2022 Recarga Volvo C40: Objetivo seriamente atraente e caro

Um depósito de US $ 500 é necessário para os pedidos de um revendedor Volvo ou online. As entregas canadenses estão definidas para começar na primavera de 2022.

Volvo C40 Recarrega com preço acima do irmão não-caso

A Volvo Canada tem preços de Annoudéd para o novo crossover C40 Recharge, o primeiro modelo da história da empresa projetada como um veículo elétrico puro e também o primeiro a apresentar um interior sem couro para fins de sustentabilidade.

Apresentando um design mais baixo e mais elegante do que a recarga XC40, não é barato, como. Por US $ 72.600, a recarga C40 está quase US $ 13.000 acima de seu irmão não-coupe, que, a propósito, recebe um preço significativo para 20222222. E como você pode imaginar, ele não se qualifica para nenhum dos evocentos federais ou provinciais.

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Isso é meio intrigante. Do ponto de vista técnico, a recarga C40 é idêntica à recarga XC40 e Polestar 2. A plataforma é a mesma e muitos dos componentes. Naturalmente, a unidade é muito parecida também. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 4.7 segundos com força de 402 cavalos de potência e 468 libra-pés de torque.

A bateria de 78-kWh tem uma capacidade utilizável de 75 kWh e oferece um alcance de cerca de 360 ​​quilômetros de acordo com o U.S. Agência de Proteção Ambiental (EPA). A classificação da Natural Resources Canada ainda não foi publicada. Em outras palavras, a recarga C40 viajará distâncias mais curtas com carga total do que a maioria dos concorrentes diretos incluía o Audi Q4 E-Tron, Volkswagen ID.4 e Tesla Modelo Y. A Volvo diz que você pode carregar a bateria de 10 a 80 perfura a capacidade em cerca de 33 minutos usando os carregadores DC mais poderosos disponíveis.

Um modelo totalmente carregado

Ao contrário do reformulação do XC40, o novo Reprage do C40 é oferecido no Canadá exclusivamente no nível de especificação final e inclui todos os pacote de serviços-de-digitais disponíveis (assinatura de quatro anos) com o sistema operacional Android, o teor panorâmico fixo, o Pixel Advanced LED Lighting Assist, Harman Kardon Premium Sound System, câmera de view de 360 ​​graus, rodas exclusivas de 20 polegadas e muito mais. Fjord Blue Carpets pode ser específico para nenhuma taxa adicional com o forno do berço de tinta externo.

Também vale a pena mencionar que os clientes da C40 Recarge recebem serviço de manutenção de cortesia e cobertura de uso em itens selecionados nos primeiros quatro anos ou 80.000 quilômetros, o que ocorrer primeiro.

Um depósito de US $ 500 é necessário para os pedidos de um revendedor Volvo ou online. As entregas canadenses estão definidas para começar na primavera de 2022.

2022 Recarga Volvo C40: Objetivo seriamente atraente e caro

O sucesso de um veículo elétrico depende do alcance e da acessibilidade, mais especificamente um preço razoável e incentivos disponíveis.

A partir de US $ 72.600, a nova recarga 2022 Volvo C40 é cara e não se qualifica para nenhum desconto, seja no nível federal ou provincial nível. Enquanto isso, a recarga da Volvo XC40, com potência da mesma forma, é vendida a partir de US $ 59.950 e é elegível para uma redução de US $ 7.000 no Quebec (mas não em qualquer outra província). Isso porque o treinamento veio em um modelo único e totalmente carregado, enquanto o posterior oferece uma alternativa de nível básico.

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Consequentemente, é fácil prever que a recarga XC40 supere a recarga C40 de aparência mais sexy, a menos que a Volvo Canadá revise sua estratégia de preços.

Crossover quente

É uma pena para a recarga C40, porque essa variante do cupê da recarga XC40 tem várias coisas para dar a mão, começando com uma boa aparência. Podemos pensar em algumas outras montadoras que não conseguiram executar esse estilo de corpo em particular de uma maneira adequadamente elegante.

A mais recente querida da Volvo é semelhante ao Audi Q5 Sportback, BMW X4 e Mercedes-Benz Glc Coute, exceto que ele vem exclusivamente com um trem de força elétrico. Não há variante somente a gás como o XC40 oferece, tornando o C40 recarregar o primeiro EV dedicado da marca sueco.

É apenas o começo, lembre -se, pois a Volvo pretende vender nada além de VEs até 2030. Uma área -chave que precisa ser aprimorada no futuro é o alcance: a recarga C40 pode cobrir até 363 quilômetros com uma bateria cheia, o que é suficiente para a maioria dos motoristas, mas bem aquém da competição.

A estética de bom gosto pode ser encontrada dentro também. O interior da recarga C40 é um lugar agradável para se estar, com tapetes contrastantes, assentos confortáveis, uma boa posição de condução e uma exibição de entretenimento de entretenimento a Google a Google. Não há necessidade de Apple CarPlay, que, no entanto, será adicionado em breve através de uma atualização no ar. Apresentando gráficos nítidos, a tela sensível ao toque rápida e a explicação é de quem intuitiva usa e fornece acesso à navegação baseada no Google e outros aplicativos do seu smartphone.

Como mencionado anteriormente, há apenas um modelo para escolher, mas tem sido sua exceção de necessidade para o couro real, já que a Volvo prefere usar a fração de animais. Os assentos são cobertos por uma mistura de material semelhante a camurça e couro sintético, enquanto os tapetes são feitos de garrafas de plástico. Tenha certeza de que o ajuste e acabamento da assinatura da Volvo não estão comprometidos.

Crossover animado

Construído sobre a arquitetura modular compacta (CMA), assim como a recarga XC40 e o Polestar 2, a recarga de 2022 Volvo C40 também recebe a mesma configuração de motor dupla, produzindo uma potência 402 combinada e 486 libra-fetes de torque. A aceleração é eletrizante e sustentada você atinge velocidades realmente altas.

Desempenho tão animado combinado com manuseio surpreendentemente capuz faz deste pequeno crossover uma alegria para dirigir. Da raça, quanto mais você explora a energia disponível, menos alcance você tem, mas como descobrimos, é tão fácil e agradável cruzar e maximizar a eficiência. A condução de um pedal rapidamente como a segunda natureza graças ao sistema de frenagem regenerativa calibrado inteligente.

Pontos negativos? A visibilidade é limitada pela pequena janela traseira e não há teto solar convencional, apenas um telhado de vidro panorâmico. O preço é justificado pela qualidade do produto, pelo nível da tecnologia e pela longa lista de recursos e comodidades, embora o alcance deva. Quanto à disponibilidade, a recarga C40 provavelmente terá prazos de entrega de Bortier que a recarga XC40 devido aos motivos pelos quais mencionamos no topo.

No final, sentimos que a recarga C40 poderia ter sido facilmente vendida como um Polestar. Isso teria poupado Volvo de oferecer dois produtos muito semelhantes. Mais níveis de acabamento e opções se juntarão à programação em algum momento? Para que a recarga C40 tenha sucesso, pode não ter uma escolha.

• Looks lindos
• Inspirador de carro
• Ótima qualidade de construção
• Poder notável

• Nenhum incentivo de EV se aplica
• Faixa decepcionante
• Visibilidade limitada na retaguarda