Melhor sedan de luxo menos de US $ 50.000 – o guia automático, fotos – supercarros e esportes legais usados em 50.Euros
Fotos – Supercarros legais e esportes usados em 50.Euros
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Erro de elenco ? Sim e não, é preciso para todos os orçamentos ! O Mitsubishi 3000 Gt ainda oferece 286 hp mínimo (dependendo das versões) por um pequeno preço de vez em quando: de 6.Euros.
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| Guia automático | 89%(ver avaliação) |
|---|---|
| Comparar | |
| Consumo | 7/10 |
| Confiabilidade | 8/10 |
| Segurança | 9/10 |
| Sistema multimídia | 8/10 |
| Dirigindo | 9/10 |
| Apreciação geral | 9/10 |
| Guia automático | 85%(ver avaliação) |
|---|---|
| Consumo | 7/10 |
| Confiabilidade | 6/10 |
| Segurança | 8/10 |
| Sistema multimídia | 7/10 |
| Dirigindo | 10/10 |
| Apreciação geral | 8/10 |
| Guia automático | 81%(ver avaliação) |
|---|---|
| Consumo | 7/10 |
| Confiabilidade | 3/10 |
| Segurança | 9/10 |
| Sistema multimídia | 8/10 |
| Dirigindo | 9/10 |
| Apreciação geral | 8/10 |
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Fotos – Supercarros legais e esportes usados em 50.Euros
eh sim ! É possível comprar um Aston Martin Vanquish aos 39.000 euros hoje (na Alemanha). Mas há alguma vantagem V8 na França de 2006 a menos de 40.000 euros (35.000 euros na Alemanha).
Também vemos DB7s de 41.000 euros (- 30.000 euros na Alemanha), mas também um rápido a 43.000 euros, ou um db9 de 45.000 euros (- 40.000 euros na Alemanha) e até uma volta de 94 para 49.000 euros (- 40.000 euros na Alemanha).
Para a piada, não vamos esquecer o cygnet acessível de 30.000 euros “apenas”. Prometido, não vamos começar de novo !
Você acha que um supercarro de modo que o Audi R8 flerte necessariamente com os 100.Euros ? Saiba que na França as primeiras gerações (V8) são exibidas de 40.000 euros (de 34.000 euros na Alemanha). Sim, este é o preço de um novo Renault Megane RS ! Quem teria acreditado nisso ?
Você acha que um supercarro de modo que o Audi R8 flerte necessariamente com os 100.Euros ? Saiba que na França as primeiras gerações (V8) são exibidas de 40.000 euros (de 34.000 euros na Alemanha). Sim, este é o preço de um novo Renault Megane RS ! Quem teria acreditado nisso ?
Para você, o carro dos sonhos deve ser tão elegante quanto esportivo ? Você gosta de refinamento em inglês ? Você pode andar em um dos GT mais luxuosos do mundo, o Continental GT Bentley para um cheque de 27.Euros !
Para você, o carro dos sonhos deve ser tão elegante quanto esportivo ? Você gosta de refinamento em inglês ? Você pode andar em um dos GT mais luxuosos do mundo, o Continental GT Bentley para um cheque de 27.Euros !
Abaixamos o nível que você diz ! Mas espere um pouco porque na BMW também, existem algumas pérolas a esse preço ! Começamos com o M3 E92 acessível a partir de 26.000 euros (20.000 euros na Alemanha) e o M4 recente de 37.000 euros (36.000 euros na Alemanha).
FYI, um BMW M3 E46 é negociado de 20.000 euros mínimo (13.000 euros na Alemanha). Mais raro: para 40.000 euros é possível obter 1m ou mesmo um M2 (na Alemanha, será 33, respectivamente.000 euros e 36.000 euros).
Ficamos luxuosos com o M5 F10 exibido de 37.000 euros (29.000 euros na Alemanha) e o M6 F13 da foto em 43.000 euros (36.000 euros na Alemanha). Se você preferir o V10, o M5 E60 e seu 507 HP serão seus por 20.000 euros (17.000 euros na Alemanha) e o M6 E63 por menos de 24.000 euros (- 20.000 euros na Alemanha).
Finalmente, o primeiro z4m se toca de 38.000 euros para um modelo de 2007, quando leva 40.000 euros para um roadster Z3M de 1997 (na Alemanha, contam pouco mais de 20.000 euros para um z4m em boas condições, assim como para um z3m roadster. Você até encontrará cupês de 30.000 euros).
Uma das melhores ofertas neste caso é certamente o Corvette. O monstruoso C6 Z06 da foto (512 hp) agora é oferecido de 42.000 euros (de 32.000 euros na Alemanha). Um C6 clássico gira em torno de 24.000 euros (30.000 euros no TBE e de 19.000 euros na França importados dos EUA).
O C5 Z06 é exibido abaixo de 19.Euros. Não muito mais do que um C5 C5 oferecido de 18.000 euros (14.000 euros na França importados dos EUA e 11.000 euros na Alemanha).
Mais velho, encontramos este excelente Corvette C1 Cabriolet dentro de 40.Euros ! Para muitos dos carros mais bonitos do mundo !
O C2 abre a bola aos 22.000 euros e o C3 de 10.000 euros (- 20.000 euros no TBE). Contagem 10.000 euros para o C4 (15.000 euros no TBE), mas imediatamente 25.000 euros para um ZR1.
Ai ! Lendas mecânicas ! Sim, encontramos um Dodge Viper GTS em 42.000 euros na Alemanha e uma versão RT/10 a 42.500 euros na França !
Ai ! Lendas mecânicas ! Sim, encontramos um Dodge Viper GTS em 42.000 euros na Alemanha e uma versão RT/10 a 42.500 euros na França !
A melodia V8 de um modelo com uma farsa por menos de 50.Euros ? Na verdade, encontramos um 360 modena aos 49.000 euros na Alemanha !
Se você preferir v12, você pode comprar um 456 GT para 45.000 euros na França (de 35.000 euros na Alemanha) !
Outros Ferrari entram nesta faixa de preço: o primeiro 348 TB é exibido em 45.000 euros (40.000 euros na Alemanha).
Para um 1978 308, é preciso 50.000 euros (45.000 euros na Alemanha) e para uma Copa do Mundo menos de 30.000 euros (- 25.000 euros na Alemanha).
Seu desenvolvimento foi supervisionado pelo piloto brasileiro Ayrton Senna ! O Ferrari japonês, o Honda NSX tipo Na1 e seu chassi de alumínio são acessíveis a partir de 40.000 euros (48.000 euros na Alemanha).
Seu desenvolvimento foi supervisionado pelo piloto brasileiro Ayrton Senna ! O Ferrari japonês, o Honda NSX tipo Na1 e seu chassi de alumínio são acessíveis a partir de 40.000 euros (48.000 euros na Alemanha).
Ele não exibe o mesmo rigor que Porsche 911, o Jaguar F-Type é, no entanto, muito mais exótico e igualmente envolvente. É a sua escolha ? Portanto, prepare uma verificação mínima para 40.000 euros (30.000 euros na Alemanha).
Na Jaguar, como perder o XK tipo X150 ? Por menos de 21.000 euros ela será sua. Teremos que ir até 25.000 euros para um XKR. O xkr-s brutal na foto também pode se tornar de 43.Euros.
Outra fantasia final do mundo automotivo, um Lamborghini ! Encontramos Gallardo a partir de 2006 de 50.000 euros na Alemanha. Na França, atualmente leva 70.000 euros mínimo.
Outra fantasia final do mundo automotivo, um Lamborghini ! Encontramos Gallardo a partir de 2006 de 50.000 euros na Alemanha. Na França, atualmente leva 70.000 euros mínimo.
Relativamente desconhecido, injustamente, o Lexus é-f e seu V8 de 423 hp começa em 16.000 euros na ocasião.
Entre aqueles que não necessariamente pensamos, há também o SC430, exibido por menos de 10.Euros. O melhor em conforto ! Por outro lado, será necessário assumir o seu estilo razoavelmente “divisivo”. Ok, nós realmente não sabemos o que ela está fazendo neste arquivo. Mas garantimos a você, o resto vale a pena !
Você quer tocar James Bond, mas você não pode pagar um Aston ? O espírito de lótus é para você de 20.Euros. Contagem 24.000 euros para a versão afiada, os S4s.
Um lótus frágil Elise não é um supercarro na sua opinião ? Bem, fique pasmo ! Primeiro de tudo, este é um requisito e suas características têm algo a oferecer muito mais sensações do que a maioria dos supercarros de mercado: V6 – 3.5 litros de 350 hp para 1.180 kg e 3,9 s a 0 a 100 km/h. Tudo de 30.Usado 000 euros.
Outro preço muito surpreendente para uma mecânica louca ! O sublime maserati 3200 gt agora custa apenas 18.000 euros nas páginas usadas ! Observe que o 4200 muito mais dócil começa a partir de 15.000 euros na Alemanha.
Ela faz parte dos meus 3 melhores funcionários ! Imagine um pouco um maserati granurismo em sua garagem … prova de que o estilo dele é eterno: o modelo foi lançado em 2007 e ainda está à venda em concessões ! Pode preencher você com 34.000 euros (28.000 euros na Alemanha).
E um Mercedes C 63 AMG ? Devemos admitir que seu V8 – 6.2 litros cantam bastante bem ! Contagem 23.000 euros mínimo (- 19.000 euros na Alemanha).
Para fazer menos rapper, é possível orientar -se para um CLK 63 AMG de 25.000 euros (de 20.000 euros na Alemanha). E para muito mais barato, um clk 55 amg que se toca de 10.Euros.
Se você preferir conversíveis, um SL 63 AMG e seus 525 hp certamente o satisfazão por menos de 47.000 euros (de 32.000 euros na Alemanha). A SL 55 AMG Cote Algum Mose: 20.000 euros (17.000 euros na Alemanha).
Caso contrário, formato abaixo, sempre há o SLK 55 AMG exibido de 24.000 euros (- 20.000 euros na Alemanha) ou o recente SLC 43 AMG, mais sábio e mais caro: 40.000 euros (36.000 na Alemanha).
Erro de elenco ? Sim e não, é preciso para todos os orçamentos ! O Mitsubishi 3000 Gt ainda oferece 286 hp mínimo (dependendo das versões) por um pequeno preço de vez em quando: de 6.Euros.
Erro de elenco ? Sim e não, é preciso para todos os orçamentos ! O Mitsubishi 3000 Gt ainda oferece 286 hp mínimo (dependendo das versões) por um pequeno preço de vez em quando: de 6.Euros.
Coincidência alfabética, Nissan chega logo após a Mitsubishi com o concorrente direto. Por que não optar pelo desconhecido 300 ZX Tipo Z32 ? Muito mais esteticamente bem -sucedido, mesmo que permaneça subjetivo ! Fairlady vale a pena dobrar: cerca de 13.Euros.
Mas na Nissan, há um supercarro real. No Japão, a chamamos de Godzilla, uma figura emblemática ! O monstruoso GT-R cai a um preço acessível às pessoas comuns: de 45.000 euros (- 40.000 euros na Alemanha) !
Pela primeira vez, qualquer que seja o modelo, os preços são relativamente idênticos no Reno para o Porsche. O 997 é uma exceção à regra: começa em torno de 34.000 euros (com uma milhagem já bem avançada) e de 36.000 euros para os modelos “S” (na Alemanha, há oportunidades interessantes das duas versões de 30.000 euros).
Obviamente, não serão as primeiras mãos fracamente bilométricas, mas é preciso um orçamento mínimo de 17.000 euros para um 911 tipo 996 Carrera. De 30.000 euros, já estamos caindo em Carrera S e até 4s.
Finalmente, esteja ciente de que encontramos o tipo 964 de 39.000 euros, bem como um belo 993 a 40.Euros !
O 911 não é a única esportista da família Porsche. O Cayman é melhor equilibrado com seu apartamento 6 na posição central traseira. O Cayman R (tipo 987) oferecerá tantos mordidos de 41.000 euros (35.000 euros na Alemanha). Caso contrário, para um Cayman é 20.000 euros mínimo.
Lado da Porsche com o motor dianteiro, o 928 começa em menos de 10.Euros. O 944 dentro de 6.Euros. E para o 968, são 20.000 euros pelo menos.
Fomos forçados a integrar uma francesa a este guia ! A marca Alpine é certamente um dos melhores representantes. Começamos com um A310, o último alpino imaginado pelo fundador da marca Jean Rédélé. Cinquenta anos para mais antigos, mas uma dimensão estável. Vai levar 22.000 euros mínimo.
Mas Alpine também projetou uma música esportiva real e alta. Por seu tempo, o A610 comercializado de 1991 a 1995 foi perfeitamente competitivo ! Mas custou muito caro. Hoje, podemos obter um A610 por menos de 45.Euros. Um pedaço da história.
O concorrente direto do Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, o Toyota supra (tipo A80) explodiu os horários de volta de referência em seu tempo com seus 330 hp. Contagem 29.000 euros mínimo atualmente para um modelo de 94 (e estranhamente 13.000 euros apenas na Alemanha).
O concorrente direto do Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, o Toyota supra (tipo A80) explodiu os horários de volta de referência em seu tempo com seus 330 hp. Contagem 29.000 euros mínimo atualmente para um modelo de 94 (e estranhamente 13.000 euros apenas na Alemanha).
Cuidado OVNI ! E Big Automotive Delirium ! Estamos falando de TVR, mas não de Cerbera ou Griffith, mas da Toscana. Poucas pessoas conhecem a besta e, no entanto, sob seu olhar estranho esconde uma mecânica louca. Imagine um pouco: 400 hp (dependendo das versões) para 1.100 kg. Isso dá caráter para revender. Você pode comprá -lo de 45.Euros !
Cuidado OVNI ! E Big Automotive Delirium ! Estamos falando de TVR, mas não de Cerbera ou Griffith, mas da Toscana. Poucas pessoas conhecem a besta e, no entanto, sob seu olhar estranho esconde uma mecânica louca. Imagine um pouco: 400 hp (dependendo das versões) para 1.100 kg. Isso dá caráter para revender. Você pode comprá -lo de 45.Euros !
Terminamos com outra marca francesa: Venturi ! A história começa em 1984 com a reunião de dois entusiastas trabalhando em Heuliez. O GT resultante, chamado coupé, é eficiente, mas não é suficiente para os investidores da marca. Então saia das variações com o famoso V6 PRV. Para um Venturi 221, leva pelo menos 32.Euros. Para um 260, é 45.Euros.
Terminamos com outra marca francesa: Venturi ! A história começa em 1984 com a reunião de dois entusiastas trabalhando em Heuliez. O GT resultante, chamado coupé, é eficiente, mas não é suficiente para os investidores da marca. Então saia das variações com o famoso V6 PRV. Para um Venturi 221, leva pelo menos 32.Euros. Para um 260, é 45.Euros.
eh sim ! É possível comprar um Aston Martin Vanquish aos 39.000 euros hoje (na Alemanha). Mas há alguma vantagem V8 na França de 2006 a menos de 40.000 euros (35.000 euros na Alemanha).
Também vemos DB7s de 41.000 euros (- 30.000 euros na Alemanha), mas também um rápido a 43.000 euros, ou um db9 de 45.000 euros (- 40.000 euros na Alemanha) e até uma volta de 94 para 49.000 euros (- 40.000 euros na Alemanha).
Para a piada, não vamos esquecer o cygnet acessível de 30.000 euros “apenas”. Prometido, não vamos começar de novo !
Você acha que um supercarro de modo que o Audi R8 flerte necessariamente com os 100.Euros ? Saiba que na França as primeiras gerações (V8) são exibidas de 40.000 euros (de 34.000 euros na Alemanha). Sim, este é o preço de um novo Renault Megane RS ! Quem teria acreditado nisso ?
Você acha que um supercarro de modo que o Audi R8 flerte necessariamente com os 100.Euros ? Saiba que na França as primeiras gerações (V8) são exibidas de 40.000 euros (de 34.000 euros na Alemanha). Sim, este é o preço de um novo Renault Megane RS ! Quem teria acreditado nisso ?
Para você, o carro dos sonhos deve ser tão elegante quanto esportivo ? Você gosta de refinamento em inglês ? Você pode andar em um dos GT mais luxuosos do mundo, o Continental GT Bentley para um cheque de 27.Euros !
Para você, o carro dos sonhos deve ser tão elegante quanto esportivo ? Você gosta de refinamento em inglês ? Você pode andar em um dos GT mais luxuosos do mundo, o Continental GT Bentley para um cheque de 27.Euros !
Abaixamos o nível que você diz ! Mas espere um pouco porque na BMW também, existem algumas pérolas a esse preço ! Começamos com o M3 E92 acessível a partir de 26.000 euros (20.000 euros na Alemanha) e o M4 recente de 37.000 euros (36.000 euros na Alemanha).
FYI, um BMW M3 E46 é negociado de 20.000 euros mínimo (13.000 euros na Alemanha). Mais raro: para 40.000 euros é possível obter 1m ou mesmo um M2 (na Alemanha, será 33, respectivamente.000 euros e 36.000 euros).
Ficamos luxuosos com o M5 F10 exibido de 37.000 euros (29.000 euros na Alemanha) e o M6 F13 da foto em 43.000 euros (36.000 euros na Alemanha). Se você preferir o V10, o M5 E60 e seu 507 HP serão seus por 20.000 euros (17.000 euros na Alemanha) e o M6 E63 por menos de 24.000 euros (- 20.000 euros na Alemanha).
Finalmente, o primeiro z4m se toca de 38.000 euros para um modelo de 2007, quando leva 40.000 euros para um roadster Z3M de 1997 (na Alemanha, contam pouco mais de 20.000 euros para um z4m em boas condições, assim como para um z3m roadster. Você até encontrará cupês de 30.000 euros).
Uma das melhores ofertas neste caso é certamente o Corvette. O monstruoso C6 Z06 da foto (512 hp) agora é oferecido de 42.000 euros (de 32.000 euros na Alemanha). Um C6 clássico gira em torno de 24.000 euros (30.000 euros no TBE e de 19.000 euros na França importados dos EUA).
O C5 Z06 é exibido abaixo de 19.Euros. Não muito mais do que um C5 C5 oferecido de 18.000 euros (14.000 euros na França importados dos EUA e 11.000 euros na Alemanha).
Mais velho, encontramos este excelente Corvette C1 Cabriolet dentro de 40.Euros ! Para muitos dos carros mais bonitos do mundo !
O C2 abre a bola aos 22.000 euros e o C3 de 10.000 euros (- 20.000 euros no TBE). Contagem 10.000 euros para o C4 (15.000 euros no TBE), mas imediatamente 25.000 euros para um ZR1.
Ai ! Lendas mecânicas ! Sim, encontramos um Dodge Viper GTS em 42.000 euros na Alemanha e uma versão RT/10 a 42.500 euros na França !
Ai ! Lendas mecânicas ! Sim, encontramos um Dodge Viper GTS em 42.000 euros na Alemanha e uma versão RT/10 a 42.500 euros na França !
A melodia V8 de um modelo com uma farsa por menos de 50.Euros ? Na verdade, encontramos um 360 modena aos 49.000 euros na Alemanha !
Se você preferir v12, você pode comprar um 456 GT para 45.000 euros na França (de 35.000 euros na Alemanha) !
Outros Ferrari entram nesta faixa de preço: o primeiro 348 TB é exibido em 45.000 euros (40.000 euros na Alemanha).
Para um 1978 308, é preciso 50.000 euros (45.000 euros na Alemanha) e para uma Copa do Mundo menos de 30.000 euros (- 25.000 euros na Alemanha).
Seu desenvolvimento foi supervisionado pelo piloto brasileiro Ayrton Senna ! O Ferrari japonês, o Honda NSX tipo Na1 e seu chassi de alumínio são acessíveis a partir de 40.000 euros (48.000 euros na Alemanha).
Seu desenvolvimento foi supervisionado pelo piloto brasileiro Ayrton Senna ! O Ferrari japonês, o Honda NSX tipo Na1 e seu chassi de alumínio são acessíveis a partir de 40.000 euros (48.000 euros na Alemanha).
Ele não exibe o mesmo rigor que Porsche 911, o Jaguar F-Type é, no entanto, muito mais exótico e igualmente envolvente. É a sua escolha ? Portanto, prepare uma verificação mínima para 40.000 euros (30.000 euros na Alemanha).
Na Jaguar, como perder o XK tipo X150 ? Por menos de 21.000 euros ela será sua. Teremos que ir até 25.000 euros para um XKR. O xkr-s brutal na foto também pode se tornar de 43.Euros.
Outra fantasia final do mundo automotivo, um Lamborghini ! Encontramos Gallardo a partir de 2006 de 50.000 euros na Alemanha. Na França, atualmente leva 70.000 euros mínimo.
Outra fantasia final do mundo automotivo, um Lamborghini ! Encontramos Gallardo a partir de 2006 de 50.000 euros na Alemanha. Na França, atualmente leva 70.000 euros mínimo.
Relativamente desconhecido, injustamente, o Lexus é-f e seu V8 de 423 hp começa em 16.000 euros na ocasião.
Entre aqueles que não necessariamente pensamos, há também o SC430, exibido por menos de 10.Euros. O melhor em conforto ! Por outro lado, será necessário assumir o seu estilo razoavelmente “divisivo”. Ok, nós realmente não sabemos o que ela está fazendo neste arquivo. Mas garantimos a você, o resto vale a pena !
Você quer tocar James Bond, mas você não pode pagar um Aston ? O espírito de lótus é para você de 20.Euros. Contagem 24.000 euros para a versão afiada, os S4s.
Um lótus frágil Elise não é um supercarro na sua opinião ? Bem, fique pasmo ! Primeiro de tudo, este é um requisito e suas características têm algo a oferecer muito mais sensações do que a maioria dos supercarros de mercado: V6 – 3.5 litros de 350 hp para 1.180 kg e 3,9 s a 0 a 100 km/h. Tudo de 30.Usado 000 euros.
Outro preço muito surpreendente para uma mecânica louca ! O sublime maserati 3200 gt agora custa apenas 18.000 euros nas páginas usadas ! Observe que o 4200 muito mais dócil começa a partir de 15.000 euros na Alemanha.
Ela faz parte dos meus 3 melhores funcionários ! Imagine um pouco um maserati granurismo em sua garagem … prova de que o estilo dele é eterno: o modelo foi lançado em 2007 e ainda está à venda em concessões ! Pode preencher você com 34.000 euros (28.000 euros na Alemanha).
E um Mercedes C 63 AMG ? Devemos admitir que seu V8 – 6.2 litros cantam bastante bem ! Contagem 23.000 euros mínimo (- 19.000 euros na Alemanha).
Para fazer menos rapper, é possível orientar -se para um CLK 63 AMG de 25.000 euros (de 20.000 euros na Alemanha). E para muito mais barato, um clk 55 amg que se toca de 10.Euros.
Se você preferir conversíveis, um SL 63 AMG e seus 525 hp certamente o satisfazão por menos de 47.000 euros (de 32.000 euros na Alemanha). A SL 55 AMG Cote Algum Mose: 20.000 euros (17.000 euros na Alemanha).
Caso contrário, formato abaixo, sempre há o SLK 55 AMG exibido de 24.000 euros (- 20.000 euros na Alemanha) ou o recente SLC 43 AMG, mais sábio e mais caro: 40.000 euros (36.000 na Alemanha).
Erro de elenco ? Sim e não, é preciso para todos os orçamentos ! O Mitsubishi 3000 Gt ainda oferece 286 hp mínimo (dependendo das versões) por um pequeno preço de vez em quando: de 6.Euros.
Erro de elenco ? Sim e não, é preciso para todos os orçamentos ! O Mitsubishi 3000 Gt ainda oferece 286 hp mínimo (dependendo das versões) por um pequeno preço de vez em quando: de 6.Euros.
Coincidência alfabética, Nissan chega logo após a Mitsubishi com o concorrente direto. Por que não optar pelo desconhecido 300 ZX Tipo Z32 ? Muito mais esteticamente bem -sucedido, mesmo que permaneça subjetivo ! Fairlady vale a pena dobrar: cerca de 13.Euros.
Mas na Nissan, há um supercarro real. No Japão, a chamamos de Godzilla, uma figura emblemática ! O monstruoso GT-R cai a um preço acessível às pessoas comuns: de 45.000 euros (- 40.000 euros na Alemanha) !
Pela primeira vez, qualquer que seja o modelo, os preços são relativamente idênticos no Reno para o Porsche. O 997 é uma exceção à regra: começa em torno de 34.000 euros (com uma milhagem já bem avançada) e de 36.000 euros para os modelos “S” (na Alemanha, há oportunidades interessantes das duas versões de 30.000 euros).
Obviamente, não serão as primeiras mãos fracamente bilométricas, mas é preciso um orçamento mínimo de 17.000 euros para um 911 tipo 996 Carrera. De 30.000 euros, já estamos caindo em Carrera S e até 4s.
Finalmente, esteja ciente de que encontramos o tipo 964 de 39.000 euros, bem como um belo 993 a 40.Euros !
O 911 não é a única esportista da família Porsche. O Cayman é melhor equilibrado com seu apartamento 6 na posição central traseira. O Cayman R (tipo 987) oferecerá tantos mordidos de 41.000 euros (35.000 euros na Alemanha). Caso contrário, para um Cayman é 20.000 euros mínimo.
Lado da Porsche com o motor dianteiro, o 928 começa em menos de 10.Euros. O 944 dentro de 6.Euros. E para o 968, são 20.000 euros pelo menos.
Fomos forçados a integrar uma francesa a este guia ! A marca Alpine é certamente um dos melhores representantes. Começamos com um A310, o último alpino imaginado pelo fundador da marca Jean Rédélé. Cinquenta anos para mais antigos, mas uma dimensão estável. Vai levar 22.000 euros mínimo.
Mas Alpine também projetou uma música esportiva real e alta. Por seu tempo, o A610 comercializado de 1991 a 1995 foi perfeitamente competitivo ! Mas custou muito caro. Hoje, podemos obter um A610 por menos de 45.Euros. Um pedaço da história.
O concorrente direto do Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, o Toyota supra (tipo A80) explodiu os horários de volta de referência em seu tempo com seus 330 hp. Contagem 29.000 euros mínimo atualmente para um modelo de 94 (e estranhamente 13.000 euros apenas na Alemanha).
O concorrente direto do Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, o Toyota supra (tipo A80) explodiu os horários de volta de referência em seu tempo com seus 330 hp. Contagem 29.000 euros mínimo atualmente para um modelo de 94 (e estranhamente 13.000 euros apenas na Alemanha).
Cuidado OVNI ! E Big Automotive Delirium ! Estamos falando de TVR, mas não de Cerbera ou Griffith, mas da Toscana. Poucas pessoas conhecem a besta e, no entanto, sob seu olhar estranho esconde uma mecânica louca. Imagine um pouco: 400 hp (dependendo das versões) para 1.100 kg. Isso dá caráter para revender. Você pode comprá -lo de 45.Euros !
Cuidado OVNI ! E Big Automotive Delirium ! Estamos falando de TVR, mas não de Cerbera ou Griffith, mas da Toscana. Poucas pessoas conhecem a besta e, no entanto, sob seu olhar estranho esconde uma mecânica louca. Imagine um pouco: 400 hp (dependendo das versões) para 1.100 kg. Isso dá caráter para revender. Você pode comprá -lo de 45.Euros !
Terminamos com outra marca francesa: Venturi ! A história começa em 1984 com a reunião de dois entusiastas trabalhando em Heuliez. O GT resultante, chamado coupé, é eficiente, mas não é suficiente para os investidores da marca. Então saia das variações com o famoso V6 PRV. Para um Venturi 221, leva pelo menos 32.Euros. Para um 260, é 45.Euros.
Terminamos com outra marca francesa: Venturi ! A história começa em 1984 com a reunião de dois entusiastas trabalhando em Heuliez. O GT resultante, chamado coupé, é eficiente, mas não é suficiente para os investidores da marca. Então saia das variações com o famoso V6 PRV. Para um Venturi 221, leva pelo menos 32.Euros. Para um 260, é 45.Euros.