Activarea călătoriei electrice pentru toată lumea. Suntem pe ea

Creat și finanțat de producători, ionitatea ia forma unei întreprinderi comune. BMW, Mercedes, Ford și grupul Volkswagen sunt membrii fondatori. Alăturat în 2019 de Hyundai, consorțiul nu are până în prezent producător francez printre membrii săi.

Rețea ionitate încărcare rapidă: ceea ce trebuie să știți

Consorțiul reunind mai mulți producători, Ionity oferă o rețea de stații de încărcare foarte mare. Distribuită în Europa, rețeaua este accesibilă unei mari părți din vehiculele electrice compatibile cu sarcina rapidă.

Povestea lui ionitate

Lansat la sfârșitul anului 2016, ionitatea este într -un fel răspunsul marilor producători germani la Superchargers Tesla. Ideea: Acoperiți Europa cu o rețea de 400 de stații dependente ultra-rapide până la sfârșitul anului 2020.

Creat și finanțat de producători, ionitatea ia forma unei întreprinderi comune. BMW, Mercedes, Ford și grupul Volkswagen sunt membrii fondatori. Alăturat în 2019 de Hyundai, consorțiul nu are până în prezent producător francez printre membrii săi.

Rețeaua de ionitate din Franța

Ionitatea a început primele sale implementări în Europa în 2018. În Franța, primele stații au fost deschise în vara aceluiași an.

La sfârșitul anului 2019, rețeaua de ionitate era formată din 40 de stații operaționale din Franța. Cardul de mai jos oferă o imagine de ansamblu a rețelei. Pentru a consulta cele mai recente actualizări, Ionity oferă un card de actualizare regulat pe site -ul său web.

Configurația tehnică a rețelei ionitate

În general, susținute de stațiile de service existente pentru a beneficia de infrastructura deja în vigoare (cafea, toalete, magazin), stațiile de ionitate sunt echipate cu încărcătoare la standardul combo. În Franța, unii dintre ei oferă și un conector Chademo.

Pentru a limita așteptarea, fiecare stație este echipată cu mai multe încărcătoare. În funcție de configurația stației, puterea livrată poate merge până la 350 kW.

Fiecare stație de ionitate este alcătuită din mai multe stații de încărcare

Timpul de încărcare pe o stație de ionitate

Potrivit pentru noua generație de vehicule electrice, rețeaua de ionitate este capabilă să reîncarce majoritatea mașinilor electrice de pe piață pentru a alimenta până la 350 kW.

În cele din urmă, limita principală va fi puterea în lentilă tolerată de mașină. Pe un încărcător de mare putere, precum cele oferite de ionitate, este nevoie de aproximativ 20 până la 30 de minute în medie pentru a recupera 80 % energie.

Cum să plătiți pentru taxa cu ionitate ?

Plata reîncărcării pe terminalele ionității rapide poate fi făcută în moduri diferite:

• Fără card sau abonament, Este posibil să scanați un cod QR pe ​​terminal pentru a accesa o soluție de plată direct pe browserul de internet al telefonului mobil sau prin intermediul aplicației Ionity, disponibil pe iOS și Android. Crearea unui cont nu este obligatorie și o factură și trimisă sistematic la sfârșitul încărcăturii prin e -mail.
• Printr -un ecuson al unui operator de mobilitate, care implică, în general, costuri suplimentare de serviciu
• Prin ecusonul unui producător. Potrivit mărcii, este posibil să beneficiezi de rate mai avantajoase (vezi mai jos)

Prețul de taxare pe ionitate

În timp ce a existat un pachet la 8 euro în sesiune la începutul său, ionitatea și -a schimbat radical politica de prețuri la începutul anului 2020, cu un preț acum bazat pe cantitatea de energie emisă.

Pe ionitate, două tipuri principale de prețuri coexistă:

• Prețul de bază: fixat la 0.69 €/kWh poate fi crescut cu câțiva cenți dacă utilizatorul trece prin cardul unui operator de mobilitate, acesta din urmă facturarea în general câțiva cenți de „costuri de serviciu” suplimentare.
• Rata „redusă” care se aplică în general tuturor producătorilor care au participat la finanțarea rețelei. Solicitarea abonamentului la un abonament, acesta permite accesul la terminalele rețelei la aproximativ 0.30 €/kWh. Rețineți că Ionity oferă și propria sa formulă de abonament. Numit pașaport ionitate și facturat 17.99 €/lună, permite accesul la terminalele de rețea la 0.35 €/kWh. Este deschis tuturor utilizatorilor.

O facturare pe minut pentru Franța

Dacă aceste prețuri pe kWh sunt standardul în majoritatea țărilor europene, acestea au evoluat spre un preț pe minut pe toate stațiile implementate în Franța din iulie 2020. Pentru a evita orice surprize neplăcute, asigurați -vă că nu rămâneți prea mult timp conectat la terminale.

Vrei să fii sigur că nu pierde nimic despre știrile despre mașinile electrice ?

Activarea călătoriei electrice pentru toată lumea. Suntem pe ea.

Schimbările climatice ne preocupă pe toți. A -L face față pentru a ne păstra mediul este o sarcină colosală pe care o putem face doar împreună. Începutul soluției ar putea fi accelerarea tranziției la electromobilitate pentru a reduce sau elimina emisiile dăunătoare din sectorul transportului. În acest scop, nu numai că sunt necesare vehicule electrice care seduc clienții, ci și o infrastructură de încărcare care acoperă întregul teritoriu, astfel încât mobilitatea electronică să fie viabilă zilnic, chiar și în afara marilor orașe.

Aici vine ionitatea: De când fundația noastră, acum aproximativ 1000 de zile, am înființat cea mai mare, cea mai rapidă și durabilă rețea de încărcare a autostrăzii din Europa, deschisă vehiculelor electrice cu vehicule electrice toate mărcile. Astfel, ne îndepărtăm scepticii și perplexele lor cu privire la mobilitatea electrică și călătoriile lungi. Îndoielile cu privire la autonomie, timp de încărcare și durabilitate dispar în oglinda retrovizoare.

Cu ionitate, călătorește în toată Europa

Șoferii de vehicule electrice trebuie să se poată bucura de libertatea lor de a călători. Acesta este motivul pentru care construim, exploată și extindem permanent rețeaua noastră de încărcare de -a lungul autostrăzilor și principalele drumuri din 24 de țări europene. Scopul nostru este de a oferi călătorilor o stație de încărcare a ionității la fiecare 150 sau 200 de kilometri. Astfel, acoperirea călătoriilor lungi în Europa devine la fel de ușoară ca și cu o mașină de benzină sau diesel.

În plus, până în 2025, vom fi instalat și am pus în funcțiune aproape 7.000 de stații de încărcare în toată Europa. Pentru a vedea unde suntem astăzi, Click aici (în limba engleză).

Ionitate: bucurați -vă de ea în rețeaua de încărcare rapidă

Terminalele de ionitate sunt un avans major în infrastructura de încărcare rapidă pe teritoriul european. Această rețea de super încărcătoare este chiar stabilită ca lider în încărcarea pentru mașini electrice din Europa. Stațiile sale sunt deschise tuturor, indiferent de marca vehiculului.

Rețeaua de ionitate, toată lumea vorbește despre asta, dar ce este concret ? Aceasta este o întrebare pe care apar mulți proprietari de vehicule electrice. În câțiva ani, terminalele de ionitate au revoluționat reîncărcarea vehiculelor electrice cu caracteristici inovatoare.

Oferind o capacitate de reîncărcare de până la 350 kW, rețeaua de ionitate oferă proprietarilor o putere de încărcare foarte eficientă. Cu această rețea de super încărcătoare, a terminat așteptările îndelungate, șoferii pot relua drumul în timp record.

Cum să accesați terminalele ionității ?

Puterea stațiilor de ionitate constă în compatibilitatea lor cu diferite mărci de vehicule electrice. Rețeaua permite proprietarilor de vehicule electrice să își asume taxa datorită standardului european: sistemul de încărcare combinat (CCS). Asta, indiferent de marca mașinii lor. Terminalele fac posibilă satisfacerea nevoilor tuturor șoferilor. Fiecare stație are un port atât de numit ” TR-standard », Și include un pui CCCS, un chademo și un tip 2 pentru reîncărcare cu curent alternativ (AC) (AC).

Nu este nevoie să folosiți propriul cablu pentru a vă reîncărca. Cablul este inclus direct. În general, stațiile de ionitate oferă cel puțin 4 terminale.

Ce aplicație pentru ionitate ?

Conectivitatea rețelei este, de asemenea, un argument major. Utilizatorii își pot urma reîncărcarea vehiculului în timp real de la o aplicație mobilă dedicată, disponibilă pe Android și iOS.

De asemenea, pot verifica disponibilitatea terminalelor, pot planifica călătoriile în funcție de punctele de încărcare a ionității și pot efectua plăți direct de pe telefonul lor. Experiența de reîncărcare este atât transparentă, cât și practică. A avea grijă de ionitate este un pic ca alegerea mărului atunci când cauți un laptop. Experiența utilizatorului este proiectată pentru a fi optimă.

La fel ca cele două stații uriașe (32 de stații de încărcare) deschise în februarie 2023 pe A7, între Montélimar și Avignon, rețeaua ionității este bine plasată din punct de vedere geografic: de -a lungul autostrăzii și cele mai frecvente drumuri. De asemenea, terminalele sunt ușor accesibile și totul se face astfel încât timpul de așteptare să fie cât mai scurt.

Ultimul punct, ecranele tactile sunt instrucțiuni deosebit de intuitive și vocale permit utilizatorilor să fie ghidați pe tot parcursul procesului de încărcare.

De ce ionitatea este atât de scumpă ?

Acest lucru este adevărat, reîncărcarea ionității este adesea considerată scumpă. Ar trebui să vă uitați în detaliu pentru a vedea mai clar. Nivelul prețurilor, există mai multe opțiuni. Plata reîncărcării pe terminalele rapide poate fi făcută în moduri diferite. Dacă nu aveți card sau abonament (acesta este cazul pentru aproximativ 15 % din utilizatori), este încă posibil să scanați un cod QR pe ​​terminal pentru a accesa o soluție de plată.

Potrivit mărcii vehiculului, este posibil să beneficieze și de tarife avantajoase. Din iulie 2022, ionitatea s -a schimbat la un preț pe kWh. Fără abonament, este nevoie de 0,39 euro/kWh cu terminale generice în 50 kW și 0,69 euro/kWh la terminalele în 350 kW. Într -adevăr nu este dat. Ionitatea rămâne unul dintre cei mai scumpi furnizori de pe piață.

Vara 2023, rețeaua a depus un efort și ajustează condițiile ratei de abonament cu „ Pașaport ionitate »». Pentru noi contracte semnate după 6 iunie 2023, rata lunară trece de la 17,99 euro la 11,99 euro. Prețul KWH facturat este de 0,20 euro la rata fără abonament. Punct important: Spre deosebire de Tesla, ionitatea nu încarcă minutele în care vehiculele rămân conectate odată ce sarcina este terminată.

Dacă ne comparăm cu concurența, Lidl este foarte bine plasat cu un preț la 0,40 euro/kWh, Electra este 0,49 euro/kWh, rapid la 0,59 euro/kWh. Ionitatea (fără abonament) este de 0,69 €/kWh sau 0,49 euro/kWh cu abonamentul la 11,99 euro/lună). În cele din urmă, Tesla oferă, de asemenea, două prețuri: 0,47 euro/kWh fără abonament, sau 0,37 euro/kWh cu abonament la 12,99 euro/lună.

Unde sunt terminalele ionității ?

Rețeaua de terminal ionitate este implementată peste tot în Europa, la inițiativa mai multor producători majori germani (BMW, Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen), dar nu numai (Ford, Kia, Hyundai). Din Germania până în Franța, inclusiv Regatul Unit și Olanda, terminalele ionității permit șoferilor de vehicule electrice să aibă o infrastructură din ce în ce mai sofisticată.

Pentru a -și consolida prezența, ionitatea a țesut și parteneriate strategice cu unii producători de mașini precum BMW, Daimler, Ford sau Volkswagen Group. Această colaborare face posibilă combinarea resurselor și expertizei producătorilor cu rețeaua de stații de încărcare a ionității. Rezultatele sunt acolo: extinderea rapidă a rețelei și accesibilitatea sporită a stațiilor de încărcare rapidă pentru șoferii de vehicule electrice.

Ionitatea nu se limitează la Europa. Compania și -a anunțat intenția de a se extinde în alte regiuni, în special în Asia și America de Nord. Această expansiune își propune să răspundă cererii din ce în ce mai mari de reîncărcare rapidă la nivel mondial și să sprijine trecerea la mobilitatea electrică la nivel mondial.

Franța are acum 128 de stații de încărcare a ionității. În total, țara are 672 de puncte de încărcare active. O duzină de alte stații sunt, de asemenea, în construcție. Există, de exemplu, multe parcuri de încărcare, cu până la 18 puncte de încărcare, de -a lungul autostrăzii Soarelui sau de -a lungul coastei mediteraneene, de la Nisa la Marsilia.

Consorțiul producătorilor de mașini din spatele lui Ionity spune ” Căutați noi parteneriate complementare cu diverși proprietari de terenuri, în special în zone comerciale, hoteluri și municipalități »». Prin urmare, implementarea infrastructurii de încărcare rapidă nu este pe cale să se oprească.

Care este impactul rețelei de ionitate asupra electromobilității ?

Terminalele de ionitate joacă un rol crucial în trecerea la o mobilitate electrică mai durabilă. Datorită infrastructurii lor de încărcare rapidă, acestea ajută la eliminarea uneia dintre principalele frâne la adoptarea vehiculelor electrice: anxietatea legată de autonomie. Cu o astfel de rețea, călătoriile pe distanțe lungi nu mai sunt o problemă.

Un studiu realizat de Elementenergy arată că aproape 70 % din cele 14.000 de persoane intervievate în șapte țări europene ar prefera să conducă mai degrabă o mașină electrică decât o „termică” Dacă accesul la infrastructura de încărcare a fost ușor »». Cu cele 2.400 de puncte de reîncărcare în 24 de țări europene, ionitatea contribuie la această mare revoluție.

Buletin informativ watt altfel

Doriți să primiți buletinul informativ Watt altfel În căsuța dvs. poștală ?