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Relatório: Testamos o “itinerário” da funcionalidade do Chargemap

Não há tempo para observar sua recarga no mesmo dia ? Você tem 7 dias depois de gravar sua recarga para deixar uma opinião.

+ 1,5 milhão de companheiros de cobrança

A energia de mais de um milhão e meio de motoristas garante a qualidade das informações das estações de carregamento mencionadas em Chargemap. Embarque e viva a melhor experiência de carregamento.

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Notas do aplicativo com base em mais de 25.000 revisões.

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5 maneiras de contribuir para o Chargemap

A plataforma Chargemap oferece maneiras diferentes de ajudar a comunidade, enriquecendo as informações nas estações de carregamento. Você decide !

    Salvar recarga para indicar que o terminal é funcional

Salvar recarga para indicar que o terminal é funcional

Relatar à comunidade uma informação prática ou uma disfunção

Avalie uma área de recarga de acordo com diferentes critérios

Adicione uma estação de carregamento ainda não referenciada na plataforma

Compartilhe fotos da área de carregamento

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1 ou 5 estrelas, brilhe sua experiência

Avalie sua recarga e acesse as notas de outros usuários em cada terminal. Confiabilidade do equipamento, valor ao dinheiro, localização ou até segurança: compartilhe o maior número possível de detalhes para permitir que todos façam sua própria opinião.

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Adicione sua pedra ao prédio

O melhor conselho de carregamento vem da experiência dos motoristas de carros elétricos. Seja bom ou ruim, representa uma fonte preciosa de informação. Digite o círculo virtuoso do Chargemap, compartilhando -o por sua vez ! Salve sua recarga e relate qualquer informação relevante à comunidade.

As recarrassem serenas !

Graças ao feedback de outros motoristas, a plataforma Chargemap o guia para o terminal que melhor se adequa às suas expectativas e às suas necessidades. Consulte os comentários e comentários mais recentes da comunidade e faça o mais informado para sua próxima parada de recarga.

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Notas do aplicativo com base em mais de 25.000 revisões.

“Obrigado por criar este serviço, o que facilita a vida e, acima de tudo, permite levar em consideração os comentários da comunidade de usuários.””

“Melhor aplicativo para localizar as estações de carregamento”

“Comunidade ativa, possibilidade de participar. Essencial para os eletromobilistas. principal !””

“Indispensável para qualquer usuário de veículo elétrico”

“O aplicativo permite encontrar quase todos os terminais disponíveis. Juntamente com os comentários da comunidade, isso o torna um aplicativo muito poderoso e essencial para tudo relacionado à recarga de VE.””

“A comunidade é um ponto forte muito grande ! Os usuários podem ver facilmente quem teve sucesso ou encontrou problemas. Obrigado aos usuários do Chargemap que relatam porque agora não tenho mais surpresas !””

“O melhor aplicativo de cobrança na França”

“Até o momento, não encontrei melhor do que o Chargemap para descobrir onde carregar meu carro. A coisa toda é bem feita e as opiniões da comunidade em cada terminal nos permitem saber o que nos espera quando chegarmos. O cartão também me salvou muitas vezes, pois é mais prático de usar do que todos os códigos QR a serem digitalizados. Em uma palavra, essencial.””

Relatório: Testamos o “itinerário” da funcionalidade do Chargemap

Há pouco tempo, sugerimos uma lista de aplicativos para download para dirigir mais serenamente em elétricos. Entre eles: Chargemap. Além de elaborar a lista de todos os terminais, o aplicativo realmente oferece uma funcionalidade de “rota” para viagens longas.

Algumas informações, mas fáceis de usar

Para alcançar parte de uma jornada Mercedes Eqe sobre a qual falaremos com você em breve, queríamos testar o Chargemap. “Desenhando” uma rota no aplicativo não é tão simples quanto escrever um endereço em um GPS. Você precisa entrar no destino final, mas também o modelo preciso do veículo, seu nível de carga no momento da partida e, se desejado, as redes a preferir ou para evitar. Optamos por dar prioridade à ionidade, primeiro para testar todos os recursos do aplicativo, mas também para ter certeza da compatibilidade do nosso crachá.

Resultado: Depois de inserir as informações necessárias, o Chargemap depositamos um itinerário … não passando por nenhum carregador de ionidade ! Espero que ainda consigamos lançar as diferentes cobranças. Resta exportar a rota para o Google Maps, conectar seu smartphone e seguir a estrada. Até então, o sistema é bastante fácil de usar.

O inevitável aconteceu ..

Após 330 km, chegamos a um primeiro carregador de 300 kW localizado no Luxemburgo. Infelizmente, e como temíamos, o terminal não aceita nosso crachá … e o código QR normalmente permitindo pagar sem assinatura não nos permite lançar a carga … Então, re -abertos Chargemap para encontrar outro terminal rápido próximo. Finalmente, nos conectamos a um supercharger da Tesla “à competição” e informado por Chargemap. Ainda temos 33% de bateria. Nada mal. De acordo com o pedido, deveríamos ter chegado com apenas 28% ao carregador anterior ! Boa surpresa, então. Chargemap nos aconselha a esperar 14 minutos para recuperar 31% de bateria. Algumas fotos, uma bebida e um sanduíche mais tarde, já está a 20 minutos de ! Então deixamos o Luxemburgo com 74% de nível de bateria.

Razoavelmente preciso

200 km depois, Chargemap nos aconselha novamente a parar, desta vez em um carregador de Allego perto de Maastricht. O EQE então exibe 35%, uma perda de 39%. É mais uma vez melhor do que o aplicativo imaginado com uma diminuição planejada de 44%. Chargemap recomenda 9 minutos de paciência para recuperar 24%. Nosso crachá funciona, mas o terminal de normalmente 150 kW não excede 75 kW … então leva 20 minutos para se recuperar 25%, a falha na instalação, não no aplicativo. Pegamos a estrada uma última vez para chegar ao destino com 40% restantes, ou 1% melhor que a avaliação do LOADMAP.

Uma vantagem real

Nem todos os carros elétricos têm um sistema de navegação adicionando automaticamente as recargas ideais durante uma longa viagem. Mesmo aqueles que o oferecem nem sempre fazem bem … prático, preciso e fácil de usar, a funcionalidade “itinerário” do Chargemap se mostrou globalmente eficaz durante nossa viagem. Pena que ela ainda faz um pouco “apenas na cabeça” ao escolher as redes para usar. O aplicativo não indica compatibilidade com todos os crachás RFID e não permite restringir os terminais que queremos usar em uma assinatura específica. Uma particularidade que seu principal concorrente ABPR oferece … Verificamos em breve ?

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