Serviços de bicicleta – Paris em sela, comparação de bicicletas compartilhadas de auto -serviço em Paris

Comparação de bicicletas compartilhadas de auto -serviço em Paris

Contents

Lições coletivas ou individuais com aprendizado para dirigir na cidade.
Para adultos e crianças de 8 anos.

Serviços de bicicleta

Mapa dos serviços de bicicleta em Ile de France

Onde aprender andar de bicicleta ?

Seja você jovem, mais jovem, iniciante ou confirmado, a aprendizagem de bicicletas é dada nas bicicletas escolares de Paris e île-de-France, a fim de treiná-lo para circular na cidade com um nível técnico satisfatório.

Em Paris

AICV

A associação AICV (Cultura e bicicleta de integração de animação) é a primeira escola na região de Paris destinada a aprender bicicleta: mais de 250 pessoas são recebidas a cada ano (crianças, adultos, deficientes) e se beneficiam dos cursos de aprendizado fornecidos pelos animadores da estrutura.
A AICV, presente em Paris e Seine-Saint-DeNis (93), é uma estrutura baseada em um projeto econômico e social que combina atividades de mercado (aluguel de bicicletas e reparo) e atividades que não sejam do mercado, como cursos de bicicleta, um projeto de bicicleta e handicap, Treinamento e integração de seus funcionários, reciclagem de bicicletas.
Durante o período de verão, a associação gerencia espaços e entretenimento de aluguel, como Small Vélib ‘, Summer of the Canal em Paris e em Seine-Saint-DeNis.

Endereço : 38 bis quai de la marne, 75019 Paris
Local na rede Internet : http: // www.AICV.Rede/atividades-cours-balades/
Telefone : 01 43 43 40 74
E-mail : [email protected]
Preços : Para 10 lições de 2 horas: 115 euros (€ 100 + € 15 membros) desempregados e estudante: 95 euros (€ 80 + € 15 Além disso)

Paris Sud Davs

A Associação DAVS (Solidário de bicicleta de animação de desenvolvimento) configura projetos sociais, culturais e esportivos em torno da prática e aprendizado de ciclismo.
Dentro da bicicleta de Paris Sud School, recebemos adultos ao longo do ano que não sabem como bicicleta para acompanhá -los na descoberta dessa prática. Durante as férias, recebemos crianças de 5 anos em nossos cursos de bicicleta.
Ao longo do ano, animamos e apoiamos vários projetos em torno da prática de ciclismo em parceria com:
• Escolas e faculdades de Ile de France
• Centros sociais, Young Points, MJC ..
• Integração e/ou apoio associações de público em dificuldade
• Grupos de estudantes
• Comunidades e negócios

Endereço : Cité Universitaire de Paris, 17 Boulevard Jourdan, 75014 Paris.
(De meados de novembro, grandes vizinhos, 82, Avenue Denfert-Rochereau 75 014 Paris.))
Local na rede Internet : https: // assodavs.coma
Telefone : 07 77 07 06 95
E-mail : Associaçã[email protected]
Preços : 60 euros para 5 sessões; 100 euros para 10 sessões; Para residentes e funcionários da cidade da Universidade de Paris, bem como para os beneficiários de mínimos sociais (RSA): 60 euros para 10 sessões.

Em île-de-France

Vivendo de bicicleta na cidade (Escola de Bike de Montreuil)

Viva de bicicleta na cidade é uma associação pioneira, que tem sido totalmente voluntária, que ensina adultos desde 2005 a pedalar.

Endereço : 18 Rue Paul Doumer, 93100 Montreuil
Local na rede Internet : http: // www.Veloecoledemontreuil.com
Telefone : 06 36 73 45 83
E-mail : [email protected]
Preços: 30 euros para 10 sessões, pagamento por cheque para viver de bicicleta na cidade.

Bicicleta da Escola Saint-Denis

A escola destina-se a adultos que desejam aprender ou re-aprender a pedalar.
É realizado no sábado de manhã às 9 da manhã para iniciantes e 10 horas para quem já sabe como pedalar (que vai ao Parc de la Courneuve).
Ocorre na escola Marville, localizada nas escolas no início da Avenue Romain Rolland, depois da sala de Ambroise Croizat.
Ela é hospedada por Bicyclo, The Bicycle House e Bicycle Volunteers em Saint-Denis.

Endereço : 120, Rue Gabriel Péri, 93200 Saint-denis
Local na rede Internet : http: // de bicicleta.alto e alto.Com/info-sur-la-velo-ecole.html/http: // bicyclo.org
Telefone : 01 48 23 56 41
E-mail : [email protected] / [email protected]
Preços: Cursos gratuitos após a associação aos canteiros de estudos e de construção da associação (€ 16 por ano)

Compartilhando sua rua 94

Local na rede Internet : https: // compartilhamento94.WordPress.com/bicicleta/
Endereço de email : [email protected]
Preços : Iniciantes: 15 sessões de 2 horas em 12 meses: € 50 (lições de € 40 + € 10 membros)
Avanço: 8 sessões de 2 horas em 12 meses: € 40 (lições de € 30 + € 10 membros)

Bike de Brunoy School

Local na rede Internet : https: // velobrunoy.WordPress.coma
E-mail : [email protected]íquido
Preços : 15 sessões (todos os dois domingos): € 50

Ciclofão (bicicleta escolar de Antony)

A escola é destinada a crianças e adultos sob aulas particulares ou coletivas.
Oferece :
– Aprender ciclismo para quem nunca fez isso
– Retorne a Saddle para recuperar a confiança na bicicleta
– Tráfego da cidade para se mover calmamente em um ambiente urbano
– workshops teóricos e/ou práticos com funcionários de empresas ou agentes de comunidades

Endereço : 18 Rue du Parc, 92160 Antony
Local na rede Internet : https: // www.Ciclofão.Fr/
Telefone : 0661583141
Preços ::
• Para indivíduos e crianças
◦ 5 sessões de 1h30 = 70 €
◦ 10 sessões de 1h30 = 130 €
• Para estudantes e pessoas que procuram emprego
◦ 6 sessões de 1h30 = 70 €
◦ 12 sessões de 1h30 = 130 €
Para empresas e comunidades, O preço será feito sob medida.

MDB Ciclismo em 92 e 95

Local na rede Internet : MDB School Bikes
Telefone : 01 43 20 26 02
Avaliar : grátis após a associação da Associação: 30 €

  • Antônio por bicicleta, Angle Rue Adolphe Pajeaud e Rue Georges Sand 92160 Antony, sessão de 6 sessões no sábado, das 10h às 11h30.
  • Bezons-Argenteuil, Angle Avenue Gabriel Péri e Boulevard Héloïse 95870 Argenteuil, sábado de manhã para iniciantes e tarde para intermediários.
  • Bois-Colombes, Allée de la croix du sud 92270 bois-colombes, sábado, das 14h30 às 16h30. (As bicicletas podem ser emprestadas durante o curso.))
  • Clichê de bicicleta, Sábado, das 16h às 18h (verão) ou das 14h30 às 16h30 (inverno).
  • A cidade de bicicleta (Chaville), 5 Rue Stalingrad na Escola Paul Bert de Chaville 92370 Chaville, domingo às 10h.
  • Puta de bicicleta, Maréchal Leclerc College, sábado à tarde.
  • Vanves em roda livre, 20 Rue Jacques Cabourg 92170 Vanves, domingo, das 10h às 11h30

Bike Bobigny

Introdução ao ciclismo, de volta à sela e tráfego na cidade

Bicicletas, capacetes e coletes são emprestados pela associação.

Informações e compromisso com Patricia em 06 95 04 18 01. Endereço de e-mail: l-et-g93@ laranja.Fr

Aprendizado :: Você nunca foi bicicleta – em compromisso

  • Domingo às 11:00 da manhã
  • Segunda -feira às 9:30 e 16:00
  • semana e noite com hora marcada

De volta à sela :: Você esqueceu ou quer circular na cidade – em compromisso

  • Domingo às 9h30
  • Segunda -feira às 11hoo e 14h
  • semana e noite com hora marcada

Os horários são modulares, dependendo dos pedidos. Outros slots podem estar disponíveis.

As sessões acontecem no parque Bergère. Nos encontramos no quiosque perto da fonte.

Preço de 2018 : € 30,00 Taxa reduzida: € 27,00

2018 Taxa reduzida : € 30,00 Associação € 12,00 + 5 sessões 1h30: € 18,00

Taxa de grupo : pergunte com a associação

Center e East Essonne Bikes (Protel Sud IDF)

Lições coletivas ou individuais com aprendizado para dirigir na cidade.
Para adultos e crianças de 8 anos.

  • RIS-ORANGIS: Sábado das 10h às 12h
  • Epinay-Sous-Sénart: domingo das 22 às 12h

Local na rede Internet : http: // provelo-idf.Fr
E-mail : [email protected]
Preços : 5 duas sessões: 65 €

A Associação

Paris em sela, É a associação de bicicletas de todos aqueles que querem tornar Paris e Grand Paris mais respirável, mais agradável … mais simplesmente ciclo ! Está aberto a todos.

Notícia legal

Paris em sela é uma associação de juros gerais de 1901. Ela é membro da Federação de Usuários de Bicicleta (FUB).

Comparação de bicicletas compartilhadas de auto -serviço em Paris

�� O uso de bicicletas de autoatendimento explodiu nos últimos anos em Paris, em particular graças às muitas ciclovias agora presentes na capital. Muitas startups queriam embarcar na aventura, mas poucos ainda estão em circulação atualmente. Eu comparei para você as bicicletas de autoatendimento disponíveis na capital.

Você certamente já conhece Vélib ‘, o mais famoso sistema de bicicletas de autoatendimento de Paris, e é por isso que não está incluído neste artigo.

Velo compartilha

Bicicletas compartilhadas listadas em Paris

Lima

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Lime é uma empresa americana bem estabelecida na capital francesa e que tem muitas bicicletas elétricas em toda parte em Paris intramural.

A bicicleta de limão é Ideal após uma sessão de compras Porque tem um Cesta na frente para depositar seus pertences, bem como um Lâmpada traseira e dianteira Para direção mais segura. É reconhecível por sua cor branca e verde.

Dott

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Dott é uma empresa holandesa que convida você a usar bicicleta elétrica em Paris, em vez de outros tipos de transporte. Ela deseja se tornar uma concorrente formidável de cal, oferecendo Bicicletas mais sustentáveis.

No momento, Dott oferece maior autonomia esse limão (10 km de autonomia além), mas os preços são os mesmos para as duas empresas. A inicialização desejar no futuro estender sua rede de bicicleta aos subúrbios parisienses.

Dott pede apenas € 1 para desbloquear a bicicleta e, em seguida, faturar € 0,25 por minuto.

Zoov

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Zoov oferece Bicicletas azuis e pretas elegantes de Grande autonomia a preços baixos E Sem desbloquear taxas.

A desvantagem é que A rede está disponível apenas em Paris-Saclay (Saint-Rémy-Lès-Chevreuse, Bourg-La-Reine, Massy, ​​Palaisau, Orsay, Antony etc) e não em Paris Intra-Muros. Existem centenas de bicicletas em toda a área.

Existe um sistema de patrocínio para obter descontos em suas viagens, por isso não hesite em convidar seus amigos.

Pónei

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Você vai adorar essas bicicletas azuis e roxas para seus Preço pequeno desafiando todos os seus concorrentes.

A sociedade Te convidar Além disso para circular em ciclovias Ao longo das linhas 1 e 13 do metrô, onde ela armazena e recarrega suas bicicletas, Graças a uma taxa fixa neste setor. E se você realmente gosta de bicicletas deles, saiba que pode até comprá -las.

A pequena desvantagem do pônei é que você deve sempre Envie uma foto do seu estacionamento (ainda nos arcos fornecidos para esse fim) sob penalidade de uma multa de 5 a 25 euros e que um Depósito de 25 € será solicitado para a criação de sua conta.

Veligo

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Essas bicicletas são turquesa e azul preto e estão disponíveis em Paris intramural.

O serviço de aluguel de Véligo trabalha com um sistema de Aluguel por um mínimo de seis meses A partir da data de entregar a bicicleta.

O preço do aluguel varia Entre 20 e 40 € por mês Dependendo do modelo que você deseja alugar, com manutenção e assistência incluídas.

Basta se registrar no site ou baixar seu aplicativo.

Você pode renovar sua assinatura de 3 meses de uso.

Nível

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Essas bicicletas elétricas turquesas são tranquilizadoras, além de serem lindas ! De fato, as bicicletas de camada são projetadas para não caia.

Para usá -los, você terá que pagar € 1 desbloqueando, E então o preço será 0,23 € por minuto de uso, Ou € 13/ o tempo.

Eles também oferecem um oferta a 29,99 € por mês Com 300 minutos de corridas incluídas ou 5 horas de compras.

A bateria sobe para 80 km de autonomia, Que é mais do que todas as outras bicicletas de aluguel.

Lema

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O lema oferece bicicletas elétricas apenas na forma de uma assinatura, para que não seja adequado a você se você simplesmente visitar a capital.

Os custos de assinatura 79 € por mês E entende o seguro de quebra e voo, bem como um sistema de reparo de ultra desempenho (menos de 48 horas).

O desgel também é muito Moderno e muito bonito, Todas as bicicletas são totalmente mate pretas.

Para obter um lema, basta baixar o aplicativo ou ir para o site.

Tabela comparativa de características de bicicleta

Todas as bicicletas apresentadas são V.TEM.E (bicicletas elétricas) que Não exceda 25 km/h.

  • Para ser tomado e retornar às faixas aceropolitanas (ciclovias ao longo das linhas 1 e 13 do metrô) por um preço especial.
  • Caso contrário, a ser depositado em um local específico (consulte o aplicativo do aplicativo, símbolo rosa)
  • Depósito de 25 € será retirado da criação da conta. Reembolso para solicitar nas configurações do aplicativo quando você deseja encerrar.
  • Possibilidade de travar a bicicleta e desbloqueá -la para reutilizá -la sem nenhum custo adicional (desde que a corrida não tenha terminado).
  • A foto do seu estacionamento no final da viagem será solicitada. (5 a 25 € multa em caso de estacionamento sem conformidade)

Tabela comparativa para preços de bicicleta de autoatendimento

  • 24 -passeio de passeio: ilimitado ilimitado e reserva por € 9,99 (por 30 -corrida de minuto)
  • Passeio de passeio para mês: desbloqueio, jornada ilimitada e reserva por € 19,99 (por corrida de 30 minutos)
  • Entre 20 e 40 € por mim, dependendo do modelo escolhido. Existem 4 tipos diferentes de modelos.
  • Compromisso mínimo de 6 meses de aluguel por mês.
  • CASSE e seguro de manutenção incluídos.
  • Fórmula a 29,99 € por mês por 300 minutos ou 5 horas de compras.
  • Fórmula a 79 € por mês
  • CASSE e seguro de vôo incluídos.
  • Sistema de reparo ou substituição (menos de 48 horas.))
  • 3 -Month assinatura para 2.99 € para não pagar taxas de desbloqueio
  • 24 -Hour assinatura de 4 € para viagens ilimitadas gratuitas ou assinatura de 30 dias para 8.50 €
  • Privatização de uma bicicleta por € 7 por dia.
  • Taxa Vélopolitan (se você pegar uma bicicleta lá e devolvê -la lá): Preço fixo nos primeiros 20 minutos, depois de 20 min, preço usual por minuto

Velib ‘ou bicicleta de autoatendimento ?

Para comparação, uma viagem mecânica ou elétrica do Vélib custa 3 € para uma corrida de 45 minutos sem uma assinatura com um passe temporário. E com uma assinatura, ainda mais barato.

Sabendo que a maioria das empresas de aluguel oferece um preço de 23 centavos por minuto, chegamos a cerca de € 10 por 45 minutos.

É, portanto mais vantajoso para levar um velib ‘para uma longa corrida, e de Pegue uma das outras empresas (Pony, Zoov, Dott ou Lime) para viagens curtas Porque você vai economizar mais.

Se você não é muito esportivo.VE, também pode ser mais interessante pegar uma bicicleta elétrica (em vez de um velib mecânico) que fará você fazer menos esforço. Além disso, todas as empresas de aluguel (exceto pônei) perguntam a você Nenhum depósito de antemão, Ao contrário de Vélib ‘.

Bicicletas de autoatendimento, como funciona ?

As bicicletas de autoatendimento estão disponíveis na rua. eles estão à tua espera !

Como usar uma bicicleta ?

Velo compartilha

É muito simples: apenas Baixe o aplicativo móvel de bicicleta (Lime, Dott, Zoov ou Pony, disponível para todos os smartphones), você Crie a sua conta aqui e de Digite seu método de pagamento.

Uma vez feito isso, você pode Reserve uma bicicleta diretamente no aplicativo e vá buscá -lo ou Digitalize o código de ciclismo QR na sua frente no aplicativo móvel. Depois disso, é seu ! ��

Quais são os pré -requisitos ?

A conexão de internet e um Smartphone são obviamente necessários. Você também deve se inscrever no aplicativo móvel, Adicione um método de pagamento (Carte Bleue, PayPal etc), Ative sua geolocalização e Bluetooth.

Você também deve conheça o código da rodovia e respeite -o, e ser mais de 18 anos. Se você é um turista, também pode usar essas bicicletas, desde que tenha 18 anos ou mais.

Posso reservar uma bicicleta por um dia ?

Depende das empresas. Com Limão e pônei, Você pode reservar uma bicicleta de dia para Um número ilimitado de rotas a um preço fixo.

Onde posso encontrar uma bicicleta de autoatendimento ?

Use aplicativos móveis E Navegue pelo cartão Para encontrar uma bicicleta perto de você. A bicicleta pode ser estacionada em um local específico (marcação no solo), em uma estação com outras bicicletas ou em qualquer lugar da rua (flutuando livre).

Onde devo estacionar minha bicicleta quando não preciso mais ?

Depende da bicicleta, às vezes você tem que Traga de volta para uma estação ou local específico E Às vezes você pode simplesmente deixá -lo na calçada. Cuidado para não desordenar as calçadas. Eu falo mais sobre isso na seguinte pergunta.

Além disso, você deve Faça o veículo na área indicada no aplicativo. Se você deixar a zona fora, Taxas de recuperação (pode chegar a 30 €) será ajustado.

Existe regulamentação para bicicletas de autoatendimento ?

Sim, A prefeitura de Paris tomou medidas Para regular o uso de bicicletas de autoatendimento.

A princípio, é necessário Respeite as regras da estrada, O que significa que você tem que Respeite a direção do tráfego, prioridades, luzes tricoloras e não anda nas calçadas. Este último pode servir de estacionamento para bicicletas, desde que não interfiram no tráfego de pedestres, especialmente para pessoas com mobilidade reduzida (1,40 metros de largura devem estar livres nas calçadas para sua circulação).

Aqui está a carta da prefeitura de Paris se você quiser saber mais.

Você precisa de uma carteira de motorista ?

Não, já que as bicicletas não excedem 25 km/h. É necessário Apenas saiba (e aplique) o código da rodovia.

Devemos usar um capacete em bicicletas de autoatendimento ?

O Vestir o capacete não é obrigatório (e além disso, não é fornecido) porque você não é considerado um ciclista quando usa uma bicicleta compartilhada, mas como usuário de transporte público.

No entanto, i aconselha -se fortemente a usar um Para sua segurança.

Como saber se a bicicleta tem bateria suficiente para minha jornada ?

Aplicativo-Zoov

Não entrar em pânico : Em aplicativos, você vê a condição da bateria Bicicleta que você pega (por exemplo: 25 km restantes).

Além disso, você também pode indicar sua jornada (ponto de partida e ponto de chegada) para Compare os quilômetros restantes com os quilômetros que você deseja fazer.

Se a bicicleta não tiver bateria suficiente, convidamos você a escolher outro. O As bicicletas são regularmente recarregadas, para que você sempre encontre um que seja adequado.

E se eu tiver um problema com minha bicicleta ?

Você pode Entre em contato com o atendimento ao cliente via aplicativos móveis. Uma equipe responderá e virá, se necessário, recuperar e reparar a bicicleta (tenha cuidado: você deve estar na área de uso delimitada no aplicativo).

E se roubássemos minha bicicleta ?

Você é responsável pela bicicleta Desde o momento em que você o desbloqueia até travá -lo. Se você bloqueou a bicicleta e terminou a viagem, não é responsável pelo voo. Caso contrário, é sua responsabilidade e você terá que pagar um adicional (a ver com o atendimento ao cliente).

Eu tive um acidente … o que fazer ?

Espero que esteja tudo bem ao seu lado. Para as bicicletas, Saiba que eles estão segurados Então, se você não está errado no acidente, você não tem nada a temer.

Não há bicicleta no local indicado no mapa.

Eu convido você para Entre em contato com o atendimento ao cliente via aplicativos móveis para relatar qualquer problema encontrou -se com bicicletas.

A bicicleta não tem bateria. O que fazer ?

Se você pode andar de novo, Coloque a bicicleta em uma estação onde ele pode carregar. Se não houver estação, eu simplesmente convido você a terminar sua jornada no aplicativo e para Pegue outra bicicleta Se você ainda não chegou ao seu destino.

As equipes técnicas são responsáveis ​​por recarregar as bicicletas quando necessário.

Quais são as vantagens de usar uma bicicleta compartilhada em vez de um velib ‘ ?

A bicicleta compartilhada é Muito mais barato para viagens curtas. Além disso, você não tem depósito a pagar de antemão (exceto com pônei).

Se você deseja alugar uma bicicleta diretamente em uma loja em Paris por meio dia ou um dia, não hesite em consultar meu artigo as melhores lojas que alugam bicicletas em Paris comparadas.

Observação : Desde 1 de setembro de 2023, scooters elétricas de serviço próprio foram excluídas em Paris.

Dicas, boas ofertas, melhores endereços, eu o ajudo em sua pesquisa de viagens, atividades, hotéis e restaurantes. Seja para passear, um fim de semana, uma tarde ou simplesmente para encontrar um estabelecimento da moda onde comer, eu tenho o que você precisa. Siga o Mestre !