Mazda MX-30 2022: Preț și foaie tehnică cu Mazda Trois-Rivières

Din fericire, ratele nu sunt uzurioase. La închiriere, oscilează între 1,4 și 2,9% atunci când scriu aceste linii. La achiziție, acestea variază între 1,2 și 3,2%.

Mazda MX-30 2022: 110 kilometri iarna, nu mulțumesc!

În 2021, Mazda a eliberat în sfârșit un vehicul complet electric, MX-30. Dacă unii producători au luat pentru prima dată tonul de electrificare alegând tehnologia hibridă, Mazda a preferat să parieze pe optimizarea motoarelor sale pe benzină, ni s -a spus.

Pentru a vedea ce are cu adevărat MX-30 2022 în burtă, Ghidul automat Puneți -l la test într -un context de iarnă, la mijlocul lunii ianuarie pe drumurile din Quebec.

• Citește și: Balado: Mazda MX-30 și Volkswagen Golf R a mărturisit
• Citește și: Care este autonomia Mazda MX-30 în timpul iernii?

Autonomie clar insuficientă

Mazda MX-30 este animat de un motor electric care dezvoltă 144 de cai putere și 200 de kilograme. Când citiți aceste date, veți fi de acord că MX-30 nu este o fiară performantă. Pe de altă parte, ca toate vehiculele electrice, profităm de instantaneitatea puterii, dar observăm că acesta rămâne rapid din aburi. Totul este transmis la roțile din față. Trebuie menționat că acesta este singurul COG oferit.

Să spunem imediat, am fost un jucător bun cu MX-30. Desigur, o parte din călătorie a fost efectuată pe autostradă, dar nici măcar nu am circulat la limita tolerată, ci mai degrabă la aproximativ 105 km/h. Prin urmare, este complet legitim să ne imaginăm că ar fi fost foarte dificil să depășești cursul a 100 de kilometri prin adoptarea unei conduceri „normale”. Este dezamăgitor peste tot.

În timp ce suntem în 2022, trăim în mod clar aceleași probleme și inconveniente întâlnite cu o frunză Nissan sau un Mitsubishi I-Miev acum un deceniu. Bună evoluție!

Un fierbere frumos, dar nu este practic

Să mergem la Cezar ceea ce aparține lui Cezar. Mazda MX-30 face parte din această mică categorie de vehicule care sunt atât drăguțe, cât și care nu sunt ca altceva. Ne putem gândi la Fiat 500, Volkswagen Beetle și Nissan Cube, de exemplu.

Printre elementele stilistice distinctive ale MX-30, să subliniem prezența ușilor antagoniste. O clipă frumoasă la decedatul RX-8! Pe de altă parte, accesul la scaunele din spate este dificil. Eliberarea acestora este limitată și confortul lor practic absent.

Să menționăm în trecerea prezenței materialelor neobișnuite în cabină precum Cork. Deși este elegant și îndrăzneț, suntem curioși să vedem această vârstă materială și să rezistăm petele de cafea, în special. Timpul ne va spune.

În timp ce unele vehicule electrice oferă un spațiu suplimentar de încărcare în față, nu este cazul cu MX-30. Trebuie să fii mulțumit de un portbagaj tradițional pe spate, care este departe de a fi voluminos.

Un preț ridicat

Nu credeți că MX-30 este oferit la un preț de o boon datorită autonomiei sale limitate. Oh, că nu! În versiunea sa de bază GS, MX-30 este etichetat de la 42.150 USD. O a doua versiune, puțin mai opulentă și identificată de GT Letters, este vândută de la 47.150 USD.

Din fericire, ratele nu sunt uzurioase. La închiriere, oscilează între 1,4 și 2,9% atunci când scriu aceste linii. La achiziție, acestea variază între 1,2 și 3,2%.

De asemenea, ar trebui să știți că MX-30, în cele două versiuni ale sale, este eligibil pentru subvenția federală de 5.000 de dolari și cea a provinciei, care se ridică la 8.000 de dolari.

O versiune rotativă a motorului … posibil

Mazda este de așteptat să îmbunătățească gama MX-30 prin adăugarea unei variante echipate cu o extensie de autonomie. Acest lucru ar adăposti un motor rotativ pe benzină care ar produce energie electrică pentru a alimenta bateria, așa cum a fost cazul Chevrolet Volt.

Deocamdată, nu cunoaștem niciun detaliu tehnic legat de această versiune viitoare.

În scurt

Așteptările noastre nu au fost deosebit de mari înainte de a lua volanul Mazda MX-30 2022. Acestea fiind spuse, asta nu ne -a împiedicat să fim în general dezamăgiți.

Un astfel de vehicul ar fi putut fi relevant în urmă cu zece ani, în timp ce automobilul electric era la început. În 2022, însă, a fost inacceptabil. De asemenea, pentru a vedea în altă parte, începând cu Chevrolet Bolt EV și Kia Niro EV, două modele care cu siguranță vă vor satisface nevoile mai bine.

Fișă de evaluare Mazda MX-30 2022

• Siluetă fermecătoare
• Interior modern

• Durată de viață prea mică a bateriei
• Acces dificil la scaunele din spate
• Preț mare

Mai multe despre acest subiect

Ca parte a emisiunii Le Guide de l’Uto la Radio QUB, Antoine Joubert și Germain Goyer și-au livrat impresiile pe Mazda MX-30 2022 și Volkswagen Golf R 2022 testate recent. La rândul său, Germain găsește autonomia Mazda MX-30. Dacă producătorul japonez ..

Așteptam Mazda de mult timp cu un vehicul electric. În această toamnă, am traversat un prim MX-30 pe drum și recunosc că am fost fermecat. Mi se pare foarte drăguț. Cu toate acestea, am înțeles că autonomia a fost dezamăgitoare. Zilnic, trebuie să călătoresc în total o sută de kilometri ..

Mazda MX-30 este primul vehicul electric care apare în catalogul canadian al mărcii. Cu toate acestea, pe o piață în care furnizarea de vehicule electrificate devine mai extinsă și mai atractivă în fiecare zi, autonomia limitată a acesteia o marginalizează în mod natural. Această nouă utilitate Mazda este ca un CX-30 cu acoperiș ..

Mazda MX-30 este primul vehicul electric 100% al mărcii japoneze. Echipat cu o baterie de 35,5 kWh, electricul poate parcurge o distanță de 161 de kilometri și se poate reîncărca complet în 5,3 ore folosind un terminal de tip 2. De la acoperișul său fugitor până la ușile sinucigașe, abordarea stilistică ..

Soțul meu și cu mine avem trei copii. Găsesc Mazda CX-9 Kuro foarte frumos. Crezi că ar fi un vehicul bun pentru familia noastră? Avem o remorcă de aproximativ 5000 de kilograme pentru a trage ocazional. ————————- Bună ziua Cynthia, într-adevăr, prin pansament, versiunea kuro a Mazda CX-9 este vizuală ..

Mazda a dezvăluit noul CX-60, primul vehicul al mărcii japoneze din Europa astăzi pentru a angaja un motor hibrid reîncărcabil (PHEV). Deși acest model nu va veni în Canada, tehnologia sa se va găsi opțional în viitorul nostru Mazda CX-90 și CX-70, primul care a înlocuit ..

Lucru promis, lucru datorat: Mazda corectează cel mai mare decalaj din micile sale multissese electrice, MX-30, oferindu-l nu cu o baterie mai mare, ci mai degrabă cu un motor rotativ pentru a-și prelungi autonomia. De fapt, nu este la fel de simplu ca asta. Pentru noul MX-30 ..

Yan, un cititor al Ghidului Auto, ar dori să știe dacă Mazda MX-30 R-EV va ateriza pe pământul canadian. „Am dezvăluit că recent la Mazda [și] aceasta este a doua versiune a MX-30. Îl cunoaștem deja ca un vehicul electric 100 %, care are un nivel scăzut de 161 ..

Ca primul vehicul electric din Mazda, MX-30 este un eșec comercial în America de Nord. Divizia americană a producătorului japonez tocmai a luat decizia de a o elimina după doar două modele. Desigur, oferă un design captivant, o manevrabilitate interesantă și un preț accesibil, dar ..

Mazda MX-30 2022: Preț și foaie tehnică cu Mazda Trois-Rivières

În ultimii ani, am observat pe piață o nebunie pentru vehiculele electrice. Producătorul japonez știe acest lucru bine și ne oferă primul său vehicul electric. Astfel, dorește să contribuie la realizarea planetei noastre.

2021 Electric Mazda anunțat pentru 2022 Acum face parte din paleta de vehicule Mazda și surprize cu aspectul său, eficiența și performanțele sale.

Performanța motorului

Cu motorul său electric cu magnet permanent, Mazda MX 30 Electric dezvoltă o putere de 144 cai putere (107 kW) pentru 200 lb-ft de cuplu. Acest SUV electric Mazda vă va surprinde cu sunetul său electric distinctiv, care a fost dezvoltat special pentru acest vehicul. Vei simți că ești responsabil de un vehicul sportiv.

Tehnologie interioară

Inginerii Mazda le place să -și părăsească brandul. Interiorul vehiculului arată de minune că producătorul japonez a vrut să -l respecte marcă Cu partea sa elegantă și minimalistă. La controalele SUV -ului dvs. Mazda Electric, veți simți că sunteți într -un vehicul sobru, dar de bun gust. Veți fi observat rapid două ecrane care stau în centrul vehiculului, partea inferioară a consolei centrale de plută, precum și a suporturilor de cupă, precum și interiorul mânerelor. Această atingere naturală oferă alinare în interiorul vehiculului.

În plus, MX-30 2022 poate conta pe cea mai recentă conectivitate, cum ar fi Apple CarPlay, Android Auto, un port USB, o aplicație pentru controlul vehiculului, o conexiune telefonică Bluetooth, precum și afișarea head-up. Acest Mazda electric este, de asemenea, echipat cu cele mai recente tehnologii din punct de vedere al siguranței active, cum ar fi avertismentele cu obstacole laterale și din spate și ieșirea pe benzi, avertismentul de impact iminent cu detectarea pietonilor, ajutor cu intersecții, ajutorul plecat, al unui control adaptiv de croazieră cu Funcția de pornire, camera de vedere din spate, farurile adaptive și multe altele.

Mazda MX-30: autonomie și prețuri

Acest vehicul nou poate conta pe un set de 35,5 kWh, pe scară largă pentru a ajunge la muncă și pentru a se transforma în oraș. Cu o autonomie de 200 de kilometri, puteți reîncărca bateriile vehiculului de la 20 la 80 % în 36 de minute cu o stație de încărcare rapidă. Producătorul japonez se concentrează pe plăcerea de conducere și pe acest tip de baterii pentru o experiență de conducere impecabilă.

Mai mult, The Mazda MX-30 Electric (Versiunea GS) vă este oferit la un preț de 42.150 USD, în timp ce versiunea GT mai sportivă vă este oferită la un preț de 47.150 USD. În ambele cazuri, veți fi câștigător la competiție. Pe scurt, Electric MX-30 Mazda la Encuining Price are totul de mulțumit !

Specificații vehiculului

Cu designul său de succes, dinamica sa clar ridicată și, de obicei, confortul Mazda, acest multisegment electric cu 5 uși cu 5 uși este de 0-100 km/h în 9,7 secunde, atinge o viteză maximă de 140 km/h și poate conta pe o cutie automată automată viteze. Cu o greutate de 1.645 kilograme, vă veți bucura să conduceți acest vehicul în oraș și pe drumul principal. Cu un timp de încărcare accelerat, veți putea pleca câștigând după fiecare oprire.

În finisare, acest multisegment electric imbatabil vă este oferit la Mazda Trois-Rivières, Dealerul dvs. prin excelență în Quebec. Vino și testează acum primul vehicul electric Mazda. Urcați astăzi la bordul MX-30 și descoperiți că acest vehicul electric Mazda promite să fie la fel de legendar ca Mazda3 !

MX-30 2022 GS	MX-30 2022 GT
Mazda MX-30 Canada Preț: 42.150 USD-PDSF	Mazda MX-30 Canada Preț: 47.150 USD PDSF
35,5 kWh Baterie litiu-ion	35,5 kWh Baterie litiu-ion
Putere: 144 cai putere	Putere: 144 cai putere
Performanță: 200 lb-pi	Performanță: 200 lb-pi
18 -Inch roți de argint metalic	18 -Inch roți gri lucioase cu toate anvelopele anotimpurilor
Tehnologia de siguranță I-ActivSense	Tehnologia de siguranță I-ActivSense
Sistem de navigare	Acoperiș de sticlă electrică de control
Sistem avansat de acces fără cheie	Sistem de iluminare adaptativă (AFS)
Radio AM/HD cu 8 boxe	Lanț audio Bose de înaltă calitate cu 12 boxe
Volan	Scaun de control electric
Farurile LED	Ecran de 360 ​​de grade