Top10: Cele mai bune drumuri Roadsters (A2, A), noi și utilizate

În acest an, Honda a decis să lovească din greu pentru a deveni marca preferată a noilor permise, cu nu mai puțin de trei produse noi frumoase. Dacă Yamaha face rotund înapoi și nu oferă cu adevărat mult, Suzuki este cel care se trezește cu o nouă gamă de 800 pentru a contracara Honda. KTM este în ambuscadă odată cu revenirea celor 790 realizate în gama Loncin, Royal Enfield se deplasează pe piață, Ducati pune un facelift în Scrambler și Fantic eliberează un caballero cu un motor CP2 de la MT-07.
Da, în 2023, permisele A2 sunt răsfățate. Prezentare generală a acestor noutăți principale.

Permis A2: Găsiți motocicleta potrivită pentru a începe în 2023 ?

Se decide, în 2023, satisfaceți o veche fantezie și vă puneți în sfârșit în motocicletă. Libertatea și plăcerea călătoriilor rutiere vă așteaptă. Revista Auto-Moto a pregătit o selecție a principalelor funcții noi 2023 accesibile pentru permise A2, pentru a fi în lovitură din
inceputul.

Zapping Two Wheels Auto Motoclecycle Indian Sport Chief: Trendy Cruiser

În acest an, Honda a decis să lovească din greu pentru a deveni marca preferată a noilor permise, cu nu mai puțin de trei produse noi frumoase. Dacă Yamaha face rotund înapoi și nu oferă cu adevărat mult, Suzuki este cel care se trezește cu o nouă gamă de 800 pentru a contracara Honda. KTM este în ambuscadă odată cu revenirea celor 790 realizate în gama Loncin, Royal Enfield se deplasează pe piață, Ducati pune un facelift în Scrambler și Fantic eliberează un caballero cu un motor CP2 de la MT-07.
Da, în 2023, permisele A2 sunt răsfățate. Prezentare generală a acestor noutăți principale.

Honda Hornet 750

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Honda CB 750 Hornet Credit Photo – Honda

Prin readucerea numelui Hornet, Honda are ambiții grozave pentru noul său Roadster: Vino și ia locul MT-07, cea mai vândută motocicletă A2 din Franța. Dacă Hornet își pierde iconicul 4 cilindri, câștigă un motor distracţie, Cine adoptă aceeași arhitectură ca Yamaha, adică un cilindru dublu paralel cu un arbore cotit, lăudat la 270 °. Dezvoltă 91,7 CP la 9.500 rpm și 75 Nm de cuplu pentru o motocicletă care este jucăușă, versatilă și mai presus de toate ușor de manevrat, cu 190 kg complet și ergonomia sa accesibilă. Ce să înveți prin distracție.
Ecran TFT, 4 moduri de conducere, furculiță inversată, Hornet 750 este bine echipat cu un preț accesibil de 7.800 EUR

Honda XL 750 Transalp

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Honda XL 750 Transalp Credit Photo – Honda

Dacă preferați aventura, puteți apela la o altă pictogramă: Transalp !
Același motor ca și Hornet pentru acest traseu, dar un răspuns la mânerul mai moale, un șasiu armat și o roată mare mare de 21 de inci, cu jante cu raze. Cu o greutate conținută de 208 kg toate făcute complet, transalp va veni să gâdilă Yamaha Ténéré 700, care are 18 CP și 7 Nm de mai puțin cuplu. Oferind mai multă protecție și posibilitatea de a rula confortabil în duet, transalp se bazează pe versatilitate, au fost anunțate călătoriile lungi de drum cu 390 km de autonomie, dar o practică mai limitată de tot terenul decât cu Yamaha.
Și în plus, Honda anunță un preț hiper competitiv de 10.599 EUR

Honda CL 500 Scrambler

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Honda CL 500 Scrambler Credit Photo – Honda

Un aer fals de CMX Rebel 500, dar o adevărată noutate. Acest scrambler se prezintă ca o mică utilitate care va pune o mică veselie în viața ta de zi cu zi. 192 kg, un motor moștenit de la CB 500, care afișează 46,6 CP, 43,4 Nm de cuplu la 6.230 rpm și un caracter revizuit pentru mai multă reacție.
Prețul lui ? 6.999 €.

Royal Enfield: Super Meteor 650

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Royal Enfield Super Meteor 650 Foto de credit – Royal Enfield

A trecut mult timp de când pasionații de marcă indiană așteaptă un nou „gemeni”. Iată Super Meteor, un frumos personalizat echipat cu un dublu paralel de 650cm3. Royal Enfield a decis să valorifice coasta de dragoste destul de neașteptată a versiunii Meteor 350 cm3 (1870 înregistrări în 2022).

Super Meteor este cel mai mare și mai modern al Royal Enfield: întotdeauna acest motor care cobora din gemenii englezi BSA, în mod natural A2 la 47 CP, oferind 52 Nm de cuplu la 5.650 rpm. Cu ampatamentul său de 240 kg și 1500 mm, va fi așezat pe o șină, pentru a tăia drumul „cu răcoros”.

Iluminare completă, LED, navigație Tripper conectată, furculiță inversată și finisaj îngrijit, cu super -meteor, producătorul indian este în sus, fără a renunța la o tehnologie excesivă.

Este, de asemenea, cel mai scump dintre Royal Enfield, în sfârșit, în raport cu restul gamei: 7.990 de euro este disponibil în 7 culori, 2 versiuni, inclusiv un turist deja bine echipat.

Suzuki GSX-8s

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Foto de credit Suzuki GSX -8S – Suzuki

Suzuki ajunge în bătălia de la A2 Sports and Fun Roadster. O motocicletă compactă care adoptă filozofia „plăcerii imediate”. Cu un aspect asertiv și o foaie tehnică care vă face să doriți: 776cm3, 83 CP la 8.500 rpm, 78 nm de cuplu și 202 kg pe scară cu o furculiță inversă KYB și o frânare radială cu 4 piston în față pe față.

Cu excepția faptului că competiția este acerbă și Suzuki face deja 10 kg prea mult și 10 CP mai puțin decât noul Hornet. Trebuie să așteptăm primele rulouri pentru a afla dacă va face diferența în comportamentul dinamic și caracterul motorului.

Ultima capcană pentru Suzuki: prețul. 8.899 euro. Sau cu 1.000 de euro mai mult decât concurența. Dar QuickShifter este standard pentru a vă consola.

Suzuki V-Strom 800 din

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Suzuki v -strom 800 de fotografie de credit – Suzuki

La rândul său, traseul pare promis unui viitor luminos. Se bazează pe reputația vechiului V-Strom, al cărui nume îl păstrează, dar pierde bicilindul V de când adoptă același motor ca și GSX-8S. V-STROM-ul își modernizează aspectul cu o mare referire la anii 80 și 90 și la acest cioc de rață care își amintește de marele DR 800.

Un traseu versatil, mai mult orientat spre drum decât supărat pe tot terenul, în ciuda roții sale din față de 21 de inci. Furca Showa inversată reglabilă cu călătorii mari (220mm), frânare Nissin, electronice complete cu multe asistență (ABS și control reglabil de tracțiune), ecran TFT, V-STROM 800 ar trebui să fie un călător confortabil, chiar și în duet. Defectul său principal este o greutate de 230 kg.

Anunțat la 11.499 de euro, este o propunere convingătoare pentru concurență.

Ducati: Scrambler italian

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Ducati Scrambler 800 NextGen Credit Photo – Ducati

Scrambler -ul iconic reduce o a treia tinerețe și se transformă în victima modei.
3 versiuni diferite, pictogramă, accelerație completă și Nighshift, pe care le puteți schimba, de asemenea, culoarea caroserii aproape în voie cu 9 kituri oferite.Pentru restul, Ducati nu a făcut o revoluție ca pe monstru și păstrează un cadru tubular. Motorul rămâne bicilindul de distribuție de distribuție de 803 cm3 care merge la standardul Euro 5.

Scrambler cântărește 185 kg în ordine de mers, a produs 73 CP la 8.250 rpm și 65 nm de cuplu la 7.000 rpm. Vom aprecia furculița sa inversă Kayaba (nu reglabilă), dar vom regreta că amortizorul din spate nu mai este deportat, chiar dacă performanța câștigă în detrimentul aspectului. Ca orice Ducati bun, frânarea este îngrijită cu partea din față a 4-pistoanelor radiale Brembo Striant.

Acest Scrambler câștigă electronică mai completă: Ride by Wire, 2 Moduri de conducere, un ecran TFT de 4,3 inci, un control de tracțiune și un ABS pe unghi.
De la 10.990 de euro pentru versiunea icoană și 12.390 euro pentru ceilalți doi .

Fantic Caballero 700

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Fantic este un brand istoric italian, care navighează în lumea deplasării atotrain și mici. Recent, Fantic și Yamaha s -au apropiat prin diverse parteneriate și Fantic au cumpărat Minarli japonezilor japonezi. Caballero se găsește astfel cu un motor CP2 de 73 CP, cum ar fi sclipirea Yamaha MT-07. Care au spus că hipsterii nu se pot distra ?
Prețul său este de 9.990 €.

KTM își reînvie gama 790

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

KTM 790 Duke Credit Photo – KTM

Pentru a oferi produse mai potrivite pentru permisele A2, austriecii ies în evidență în intervalul 790 de 2 ani după ce l -au făcut să dispară.
Aceasta este întoarcerea celor 790 de Duke Roadster, poreclit „bisturiul” pentru sportivitatea sa ascuțită: 87 nm de cuplu pentru 190 kg și suspensii Öhlins. Ce te face să uiți de prindere. Preț: de la 8.990 euro
Pentru aventurieri, este versatilul Trail 790 Adv, care va fi produs în China de partenerul CF Moto. Prețul nu este cunoscut, dar viitoarea vedetă Dakar care se află în tine ar trebui să găsească o alternativă musculară la Ténéré 700.

Harley-Davidson Nightster Special

Glisați diapozitivul
A2 Ghid nou +10

Harley-Davidson Nightster Special Credit Photo-Harley-Davidson

Harley-Davidson își sărbătorește centenarul și oferă A2 o versiune Special din noaptea lui de noapte. Întotdeauna motorul Max 975T V-Twin Revolution cu răcire lichidă de 89 CP umplută cu cuplu. Această versiune vă oferă un pasaj Pouf, roți din aluminiu turnat, un ghidon ridicat, un ecran TFT conectat, o frânare Brembo și un control de croazieră. Mai presus de toate, Special Se remarcă pentru United Colors care evidențiază ecusoanele Harley-Davidson care aduc un omagiu mărcii mărcii.

Top10: Cele mai bune drumuri Roadsters (A2, A), noi și utilizate

Nu este nevoie să fii super bogat pentru a cumpăra un roadster frumos, eficient, modern, un caracter sau cu o fierbere bună. Iată selecția noastră de drumuri de dimensiuni medii, aprobate A și A2 uneori, în nou și din când în când, pe care le puteți oferi pentru mai puțin de 8000 €

Vă invităm să adăugați sugestiile dvs. în comentarii !

Brixton Crossfire 500 – 6.499 €

Brixton Crossfire 500 este o motocicletă apropiată de Voge 500 AC. Din punct de vedere tehnic, ea arată ca el, cu un mecanic apropiat și inspirat de blocul Honda 500 în ambele cazuri. Crossfire are un design original și pe care îl considerăm cu succes. Conducerea este ușoară și sănătoasă. Suspensiile sunt puțin limitate, dar întregul arată creșterea producătorilor de Neo, a europenilor sau a sino-europenei. A2 aprobat.

A se vedea Moto NK 800 – 7.490 €

Noul CF Moto 800 NK va fi adăugat la această selecție. Valoarea sa pentru bani, dinamismul său, personajul său, sunt toate argumente atunci când alegeți. Este o alternativă reală și o alegere reală astăzi, în special cu garanția liniștitoare de 5 ani.

Honda CB750 Hornet – 7.999 €

Este roadster -ul esențial în acest an și este, de asemenea, mega card sperat de Honda să rămână numărul 1 din vânzări în Franța. Motocicleta strălucește multe calități între un motor de mare succes și o parte a ciclului eficient … rămâne: un aspect bland ? Un nume ales din motive de marketing, deoarece folosește un motor cu două cilindri. Aprobat în versiunea A sau A2.

Kawasaki Z650 este un pariu sigur pe piață. Long top5 al pieței, deșurubează treptat din cauza imobilității sale tehnice relative. Este mai puțin eficient decât noua generație MT-07/Hornet/GSX-8s, dar rămâne puțin mai ieftin. Este într -adevăr ideal pentru mai puțin de 1m70. Este foarte fiabilă și foarte sănătoasă în comportament. În deplasare mai mică, Z400 trebuie să fie luat în considerare pentru ușurința sa foarte mare față de 6.449 EUR. Aprobat în versiunea A2 sau.

KTM 390 DUKE – 6.499 €

KTM 390 Duke se află în limita inferioară a drumurilor cu deplasare medie. Dar este o jucărie adevărată, ultra -lumină și atât de rapid la rândul său ! Pentru cel care nu se rostogolește departe și niciodată pe autostradă, este o motocicletă spumantă și singulară. Desigur, aceasta nu este regina versatilității și nici cea mai ușoară să revândă motocicleta. Deplasare nelegată în Franța, arhitectura monocylor considerată disuasivă și, totuși, este un iad al unei motociclete bune. A2 aprobat.

Moto Morini SEIEMMEZZO STREET – 7.399 €

Moto Morini Street 650 este o bună surpriză a acestui vintage din 2023. Prezentare frumoasă, modernă și cu o notă de clasic. Ciclu foarte sănătos și o plăcere de conducere la întâlnire. Pentru a începe, în A2, cu clasă și originalitate. A2 aprobat sau a.

Royal Enfield Continental GT 650 – 7.690 €
Royal Enfield 650 Interceptor tocmai a primit un facelift pentru această primăvară. Ridicând, cuvântul este adecvat, deoarece permite celor 650 să adopte un stil mai tânăr și mai dinamic. Limită … este mai mult Triumph Street gemeni cu aceste schimbări ! Acest interceptor este o valoare excelentă pentru bani ! A2 aprobat.

Suzuki SV 650 – 6.999 €

Suzuki SV 650 rămâne o alegere interesantă, mai accesibilă decât noul GSX-8S. SV 650 va rămâne în catalog datorită aprobării sale Euro5. Este de încredere, foarte sănătos, dar suspensiile sale sunt prea ferme. Aprobarea motorului său, în versiunea A LIKE A2, rămâne argumentul său numărul 1. A2 aprobat sau a.

Voge 500 AC – 6.395 €

Un mic aer de triumf Trident 660 pentru acest voge 500 ac. O motocicletă care vă permite să ieșiți în evidență. Pe partea de aprobare, nu mai suntem foarte departe de o renume japoneză, precum Honda CB500F. Raportul Prezentării Prix este un avantaj al acestor noi producători de neo -neo care trebuie să se dovedească în continuare. A2 aprobat.

Yamaha Mt -07 -7.999 €

Yamaha MT-07 are multe de făcut anul acesta cu sosirea rivalilor care o vor agita. MT-07 își păstrează aspectul îndrăzneț, dar care seduce în cele din urmă. Un motor CP2 într -adevăr plin de plăcere și care rămâne în. Lumina, fiabilitatea, consumul redus sunt, de asemenea, argumente. A2 aprobat sau a.

Și pe piața a doua -hand ?

Pentru același buget, alegând oportunitatea, veți avea ocazia să alegeți un model cu puțin mai mult personaj și și mai mulți cai ! Iată câteva exemple selectate pentru dvs.

• Ducati Streetfighter 1098 (40.000 km) – 7.350 €
• KTM 1290 Super Duke R (50.000 km) – 7.500 €
• Aprilia Tuono V4 (30.000 km) – 6.900 €
• Triumph Speed ​​Triple (30.000 km) – 7.000 €
• Yamaha MT-10 (30.000 km)-8.000 €
• Honda CB1100RS (15.000 km) – 8.000 €
• BMW R1200R Classic – (60.000 km) – 8.000 €
• Aprilia Shiver 900 – (10.000 km) – 7.000 €