Estilo E-Cross de Nakamura

Decathlon Cargo Longtail Elops R500 Elec Best Preço: 2799 €

Nakamura E-CRESSOVER A, V e S, Três bicicletas elétricas urbanas e versáteis no Intersport

Depois do SUV, o crossover ! Nakamura gosta de emprestar os termos do automóvel para nomear suas mais recentes bicicletas de assistência elétrica e, assim. Bilhete de entrada: € 999.

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Já muito presente nos segmentos urbanos e fitness com sua série eletrônica e e-fit, respectivamente, Nakamura lançou seu “SUV” em 2020, uma espécie de bicicleta de montanha equipada para a cidade e, portanto, muito versátil, não é particularmente ágil e luz. Para este final de 2021, a marca Intersport retorna a mais bicicletas urbanas com sua nova série E-Crossover, que quer ser, de acordo com ela, “Eficiente, versátil e acessível”.

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Para seu lançamento, a série E-Crossover consiste imediatamente em três modelos diferentes. O primeiro deles, o E-Cross, para “estilo”, chega com um preço agressivo de € 999. Por esse preço, ponto do motor central, mas um mecanismo de cubo traseiro ainda oferece um torque honroso de 45 nm, o que deve garantir que não obtenha muita escalada com a transmissão de 7 velocidades desta bicicleta. Infelizmente, nenhum sensor de torque, mas um simples sensor de pedaling que desencadeará assistência pela detecção da rotação dos pedais. Não é surpreendente para o preço, no entanto.

A bateria é integrada ao quadro e oferece uma capacidade de 375 WH. Nakamura não especifica a autonomia teórica que isso tornaria possível.

Pergunta de frenagem, ainda aproveitamos um sistema hidráulico de disco de 160 mm, enquanto o garfo suspenso oferece uma viagem de 65 mm para oferecer um pouco de conforto. Este modelo de estilo também está equipado com pneus reforçados de 28 “. No lado do equipamento, o E-Cross está simplesmente chegando com guarda-lamas e uma muleta, pulando o rack de bagagem.

1599 Preço de lançamento.99 €

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Decathlon Rockrider E-S-S-S-S-500 V2 Melhor Preço: € 1199

Decathlon Cargo Longtail Elops R500 Elec Best Preço: 2799 €

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Muito mais caro (€ 1.599,99), mas sempre agressivo na relação equipamento/preço, o cruzamento eletrônico A (quadro alto) e V (quadro baixo) se beneficiam de um motor central mais torquey (60 nm) e garantindo em princípio um certo Pedalamento natural. Um mecanismo de energia eletrônico Nakamura que também foi encontrado no Nakamura E-Fit 150 que testamos e apreciamos. Comparado ao e-fit 150, por outro. Uma característica que só foi encontrada no modelo feminino, o 150 w-fit.

Se não for a uma transmissão de 8 velocidades e ganhamos um rack de bagagem soldado à estrutura. Em relação à bateria, desta vez temos direito a 460 WH, um pouco mais de capacidade nas tendências atuais.

Esses e-crossover A e V também se beneficiam da compatibilidade com a aplicação de energia eletrônica Naka, permitindo que, em particular, bloqueie a assistência elétrica (Naka-Lock) e registre suas rotas para possivelmente compartilhá-las nas redes sociais (Strava, Facebook .. .).

Estranhamente, a folha de produtos indica um peso de 19,9 kg, idêntico ao dos e-cross s. Seja como for, podemos esperar modelos bastante leves em comparação com a média de bicicletas assistidas eletricamente, que devem encontrar facilmente seu público.

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Estilo E-Cross de Nakamura

Bycheklet Camille Melhor Preço: 1449.99 €

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O NAKAMURA E-CROSSOVER S (estilo) é uma bicicleta elétrica com motor de cubo traseiro elétrico (45 nm) e bateria integrada de 375 WH. Está equipado com um garfo suspenso e freios a disco hidráulicos.

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Decathlon Riverside 500 E

Decathlon rockrider e-st 500 v2
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