Ford Mustang mach-e

Localizado na asa dianteira esquerda do veículo, a escotilha de carregamento do Ford Mustang Mach-E incorpora um conector combinado. No comando rapidamente, permite até 150 kW de energia para versões equipadas com a bateria grande e 115 kW para outros.

O preço da diminuição do Ford Mustang Mach-E de € 17.000, sujeito

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O preço da diminuição do Ford Mustang Mach-E de € 17.000, sujeito

Ford aplica um desconto generoso em seu SUV elétrico, permitindo que ele fique sob o teto do bônus de CO2. Todos acumulados, o preço cai em quase 16.000 €.

O Mustang Mach-E até agora viveu uma carreira relativamente discreta na Europa, a falha a preços altos. E o caso provavelmente não providenciará o SUV que sofre a concorrência de seu rival nacional: o modelo Tesla viu seus preços ainda mais baixos. Ford não poderia ficar sem reagir. A marca oval azul, provavelmente observou o pequeno jogo de Tesla nos EUA antes das vendas serem lançadas na França, decidiu revisar a política de preços do Mustang Mach-e com uma enorme recuperação. sob condição.

Até € 17.000 mais baratos

A partir de € 56.990, o nível de entrada do Mustang Mach-E com a bateria de 76 kWh e o motor traseiro de 269 hp vai para € 46.990. Bateria de cabelo sob o teto para obter o bônus de CO2. Portanto, é necessário adicionar a um mínimo de € 5.000 em bônus, o que eleva o declínio para € 15.000. Mas as pessoas que podem reivindicar o bônus de € 17.000 irão ainda mais longe: o Mustang Mach-E será então de € 39.990. Obviamente, isso pode preocupar muito poucas pessoas.

Observe, no entanto: uma menção indica que o desconto de € 10.000 está sujeito a uma condição de recuperação. Claramente, as chaves para um veículo antigo devem ser dadas para obter um prêmio de que a Ford deve inchar para esperar por esse importante desconto. O fabricante americano é, no entanto, dificilmente é preciso nos termos desta recuperação.

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O Ford Mustang Mach-E reivindica até 600 quilômetros de autonomia. Disponível em diferentes configurações de motor e baterias, o Ford Electric Car estará disponível na Europa durante a primeira metade do ano 2021.

Design do Ford Mustang Mach-e

Integrado à família Mustang, o Ford Mach-E (pronuncia “Mac I” é amplamente inspirado pelas linhas do lendário modelo americano, enquanto distinguido por sua grade completamente cheia. Assim, encontramos o DNA Musant através de capuz longo e muscular, as asas traseiras, os faróis afiados e as luzes traseiras triplas.

No interior, o modelo é caracterizado por sua grande tela de 15,5 polegadas pela qual o motorista tem acesso a muitas configurações. O último é concluído por uma segunda tela digital. Atuando como uma instrumentação, é colocado atrás do volante.

4,71 m de comprimento e 1,93 m de largura, o Mustang mach-e é limitado a 1,62 m de altura. Uma maneira de manter a silhueta mítica do modelo. Capaz de acomodar até 5 passageiros, a máquina oferece um volume de carregamento de até 402 litros. Isso é concluído por um segundo espaço de 81 litros localizado sob o capô da frente (fruta).

Comprimento	4713 mm
Largura retrô retro	1930 mm
Retole a largura implantada	2097 mm
Altura	1624 mm
Distância entre eixos	2984 mm
Girando raio	11,6 m
Volume do peito AR	402 litros
Os assentos de volume foram dobrados	1420 litros
Volume da caixa Av	81 litros

Mach-E Motores e desempenho

Dependendo do tipo de bateria escolhida, o Mach-E pode se desenvolver entre 269 e 294 cavalos de potência em propulsão para um torque de 430 nm. No total -a roda de tração, o modelo se acumula entre 269 e 351 potência de potência em sua versão básica e desenvolve 580 nm de torque.

Em sua versão GT, o poder sobe até 487 cavalos de potência e o torque de 860 nm.

Em uso, o motorista poderá escolher entre três modos de condução que variarão o desempenho do carro: envolver, sussurrar e desenrolar.

Poder

Casal

0 – 100 km/h

Bateria e autonomia do Ford Mustang Mach-e

Para se adaptar melhor às necessidades de seus clientes, a Ford oferece duas configurações de bateria. Em 75,7 kWh, a primeira oferta consiste em 288 células de íons de lítio e oferece entre 400 e 440 km de autonomia no ciclo WLTP (estimativa), dependendo da configuração escolhida. Dirigido a 98,8 kWh de capacidade, o segundo total de 376 células e permite viajar entre 378 e 610 quilômetros com uma carga, dependendo da potência do mach-e.

De qualquer forma, a Ford oferece uma garantia de 8 anos ou 160 em suas baterias.000 km.

75,8 kWh	98.8 kwh
NB de células	288	376
Autonomia da RWD	440 km	610 km
AWD Autonomia	400 km	540 km
Autonomia GT	Nao planejado	500 km
Autonomia de desempenho	Nao planejado	378 km

Recarrega

Localizado na asa dianteira esquerda do veículo, a escotilha de carregamento do Ford Mustang Mach-E incorpora um conector combinado. No comando rapidamente, permite até 150 kW de energia para versões equipadas com a bateria grande e 115 kW para outros.

Em casa, a máquina pode ser recarregada através de uma saída doméstica e uma caixa de parede. É então possível recarregar com um poder de 11 kW.

Marketing e preços

Industrializado no México, o Ford Mustang Mach e começa a partir de 48.990 euros excluindo bônus para a versão de propulsão equipada com a pequena bateria. Para a declinação com toda a roda de tração com autonomia prolongada, o fabricante anuncia um preço básico de 65.500 euros excluindo bônus.

Mais poderoso, a versão GT começa a partir de € 77.490.

Bateria	Autonomia	Configuração	Poder	Preço de bônus
76 kWh	440 km	Rwd	269 ​​cap	€ 61.690
76 kWh	400 km	Awd	269 ​​cap	€ 67.600
99 kWh	610 km	Rwd	294 cap	€ 69.350
99 kWh	540 km	Awd	351 cap	76.800 €
99 kWh	500 km	Awd gt	487 HP	€ 87.200

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Tesla pressiona a Ford, você pode comprar o Mustang Mach-E por € 20.000 a menos

Tesla reduz o preço de todos os seus carros elétricos, é claro, mas não é o único. Incapaz de competir com seu rival com preços muito mais altos, a Ford fez um golpe estratégico bem aceso: diminuir o preço de seu Mustang Mach-e apenas o suficiente para torná-lo elegível para o bônus ecológico. Resultado: € 20.000 a menos na fatura se todas as condições forem atendidas. Bonito.

Na semana passada, a Tesla anunciou uma nova queda nos preços na maioria de seus carros elétricos. A operação passou despercebida e, por um bom motivo: em alguns modelos, o declínio ainda atinge € 10.000. Inevitavelmente, a concorrência foi forçada a reagir, correndo o risco de perder uma batalha de preço perdida antecipadamente. Este foi em particular o caso da Ford, cujo Mustang Mach-E ainda foi exibido recentemente em 61.650 euros.

Recentemente, porque mudou desde então. De fato, agora é possível comprar o SUV elétrico por 41.990 euros, ainda 20.000 € a menos do que o preço de alguns dias atrás. Ford rachou completamente ? Na verdade. Para obter esse resultado, o fabricante americano jogou a carta do bônus ecológico. Tenha cuidado, no entanto, essa grande redução não será aplicável a todos.

Veja como você pode comprar o Ford Must e Mach-E por 41.990 €

Lembremos, portanto, que o bônus ecológico diz respeito apenas a veículos com um preço inferior a € 47.000. Como disse que o Mustang mach-e não era elegível. A Ford decidiu, portanto, reduzir um a 46.990 €, logo abaixo do limite imposto pelo dispositivo. Observe que essa taxa diz respeito apenas ao modelo de propulsão de faixa padrão, nível de entrada para o carro elétrico.

Pelo menos, pode, portanto, se beneficiar do bônus ecológico de € 5.000 ou até € 7.000 se a casa atender a todas as condições, o que eleva seu preço a 41.990 euros, traga de volta. Como lembrete, esse auxílio diz respeito a apenas indivíduos que têm um veículo que pode ser retomado em troca do fabricante. Observe também que a Ford não especifica qual carro está pronto para retomar.

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