pentru copiii lor mici (mai ales de la 14 ani). Astfel, FNAC ar putea Oferiți 5 ore de conducere la un preț redus în parteneriatCu un lanț auto-Școala franceză stabilită pe scară largă ca ECF, de exemplu, pentru a -i asigura pe părinți cu privire la formarea copiilor lor în utilizarea mașinii electrice în siguranță.
• „Testarea unui produs este să -l adopte”: FNAC ar trebui să înființeze animația de vânzări în jurul acestei mașini pentru a permite clienților Pentru a rezerva o nișăPentru a încerca “Prieten “în compania unui vânzător expert almodel sau singur. Rezervarea nișei ar putea fi făcută în magazin sau pe site -ul web, cum ar fi Docto’lib. Obiectivul ar fi să răspundă la întrebări, să elimine reticența și să -i determinăm pe clienți să testeze produsul în condiții reale pentru a le converti mai ușor în funcție de același proces ca un dealer convențional.
• În cele din urmă, personal, consider că comunicațiile FNAC pe acest produs nu evidențiază criteriul Simplitatea reîncărcării pe soclu clasic Totuși, acesta este un avantaj major atunci când știm că studiile arată absența limitelor publice ca un adevărat obstacol pentru cumpărare. Campaniile de publicitate FNAC ar trebui să fie accentuate cu ușurința de utilizare a produsului „prieten” în condiții urbane, cel puțin mai mult decât pe partea sa „gadget”.

Alessandro Berry – M2 Marketing strategic – IAE Bordeaux

Link către LinkedIn: https: // www.LinkedIn.com/in/alessandro-berry-9304a81a/

7. Bibliografie:

Articol științific:

• „Cum să accelerați absorbția de mașini electrice ? Perspective dintr -un experiment de alegere »de Michael Wicki, Gracia Brückmann și Thomas Bernauer, Journal of Cleaner Production, iunie 2022.

Apăsați articole și site -uri web:

• https: // www.fnacdarty.com/le-grup/notre-histoire/
• https: // www.fnacdarty.com/wp-content/uploads/2017/01/document_reference_2013_fr_fnac-1.PDF
• https: // www.fnac.com/mobite-citro-ami
• https: // www.Autoplus.FR/Citroen/AMI/Citroen-Ami-Bat-Records-de-Vente-5724888.html#item = 1
• https: // media.roole.FR/Tranziție/Car-Propre/Uls-sur-LES-Principaux-Freins-A-Lachat-Dune-Electrique-EN-2021
• https: // www.ziar.Com/economie/transport/1505217-electric-electric-puqué-les-frein-a-son-adoption-tiennt-de-moins-en-moins-la-route/