Cartão de carregamento de carro elétrico | Fulli – ex Kiwhipass, Cartões de Cargo para Veículo Elétrico: A Comparação 2023!

Comparação de cartões de carregamento para veículo elétrico 2023

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O chip de cartão também está conectado a uma antena que transmite os dados armazenados a um jogador RFID. Finalmente, o leitor de RFID (que, neste caso, está localizado no terminal público) recebe a resposta do chip e o transmite às aplicações apropriadas.

Cartão de carregamento elétrico Fulli Muito mais do que recarregar suas baterias !

A marca Kiwhi Pass se tornou Fulli, desde janeiro de 2023. Apenas uma marca para serviços telepálicos e cartão de carregamento elétrico.

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Um aplicativo que simplifica sua vida

O aplicativo Fulli permite que você gerencie sua conta e localize as estações de carregamento. Em tempo real, você tem todas as informações: disponibilidade, energia e preços !

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O mapa da estação de carregamento elétrico

Localize os terminais ao seu redor ou na sua estrada. Encontre as áreas equipadas com estações de carregamento elétricas para planejar suas longas viagens e dirigir em toda a serenidade.

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Entenda tudo sobre preços Estações de carregamento elétricas

Não é realmente fácil calcular o que vamos pagar quando você se aproximar de uma estação de carregamento de um carro elétrico, tantas variáveis ​​são numerosas.

Modelo e consumo do veículo, cartão de carregamento, tipo de soquete, tipo de terminal, carga rápida ou lenta, operador, preço da hora de quilowatt (kWh), horário completo ou desligado e mesmo tempo de estacionamento ..

Configurações que variam o preço de sua eletricidade. O mercado de cobrança ainda está procurando e é difícil saber o que pagaremos se multiplicarmos as cobranças.

recarregar-se

O preço do cartão de carregamento

Durante sua recarga elétrica, seja claramente escrita pelo operador ou incluído no preço por kWh, uma comissão é levada para o cartão de carregamento.

Não se engane, se um operador indicar que nenhuma comissão é tomada na recarga é que a comissão está incluída no preço por kWh. Isso pode ser vantajoso para levar esse tipo de cartão no caso de pequena carga, no entanto, isso é menos interessante no quadro de 7 kW mínimo.

Limites de range

O operador do terminal

Os operadores adaptam regularmente seus preços de acordo com o preço da eletricidade em vigor nos países.

Algumas redes de carregamento são indexadas nos preços do mercado de eletricidade. Eles não são baseados nos preços da eletricidade residencial.

Limites como esse de Fastned, por exemplo, são claramente exibidos em seu site.

Limites da rápida

Você recarrega em casa, na cidade, na rodovia ?

Mais de 80% dos proprietários de uma recarga de carros elétricos em casa. Para recarga em casa, o contrato de eletricidade e o fornecedor escolhido entrarão no cálculo, bem como o tipo de terminal instalado. Em média, contagem entre 5 € e 10 € para recarregar completamente seu veículo em casa.

Desde 1º de janeiro de 2023, todas as áreas de serviço da rede de rodovias APRR/área foram equipadas com uma estação de carregamento rápida. (Veja o artigo). Essas áreas têm estações de carregamento rápido adaptadas a todos os soquetes de soquetes: chademo, combinação, ii/ccs, três fases AC e soquete doméstico E/F. Alguns possibilitam recuperar quase 80 % da autonomia em menos de 30 minutos. Em Fastned, por exemplo, conte entre 20 e 30 € por um tempo completo realizado em áreas de serviço Fulli.

Limites da festa Feasy

Horário completo, horas de folga e horários de estacionamento

Finalmente, os preços dependem de outros fatores, como horário completo ou de folga. Isso é especificado no terminal ou em determinados aplicativos móveis, como o de Fulli. Esse preço funciona exatamente da mesma maneira que certos contratos de eletricidade, ou seja, para dizer que, sem pico, o preço é menor, por exemplo.

Finalmente, um último fator é desconhecido para os usuários, é o tempo de estacionamento. Alguns estacionamentos que oferecem o serviço de carregamento elétrico, pagam o tempo de estacionamento na recarga para evitar “copos de sucção”. Cuidado para não deixar seu veículo em certos espaços de estacionamento, o que pode fazer você pagar com muita vontade.

Comparação de cartões de carregamento para veículo elétrico 2023

Na França, haverá mais de 1.000.000 de veículos elétricos e híbridos recarregáveis ​​em circulação no início de 2023. Hoje, com a evolução da tecnologia automotiva e consciência coletiva em relação ao ambiente, esse número só aumenta. Além disso, os veículos elétricos são cada vez mais acessíveis, por exemplo, O estado pode atribuir assistência na compra de um veículo elétrico. Um veículo elétrico, portanto, envolve recarga.

Esta recarga pode ser feita em sua casa, se você estiver equipado com uma estação de carregamento para o seu veículo. No entanto, se você não estiver equipado com um terminal em sua casa, Você pode optar pela recarga do seu veículo fora de sua casa. Recarregar seu veículo fora de sua casa envolve muitas coisas.

Comparação de preços para cartões de carregamento D

Qual fornecedor escolher quando você tem um veículo elétrico ?

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Recarregue seu veículo fora de sua casa ?

Para recarregar seu veículo elétrico fora de sua casa, vários critérios, vários estágios são essenciais e respeitados ! Obviamente, você terá que encontrar um terminal e verificar sua compatibilidade com seu veículo.

O que é um cartão recarregável ?

Os cartões recarregáveis ​​são crachás RFID, ou seja, o mesmo tipo de crachá que você usa para acessar o transporte público ou o trabalho. De fato, cartões recarregáveis, sendo crachás RFID, têm um chip que permite salvar os dados desejados.

O chip de cartão também está conectado a uma antena que transmite os dados armazenados a um jogador RFID. Finalmente, o leitor de RFID (que, neste caso, está localizado no terminal público) recebe a resposta do chip e o transmite às aplicações apropriadas.

Encontre sua estação de carregamento

Para recarregar seu veículo elétrico perto de sua segunda casa ou fora de sua casa, você obviamente precisará de um terminal. Esses terminais são acessíveis em todas as ruas da França e da Europa, pois são democratizados com o crescimento de veículos elétricos. Esses mesmos terminais simplesmente se assemelham a vagas de estacionamento, porque estes são ! E existem até aplicativos móveis que ajudam você a localizar o terminal mais próximo de você (Ex: Chargemap, Plugchshare, ABRP, etc.).

Verifique a compatibilidade com seu veículo

Depois que este terminal for encontrado, não se esqueça de verificar a compatibilidade com seu veículo ! Praticamente todos os terminais são concedidos e têm o mesmo tipo de soquete: soquete tipo 2. Este modelo de tomada é generalizado em quase toda a França e Europa. Apesar de tudo, algumas capturas do tipo 3C continuam ! Mesmo que esse número permaneça minúsculo, leve alguns segundos para verificar ! Evite surpresas desagradáveis.

Quantas recarregam na França ?

Na França, incluindo os terminais particulares, existem mais de 612.000 pontos de recarga espalhados pelo território.

Izivia por EDF

Pass de mobilidade
Com o passe vendido por Izivia, você recarrega seu carro elétrico em toda parte na Europa e na França. Uma carga simples e fácil com um único passe !
Para recarregar seu veículo elétrico em suas viagens (em estacionamento, terminais de estrada, etc.) E como um crachá é necessário, a Izivia by EDF Pass (Ex Electricité de France) fornece acesso a todos os terminais de sua rede: Na França e Europa, mais de 100.000 acusações, Acessível com ou sem assinatura !

Veículo elétrico, como escolher seu fornecedor ? Avaliações de Clientes

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Custo de recarga fora de casa

Quando a recarga do seu veículo elétrico é realizada fora de sua casa, pode causar custos. Freqüentemente, a recarga é realizada por meio de assinaturas ou cartão de carregamento. O faturamento da carga depende de vários fatores:

  • Do cartão de carregamento que você já possui;
  • Desde o momento em que você recarrega seu veículo;
  • Do tipo de cobrança que você escolhe: normal, acelerado ou rápido.

Preços para uma recarga paga

Quando a recarga é paga, O preço segue esses poucos princípios:

  • Se você tiver uma assinatura anual ou o custo do cartão de carregamento: pagará entre 0 e 20 €;
  • O custo da conexão para o terminal pode diferir de 0 a 3 € e pode até incluir 1 hora de carga;
  • A recarga por minuto ou o tempo de recarga pode variar entre 2 e 5 €, incluindo estacionamento;
  • E se você não tiver uma assinatura, algumas redes pagam uma taxa fixa por recarga que varia entre 4 e 8 €.

Pagamento significa para uma recarga de veículo elétrico

Os meios de pagamento ao recarregar um veículo elétrico são diversos; Você pode optar por um cartão de carregamento conectado a uma assinatura que assinou um contrato com a rede em questão; Um cartão dedicado à rede pública na qual você carregará; ou certos terminais que lhe dão acesso a um pagamento por cartão bancário ou através de um código QR.

  • Usando o crachá de uma rede de carregamento, por isso é uma assinatura de uma única rede;
  • Usando o crachá de um operador de mobilidade que dá acesso a diferentes redes de carregamento, não apenas uma;
  • Pagamento por ato, que é acesso a um terminal sem ser inscrito e pagando diretamente o serviço aos operadores das estações de carregamento;
  • Pagamento direto no cartão de crédito ou mesmo um código QR.

Quais são os métodos de cobrança ?

Embora o método de faturar baterias ainda não esteja completamente claro, por exemplo, em relação ao método de faturamento de uma estação de serviço, existem diferentes maneiras de cobrar você recarregar.

De fato, você pode ser cobrado de acordo com os quilowatts usados, desde a duração da conexão do veículo até o terminal, do pacote mensal pago etc. Da mesma forma, se você tiver um distintivo de um operador de mobilidade, saiba que terá que pagar o custo da recarga mais a comissão do operador de alguns centavos, em vez de ser cobrado diretamente pela rede do terminal público.

Novamente, recomendamos que você analise o método que melhor lhe convém em termos de preço, jornada e conveniência.

Escolha o seu cartão de carregamento elétrico ?

De fato, Para recarregar seu veículo fora de sua casa em um terminal público, você precisará, pelo menos na maioria das vezes, ter um cartão de carregamento. Muitas vezes ao comprar o veículo, este cartão foi dado a você. Se não for esse o caso, você pode facilmente solicitar diferentes operadores.

Para escolher este cartão de carregamento, alguns critérios devem ser levados em consideração:

  • Compare os preços de recarga nos terminais que você usará !
  • Se você souber que usará o mesmo terminal, pegue um crachá de acesso a esta rede direta.

No entanto, você não deve se apressar e comprar o primeiro cartão que vemos, porque há uma infinidade de limites públicos que aceitam certos tipos de cartões recarregáveis, ou seja, você não terá acesso a ele, desde que não saiba com certeza se o seu cartão é compatível ou não.

Assim, vários operadores de mobilidade, como Chargemap, Izivia, Kiwihi, plugsurfing, entre outros, decidiram começar a trabalhar levando em consideração as necessidades dos usuários. Basicamente, o serviço deles é permitir que o usuário acesse todas as redes de terminais públicos com um único crachá. De fato, este serviço é possível graças a um acordo entre os operadores de mobilidade e as várias redes de terminais públicos.

Obviamente, observe que a atividade desses operadores envolve uma pequena comissão para cada recarga realizada, mas você terá apenas um crachá em vez de vários cartões para cada rede de limites públicos.

Em resumo, você deve avaliar se recarregar seu veículo elétrico ou híbrido recarregável em diferentes tipos de terminais públicos e, portanto, é preferível adquirir um crachá de um operador de mobilidade ou se, pelo contrário, você sempre usa os terminais do mesmo rede e que seria mais vantajoso para você adquirir um cartão recarregável dessa mesma rede.

O que acontece se você não tiver um cartão recarregável ?

O cartão recarregável é o caminho usado para pagar a recarga da bateria do seu veículo elétrico, mas não é o único. De fato, se você estiver na frente de um terminal público, basta verificar se esse terminal possui um código de barras que, uma vez digitalizado, o levará ao gateway de pagamento a um aplicativo ou a uma web do site da rede à qual o terminal pertence, onde você pode pagar com seu cartão de crédito. Embora esta opção não esteja disponível na maioria dos terminais, ela não deve ser esquecida.

Redes de carregamento público na França

A França conta hoje Mais de 12.000 estações de carregamento público para veículos elétricos, distribuído por todo o território. A maioria deles é instalada em grandes cidades, mas também são encontradas em muitas comunidades rurais. As estações de carregamento público geralmente estão localizadas em lugares facilmente acessíveis e bem servidos, como estacionamentos de supermercado ou compras, estações ou áreas de descanso.

Vários operadores compartilham o mercado de estações de carregamento público na França, e todos oferecem tarifas e métodos de uso diferentes. Para recarregar seu carro elétrico, basta conectar -se a uma estação de carregamento público com seu próprio cabo e siga as instruções exibidas na tela. A duração da recarga varia dependendo do poder do terminal e do tipo de veículo, mas geralmente pode ser feito em poucas horas.

A maioria das estações de carregamento público na França é compatível com os principais tipos de veículos elétricos, mas é sempre prudente descobrir antes de ir para lá. No caso de um colapso, também é possível entrar em contato com o atendimento ao cliente dos operadores para obter ajuda.

Na França, as redes de cobranças públicas garantem o comissionamento de terminais. Essas redes geralmente mudam por região. Aqui está uma lista não exaustiva de algumas redes que atendem às maiores cidades da França:

  • Para Paris e a região de Ile de France, é Belib quem cuida disso;
  • Para Lyon, é bluelamente;
  • Para Bordeaux, é BlueCub;
  • No departamento Bouches-Du-Rhône, é Simone.

Auxílio estatal para a compra de um veículo elétrico

Você certamente já ouviu falar de Certos auxílios fornecidos pelo Estado para facilitar a compra de um veículo elétrico. Para ver mais claramente, Aqui está o que o estado oferece.

O bônus de conversão

O estado oferece um bônus de conversão. Esse prêmio pode ser percebido quando você compra um veículo “limpo”, novo ou usado, colocando seu antigo veículo poluente daper. O valor desse prêmio varia de acordo com o veículo elétrico que você compra, bem como sua renda.

O bônus ecológico

Este é um dispositivo que é feito para incentivar a compra de novos veículos elétricos novos. Este bônus é limitado a € 6.000 para veículos que custam menos de € 45.000 e € 2.000 quando o veículo custa mais de € 45.000. Para este prêmio, você deve manter seu novo veículo por pelo menos 6 meses, viajou pelo menos 6.000 km e ter uma casa justificada na França.

Surpreendente para ZFES

Um ZFE é uma zona de baixa emissão. Esta área tem acesso reservado a menos veículos poluentes; E permite que você se beneficie de um máximo de € 1.000 ao comprar um veículo elétrico ou híbrido.

Ajuda local para a compra de um veículo elétrico

Sob certas condições, certas comunidades oferecem ajuda para a compra de um veículo elétrico. Tudo depende das regiões, mas algumas das comunidades podem chegar a € 6.000. Não hesite em descobrir sobre os AIDS oferecidos pela sua comunidade !

Lembre -se de que geralmente todos esses auxílios são cumulativos ! Antes de comprar seu veículo, descubra o máximo. Isso permitiria que você faça ótimas economias !

Terminais elétricos em casa: o que escolher ?

Na França, quase 80% das pessoas carregam seu carro em casa. No entanto, ao comprar um veículo híbrido elétrico ou recarregável, surgem muitas perguntas para escolher o terminal certo para o seu veículo. Essas dúvidas são normais porque não é apenas o seu agente que está em jogo, mas também sua segurança.

Até o momento, o número de limites públicos é de cerca de 54.000. Em outubro de 2020, o governo estabeleceu um objetivo de 100.000 terminais públicos no país até o final de 2021. No entanto, o Ministério dos Transportes disse em novembro de 2021 que o objetivo não pôde ser alcançado, pois ainda estará faltando 15.000 terminais até 2025.

De acordo com o Ministério da Ecologia, existem cerca de 750.000 veículos recarregáveis ​​na França. O número de veículos vai muito além do número de estações de carregamento público, e é por isso que a maioria das pessoas escolhe recarregar seu veículo em casa.

No entanto, conectar um veículo à sua casa não deve ser feito sem pensar. Na verdade, você deve ter cuidado ao configurar uma instalação, especialmente se você não souber muito sobre eletricidade. Além disso, as coisas surgem de maneira diferente, dependendo se você mora em moradia individual ou em um condomínio.

Então, quando você recarrega seu carro novo ou usado, recomendamos que você siga certas diretrizes para evitar a colocação de areia ou quebrando a lei.

A estação de carregamento de co -propriedade

A instalação da estação de carregamento do condomínio obedece a um determinado procedimento, dependendo de ser uma instalação coletivo Ou Individual. Lembre -se de que todo o procedimento é regulado pela LOM (Lei de Orientação de Mobilidade)

Instalação coletiva

Nesse caso, se o condomínio não possui estações de carregamento e deseja instalá -lo, o sindicato deverá registrá -lo na agenda da Assembléia Geral. Este documento deve indicar que um estudo sobre a adequação das instalações elétricas e, se necessário, o trabalho a ser realizado.

O estudo e a instalação das estações de carregamento são votadas pela maioria simples (maioria dos co -proprietários).

Instalação individual

Nesse caso, o procedimento é mais formal, porque você instalará um terminal para seu único benefício. Por um lado, você precisará informar o sindicato por correio registrado. Uma descrição detalhada do projeto, um plano de intervenção técnica e um esquema de fiação elétrica também devem ser fornecidos.

Para levar em consideração neste ponto:

  • A reunião geral não precisa autorizar o trabalho de instalação. Basta que o relatório da União sobre a implementação do projeto.
  • O sindicato não pode se opor a este projeto, a menos que o condomínio deseje instalar as estações de carregamento ou se problemas técnicos impedirem o trabalho, por exemplo.
  • Um contador individual deve ser instalado no terminal, o que tornará possível redirecionar a energia usada para o proprietário do soquete.

A estação de carregamento de habitação individual

Este tipo de instalação está inteiramente a seu critério. De fato, é o valor do seu investimento que determina se você vai instalar um soquete clássico, um soquete reforçado ou uma estação de carregamento.

Ao comprar seu carro, não hesite em solicitar o conselho do seu vendedor. Equipes com distribuidores de marca como Autransac (Renault, Dacia, Nissan, Volkswagen, Audi. ) são treinados para isso e capazes de fornecer conselhos preciosos sobre a opção que mais lhe convier.

Identifique o tipo de instalação elétrica de sua casa

Primeiro de tudo, se você deseja instalar um terminal em sua casa, deve ficar claro nas dimensões da sua rede elétrica, bem como na fiação e em sua respectiva proteção. Lembre -se de que seu veículo permanecerá conectado por horas e que o mais importante é evitar acidentes. Vários formatos de energia estão disponíveis: de 7kwh a 22kwh.

Soquetes clássicos e reforçados

A solução mais usada e menos dispendiosa é clássico, Isso permitirá que você conecte seu carro durante a noite. No entanto, é importante saber com antecedência se sua instalação elétrica puder manter uma carga por longas horas (em média de 20 a 25 horas para recarga de bateria completa).

Este soquete tem uma potência de 2,3 kW e uma corrente de 10 a (ampères), o que permitirá que você carregue seu carro elétrico Ou híbrido recarregável Durante a noite e estar pronto para uma viagem de volta no dia seguinte. Lembre -se de que o poder deste soquete permitirá que você se recupere entre 10 e 15 km de autonomia por hora de recarga.

Por outro lado, o reforçado vai oferecer 3,2 kW a 14a. Este soquete é um pouco mais rápido que o soquete clássico e oferece mais segurança porque é mais adequado à tarefa. Para soquete reforçado, leva entre 150 e 300 € mais custos de instalação.

No entanto, a redução no tempo de carregamento não é tão surpreendente, porque leva 16 horas para carregar uma bateria de 50 kwh em mais de 80 %. Se a tomada reforçada e o soquete clássico oferecem economia de instalação, sua adaptabilidade é baixa. De fato, as baterias serão maiores e suportarão tensões mais altas, o que significa que é uma pena não carregá -las com maior capacidade.

Recarregar o terminal em casa: para que tipo de opção optar ?

ponto de carregamento Oferece a você uma carga rápida e segura em comparação com as garras mencionadas acima. Primeiro de tudo, observe que esse tipo de terminal só pode ser instalado por um eletricista. Este profissional deve realizar uma menção de Irve (cobrança de infraestrutura de veículos elétricos), essencial pelos seguintes motivos:

  • É obrigatório instalar soluções de carregamento para veículos elétricos com uma potência superior a 3,7 kW.
  • É necessário para poder se beneficiar de subsídios para a instalação de estações de carregamento para empresas e para indivíduos.
  • No caso de um acidente, o cuidado pelo seu seguro é garantido.

Atualmente, existem dois tipos de estações de carregamento: durante a execução Fase única 7,4 kW (32 a) e corrida trifásico 11 kW (16 a) ou 22 kW (32 a). Quanto maior o terminal, mais rápido o veículo cuida de. No entanto, seu veículo deve poder receber o poder dado pelo terminal.

Portanto, você não deve escolher a estação de carregamento pensando que o terminal mais alto é o certo para você, mas com base na potência máxima autorizada pelo seu veículo em KW. Para retornar ao exemplo da bateria de 50 kWh, um terminal de 7 kW carregará a bateria em 7 horas e um terminal de 22 kW o carregará em 2:30.

O custo de instalação de uma estação de carregamento está entre 1000 E 1500 €. É possível se beneficiar de um crédito tributário para a transição energética (citação) de € 300 e um IVA reduzido de 5,5 %. Observe que esse custo de instalação pode aumentar se o terminal estiver instalado em um condomínio.

A instalação de três fases não é uma instalação atual para uma casa, é um tipo de instalação específica para as indústrias. Portanto, você não pode instalar um terminal de 22kW em uma instalação de fase única. Novamente, tudo depende de suas necessidades. Por exemplo, se você tem apenas um veículo elétrico que não aceita a carga de 22kW, é melhor instalar uma estação de carregamento de 7kW.

Qualquer que seja a opção de carregamento que você escolher para o seu veículo, é útil verificar a oferta do seu fornecedor de eletricidade. É provável que se adapte a você ou, pelo contrário, para cobrança diária, você pode ter que procurar uma oferta mais acessível. Lembre -se de que a economia também é parte integrante do uso de um carro elétrico ou híbrido recarregável.