Que tipos de soquetes recarregar seu carro elétrico

Específico para veículos elétricos, o soquete tipo 2 é hoje o padrão europeu para alternar a carga atual. Considerado um intermediário entre o soquete doméstico e os diferentes soquetes rápidos, o tipo 2 aceita mais poder que reduz o tempo de recarga. Presentes nas caixas de parede, essas estações de carregamento para instalar em casa, também são usadas em grande parte dos terminais públicos.

Quanto custa uma estação de carregamento para carro elétrico ?

Você deseja instalar uma estação de carregamento para veículos elétricos e híbridos em sua casa ? Manível, silencioso e menos poluente do que os carros tradicionais, mais e mais motoristas se permitem serem seduzidos por carros elétricos. Mas quanto é uma estação de carregamento para um carro elétrico ? Quais são os elementos a serem levados em consideração para orçar esta solução de carregamento ? Siga o guia para descobrir mais !

Que preço para qual máquina de carregamento ?

Levará entre € 500 e € 2.000 para a instalação de uma recarga elétrica em casa. Vamos ver com mais detalhes.

Soquete reforçado: mais seguro do que uma saída de parede

Este tipo de dispositivo garante a recarga do seu veículo com segurança para Cerca de 500 euros, instalação incluída. Observe que a recarga do seu veículo será mais lenta com um soquete reforçado do que com uma estação de carregamento. Contar entre as 8h e 16 horas de cobrança por um carro 100% elétrico com um soquete reforçado. Portanto, lembre -se de recarregar de preferência à noite ou durante o dia se você não precisar se mover. Esta solução é recomendada para carros híbridos recarregáveis. Para 100% elétrico, é preferível optar por uma estação de carregamento.

Estação de carregamento doméstico: a melhor solução

A estação de carregamento doméstico é rápida, segura e poderosa. Seu preço, variando de 1200 a 2000 €, pode parecer caro, mas esse não é o caso. De fato, você se beneficia da ajuda na forma de um Crédito tributário de € 300 e IVA reduzido para 5,5%. Esses auxílios podem representar uma soma substancial. E acima de tudo, a instalação de uma estação de carregamento doméstico é rapidamente amortizada. De fato, é o suficiente por cerca de um ano. Por exemplo, se você substituir seu carro a gasolina por um carro da cidade elétrica para dirigir em um ambiente urbano, poderá economizar cerca de € 833 ao longo de um ano (10.000 km). Para carros mais poderosos, as economias feitas são ainda mais importantes. Se você montar em um SUV elétrico em ambientes mistos, sua economia de consumo de energia será de 1.316 euros ao longo do ano. A vantagem de um terminal de recarga da parede da casa em comparação com o soquete reforçado é o tempo de carregamento rápido (4 horas de cobrança de um Zoé Renault com um terminal de 7,4 kW) e sua maior segurança elétrica para evitar sobretensões e superaquecimento. Além disso, as estações de carregamento doméstico permitem Aproveite o horário de folga para preencher a preços baixos. Por exemplo, para um consumo médio de 12 kWh/100km, o preço do tempo de folga será de € 1,34/100 km. Se você recarregá -lo em um terminal externo, o preço atual da rede de ionidade será de € 0,79/minuto. A recarga caseira, que envolve a instalação de um terminal, portanto continua sendo a solução mais econômica ao dirigir elétrica.

Que tipos de soquetes recarregar seu carro elétrico ?

Para qualquer pessoa interessada em comprar um carro elétrico, a recarga é obviamente uma pergunta essencial. Contornamos o padrão principal para evitar “dor de cabeça”.

AC ou CC, dois tipos de corrente

Antes de começar a apresentar os diferentes tipos de soquetes, vamos falar sobre atualização. Para veículos elétricos de recarga, existem dois tipos:

• Corrente alternada (AC para Alternativa atual em inglês), na grande maioria dos casos usados ​​para recarga lenta e acelerada
• Corrente direta (DC para Corrente direta), reservado para alta potência para carga rápida

Soquete doméstico

Presente em sua casa ou em sua garagem, o soquete E/F de So So é a maneira mais fácil de recarregar seu carro elétrico.

A maioria dos veículos elétricos vendidos no mercado inclui um cabo para conectar a este soquete universal. Tenha cuidado no entanto: Antes de conectar seu carro elétrico, lembre -se de verificar sua instalação por um eletricista, sendo as recomendações para usar um soquete conectado ao seu próprio disjuntor.

Se é hoje a solução mais simples e econômica, recarregar em um soquete doméstico também é o mais lento. Os cabos limitam o poder autorizado a 10a, o equivalente a pouco mais de 2 kW. Levará um pouco mais de 20 horas para recarregar uma bateria de 50 kWh. O máximo com pressa pode optar por um soquete reforçado “Green’Up”. Associado a um cabo específico, isso permite que a carga seja subida em 14a, pouco mais de 3 kW.

Soquete tipo 2

Específico para veículos elétricos, o soquete tipo 2 é hoje o padrão europeu para alternar a carga atual. Considerado um intermediário entre o soquete doméstico e os diferentes soquetes rápidos, o tipo 2 aceita mais poder que reduz o tempo de recarga. Presentes nas caixas de parede, essas estações de carregamento para instalar em casa, também são usadas em grande parte dos terminais públicos.

O poder aceito dependerá do lado da configuração do terminal, mas também do carregador a bordo do veículo. Hoje, a maioria dos carros elétricos incorpora um carregador de 7 kW como padrão. Outros, como o Renault Zoe, aceitam até 22 kW.

Se for usado principalmente hoje para carga lenta e acelerada, o soquete tipo 2 também será usado para jejuar. Este foi particularmente o caso nas primeiras gerações de Zoe, cuja energia de carga subiu para 43 kW. Tesla também usa uma configuração do padrão em sua rede de superalimentadores. Usado para o Modelo S e Modelo X, ele oferece mais de 100 kW.