Todas as promoções em veículos híbridos híbridos, recarregáveis ​​e elétricos – setembro de 2023, bônus 2022: os carros elétricos mais baratos

2022 Bônus: os carros elétricos mais baratos

*Desconto anunciado em uma oferta de aluguel

Todas as promoções em veículos híbridos híbridos, recarregáveis ​​e elétricos – setembro de 2023

Carros eletrificados estão em grande demanda, mas isso não impede que os fabricantes os vendam ! Cada mês, Automobil-Proper Oferece a você uma visão geral das ofertas anunciadas por marcas.

Aqui você encontrará as melhores promoções mínimas anunciadas oficialmente pelos fabricantes. Para eletricidade, também indicamos o bônus, ajuda que é concedida a todos, sem condição. Portanto, também é um desconto no preço do catálogo !

Observe, desde 1º de janeiro, o bônus básico é 5.000 €, limitado a veículos cujo preço de compra (portanto, o desconto incluído) está dentro de 47.000 €. Lembramos que o bônus não existe mais em híbridos recarregáveis.

Os descontos exibidos aqui são bases para negociações, nunca se deve hesitar em perguntar mais, tendo a concorrência em particular ou visando um modelo de estoque. Após um período tenso, eles estão começando a ficar bem decorados novamente, os vendedores podem ser mais generosos !

Essas ofertas estão em vigor para setembro de 2023.

HÍBRIDO

A boa parte do momento: Nissan Qashqai

Nissan aumenta o Qashqai híbrido. No início do ano letivo, ela vai de 3.000 a 5.€ 500, um bom impulso para um modelo que permanece bastante recente. Seu preço base cai para 34.€ 100, um bom preço para um SUV da família híbrido. Lembre -se de que o modelo tem sua própria operação: o bloco elétrico é o único que transmite sua energia para as rodas, o térmico serve apenas como um gerador. A esse preço, o equipamento já é generoso com as jantes de 18 polegadas, a ajuda de manter a pista, o regulador inteligente, os radares de reversão, as mãos -acesso livre, bizone automático ou até uma tela de toque de 8 polegadas.

Todas as promoções de veículos híbridos simples

Retomado/desconto Preço inicial Preço básico
Ford Kuga € 7.000 41.400 € € 34.400
Hyundai Tucson € 2.650 35.550 € € 32.900
Lexus UX250H 7.400 € € 41.990 € 34.590
Lexus NX350H € 5.000 € 57.000 € 52.000
Mitsubishi ASX € 3.000 31.490 € € 28.490
Nissan Juke € 3.500 32.350 € 28.850 €
Nissan Qashqai € 5.500 € 39.600 € 34.100
Nissan X-Trail € 5.000 € 43.700 € 38.700
Suzuki Vitara € 3.000 € 29.190 € 26.190
Suzuki S-Cross € 3.000 € 32.390 € 29.390
Suzuki Swace € 3.000 € 32.750 € 29.750
Toyota Yaris € 2.000 23.950 € € 21.950
Toyota Yaris Cross € 2.500 27.400 € € 24.900
Toyota Corolla € 2.000 € 33.400 31.400 €
Toyota C-HR € 5.000 35.400 € € 30.400
Toyota RAV4 € 2.000 € 44.500 € 42.500

*Desconto anunciado em uma oferta de aluguel

Híbrido recarregável

A boa parte do momento: Ford Kuga

Ford é generoso em kuga híbrida. Seja em híbrido simples ou recarregável, o desconto no configurador é 7.000 €. Em PHEV, o modelo começa em 36.€ 900, um preço agressivo para um SUV familiar recarregável que anuncia uma autonomia elétrica em um ciclo misto de 66 km. Com o acabamento básico de titânio, o equipamento já está completo com as jantes de 17 polegadas, assistência de estacionamento dianteiro/traseiro, câmera traseira de 180 °, navegação na tela de toque de 8 polegadas, suporte para a pista, auto -bizone…

Todas as promoções em carros híbridos recarregáveis

Retomado/desconto Preço inicial Preço básico
Citroën C5 Aircross 890 a 1.060 €* € 44.500 43.610 €
Citroën C5 X 1.460 a 1.750 €** € 48.700 47.240 €
Ford Kuga € 7.000 € 43.900 € 36.900
Ford Explorer € 7.000 € 89.000 € 82.000
Hyundai Tucson € 2.600 45.850 € € 43.250
Jeep Renegade € 5.000 42.100 € 37.100 €
Jeep Compass € 5.000 € 47.500 € 42.500
Lexus NX 450H+ € 5.000 € 70.000 € 65.000
Mitsubishi ASX € 3.000 € 39.990 € 36.990
Mitsubishi Eclipse Cross 7.082 € ** 42.490 € 35.408 €
Opel Astra € 5.000 *** 44.050 € 39.050 €
Apel Grandland € 5.000 *** 48.650 € 43.650 €
Peugeot 308 € 1.870 40.870 € € 39.000
Peugeot 3008 5.020 € 46.520 € € 41.500
Peugeot 408 2.550 € 45.450 € € 42.900
Peugeot 508 € 1.000 € 50.200 € 49.200
Suzuki do outro lado € 8.000 59.290 € 51.290 €
Toyota Rav 4 € 1.000 € 52.950 € 51.950
Volkswagen Golf € 3.500 € 46.875 € 43.375
Volkswagen Tiguan € 4.000 € 49.800 45.800 €
Volkswagen Arteon € 5.000 € 61.990 € 56.990

* Descontos anunciados Variável de acordo com a oferta de acabamento ** Oferta oferecida *** desconto indicado no configurador

ELÉTRICO

A boa parte do mês: Hyundai Kona

Fim da carreira para a primeira geração de kona elétrico. A Hyundai vende ações, a oportunidade de fazer um bom negócio em um modelo elétrico que manteve muitas qualidades, incluindo uma boa autonomia com a versão de 64 kWh. Isso é exibido de 41.900 €, mas a Hyundai concede um desconto de 3.900 €, que dá 33.000 € com o bônus, por 480 km de autonomia. Podemos facilmente obter mais em um modelo em estoque que se livrará de.

Todas as promoções em carros elétricos

Retomado/desconto Bônus Preço inicial Preço básico
Citroën C4 € 1.000 € 5.000 € 35.990 € € 29.990
Citroën Berlingo 1.100 € € 5.000 € 36.750 € 30.650
Spacetourer Citroën € 6.560 0 € € 65.620 59.060 €
Fiat 500 € 2.000 € 5.000 € 30.400 23.400 €
Ford Mustang Mache € 10.000 € 5.000 € 56.990 € 41.990
Honda E: NY1 700 € € 5.000 € 47.700 € 42.000
Hyundai Kona € 3.900 € 5.000 37.100 € € 28.200
Hyundai ioniq 5 € 1.000 0 € € 51.400 50.400 €
Hyundai ioniq 6 € 1.000 0 € 52.400 € € 51.400
Jeep Avenger € 2.500 € 5.000 € 39.000 € 31.500
Lexus UX 300E € 1.000 0 € € 56.900 € 55.900
Opel Corsa € 2.500 ** € 5.000 36.050 € 28.550 €
Opel Mokka € 4.000 ** € 5.000 € 42.000 € 33.000
Opel Comboe Life € 2.000 € 5.000 € 36.750 € 29.750
Opel Zafira E-Life € 2.000 0 € 55.620 € € 53.620
Nissan Leaf € 5.700 € 5.000 € 36.900 € 26.200
Peugeot E-208 € 1.800 € 5.000 € 34.800 € 28.000
Peugeot E-2008 € 2.900 € 5.000 40 150 € € 32.800
Peugeot E-308 € 2.800 € 5.000 € 43.900 36.100 €
Rifter Peugeot 2.550 € € 5.000 € 37.850 € 30.300
Skoda Enyaq € 3.600* € 5.000 46.150 € 37.550 €
Toyota BZ4X € 2.000 € 5.000 € 46.900 € 39.900
Volkswagen ID.3 € 1.500 € 5.000 € 42.990 € 36.490
Volkswagen ID.4 € 1.500 € 5.000 € 44.000 € 37.500
Volkswagen ID.5 € 1.500 0 € € 57.900 56.400 €
Volvo XC40 € 1.960 € 5.000 48.950 € € 41.990
Volvo C40 € 2.160 0 € 55.550 € € 53.330

*Desconto anunciado em uma oferta de aluguel ** Desconto indicado no configurador

2022 Bônus: os carros elétricos mais baratos

Preço básico: 20.800 euros – bônus máximo (5616 euros porque é limitado a 27%) Power: Baterias de 33 kW (44 hp): 26,8 kWh lítio -ionautonomy: 230 km (WLTP) Crédito – Dacia Spring Electric de 15.184 euros

Desde 1º de julho, o bônus de 6000 euros foi estendido a modelos de até 47.000 euros. Qual é o preço dos carros elétricos mais acessíveis ?

Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco para Bronco



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 20.800 euros-max bônus (5.616 euros C AR Limitados a 27%) Power: 33 kW (44 hp) Baterias: 26,8 kWh-lítio-onautonomia: 230 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 24.050 Euros-max Bônus (6000 euros) Power: 60 kW (82 hp) Baterias: 22 kWh lítio-ianoutonomia: 190 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 25.400 euros-max bônus (6000 euros) Power: 61 kW (83 hp) Baterias: 36,8 kWh-lítio-ienautonomia: 260 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 28.350 euros-max bônus (6000) Power: 60 kW (82 hp) Baterias: 17,6 kWh lítio-ienautonomia: 135 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 30.400 euros-max bônus (6000) / 33.900 euros-max bônus (6000) Power: 70 kW (95 hp) / 87 kW (118 hp) Baterias: 23,8 kWh / 42 kWh-lítio-iotenomie: 190 km / 321 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 30.990 euros – bônus máximo (6000) / 36 990 euros – bônus máximo (6000) Power: 130 kW (177 hp) / 115 kW (156 hp) Baterias: 50 kWh / 70 kWh autonomy: 320 km / 440 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 32.000 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) Baterias: 50 kWh lítio-ianoutonomia: 330 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 32.100 euros (ou 20 200 euros + 8.100 euros Bateria de aluguel) – Bônus máximo (6000) / 35.300 euros (ou 27.200 euros + 8.100 euros localizados. BATERIA)-MAX BONUS (6000) Energia: 80 kW (108 hp) / 100 kW (135 hp) Baterias: 52 kWh-lítio-ienautonomia: 375 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 32.490 euros – bônus máximo (6000) / 35.490 euros – bônus máximo (6000) Power: 130 kW (177 hp) / 115 kW (156 hp) baterias: 50 kWh / 70 kwh: 320 km / 400 km ( Wltp)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 33.250 Euros-max Bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) Baterias: 50 kWh lítio-ianoutonomia: 340 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 33.900 euros-max Bônus (6000) Power: 135 kW (184 hp) Baterias: 32,6 kWh lítio-onaunoutonomia: 234 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 34.300 euros – bônus máximo (6000) / 40.550 euros – bônus máximo (6000) / 42.050 euros – bônus máximo (6000) Power: 110 kW (150 hp) / 107 kW (145 hp) / 150 kW (204 hp ) Baterias: 45 kWh / 58 kWh / 77 kWh de lítio-ienautonomy: 350 km / 425 km / 544 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: bônus de 34.400 euros-max (6000) / 41.500 euros-max bônus (6000) Power: 110 kW (150 hp) / 160 kW (217 hp) baterias: 40 kWh / 62 kWh-lítio-iotenomy: 270 km / 385 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 34.650 euros-max bônus (6000) Power: 105 kW (142 hp) Baterias: 35,5 kWh lítio-ienautonomy: 200 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: bônus de 35.100 euros-max (6000) / 39.900 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) / 150 kW (204 hp) baterias: 39 kWh / 64 kWh-lítio-iotenomia: 305 km / 484 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 35.200 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) Baterias: 38,3 kWh-polimerômico de íons de lítio: 311 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: bônus de 35.990 euros-max (6000) / 39.990 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) / 150 kW (204 hp) Baterias: 39 kWh / 64 kwh lítio polimèreoutonomie: 289 KM / 455 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 36.670 euros-max bônus (6000) / 39.670 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) / 113 kW (154 hp) Baterias: 35,5 kWh-lítio-ienautonomy: 222 km / 220 km (WLTP )



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 36.900 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) Baterias: 50 kWh lítio-ienautonomia: 322 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: bônus de 37.000 euros-max (6000) / 41.000 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) / 150 kW (204 hp) Baterias: 39 kWh / 64 kWh de lítio-íon polimreautonomie: 289 km / 455 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 36.300 euros-max bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) Baterias: 50 kWh lítio-polimereaunoonomie: 357 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 37.700 euros-max Bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) Baterias: 50 kWh lítio-ianoutonomia: 320 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 37.930 Euros – Bônus máximo (6000) / 43 200 Euros – Bônus máximo (6000) Power: 109 kW (148 hp) / 132 kW (180 hp) baterias: 55 kWh / 62 kwh autonomy: 345 km / 390 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 39.990 Euros – Bônus máximo (6000) Power: 130 kW (177 hp) Baterias: 70 kWh autonomia: 402 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 39.700 euros-max bônus (6000) / 42.400 Euros-max Bônus (6000) Power: 150 kW (204 hp) Baterias: 63 kWh-lítio-ienautonomia: 410 km / 400 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 39.900 euros-max Bônus (6000) Power: 100 kW (136 hp) Baterias: 50 kWh lítio-polimereaunoonomia: 341 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 39.950 euros-max bônus (6000) / 43.550 Euros-max Bônus (6000) Power: 125 kW (170 hp) / 135 kW (184 hp) Baterias: 42 kWh lítio-ienautonomy: 305 km / 283 km (WLTP )



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 40.250 euros-max bônus (6000) Power: 150 kW (204 hp) Baterias: 58 kWh lítio-polimeromie: 417 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 42.800 euros-max bônus (6000) Power: 125 kW (170 hp) Baterias: 52 kWh lítio-ienaUtronomy: 310 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 43.600 euros-max bônus (6000) / 46.800 euros-max bônus (6000) Power: 125 kW (170 hp) / 160 kW (218 hp) Baterias: 58 kWh / 73 kWh-lítio-ianotenomy: 384 km / 481 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço base: 44.800 Euros-max Bônus (6000) Power: 125 kW (170 hp) Baterias: 52 kWh lítio-ienaUtronomy: 314 km (WLTP)



<p>Preço básico: 20.800 euros – <span style=Bônus máximo (5.616 euros CAR limitado a 27%))

Poder: 33 kW (44 hp)

Baterias: 26,8 kWh-íon de lítio

Autonomia: 230 km (WLTP)

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Preço básico: 46.400 euros-max bônus (6000) Power: 160 kW (217 hp) Baterias: 63 kWh de autonomia de íons de lítio: 403 km (WLTP)

[Atualizado em 28/10/2022 aos 18H30] Valor que você tem que pagar O bônus ecológico atingiu 7000 euros em 1 de junho de 2020. Antes dessa data, o teto era definido em 6000 euros. A reavaliação do bônus máximo de até 1000 euros ficou dentro da estrutura de medidas governamentais registradas no Plano de Recuperação de Automóveis, apresentado alguns dias antes, 26 de maio, 26 de maio. Um plano destinado a apoiar a reinicialização do setor automotivo, severamente impactado pela crise do Coronavirus. Em 1º de julho de 2021, ele voltou para 6000 euros, Enquanto o bônus intermediário também foi desvalorizado, de 3000 a 2000 euros.

6000 euros em bônus até 47.000 euros

O Bônus máximo de 6000 euros não é aplicável a todos os modelos 100% elétricos. Primeiro, é necessário que O preço de compra do veículo em questão é menor ou igual a 47.000 euros (com um nível de CO2 menor ou igual a 20 g/km). Este limite foi aprimorado em 1º de julho de 2022, porque estava anteriormente localizado em 45.000 euros. Esta nova disposição é válida por seis meses, ou Até 31 de dezembro de 2022. Por efeito dominó, o bônus intermediário de 2000 euros, portanto, diz respeito aos modelos exibidos entre 47.000 e 60.000 euros. Como lembrete, acima de 60.000 euros, nenhum bônus se aplica, exceto por serviços públicos e veículos de hidrogênio (2000 euros).
=> Bônus ecológico 2022: O que equivale em 1º de julho ?

Limitado a 27% do preço de compra

Além disso, seja qual for o seu valor, O bônus máximo não pode exceder 27% do custo do referido veículo. Sendo atualmente definido em 6000 euros, isso diz respeito ao modelos exibidos em menos de 22.222,22 euros. Abaixo deste limiar, o bônus é reduzido proporcional ao preço do veículo. Finalmente, é importante observar que não se aplica à aprovação como quadriciclo, sendo objeto de um bônus de 900 euros, como o Renault Twizy e Citroën Friend. Até o momento, o Dacia Spring é o carro elétrico mais barato do mercado, apesar de vários aumentos em seu preço, incluindo o mais recente em outubro de 2022 com uma taxa básica definida para 20.800 euros excluindo bônus, ou 15.184 euros deduzidos (limitado a 27%).
=> Carros elétricos 2022: modelos, preço, autonomia, recarga, bateria

Desenvolvimentos de bônus por dois anos

O bônus máximo aumentou temporariamente de 6.000 para 7.000 euros, não deveria ser tópico até o final de 2020. Finalmente, esse auxílio excepcional foi estendido por mais seis meses. Assim, o bônus de 7000 euros permaneceu em vigor até 30 de junho de 2021 incluído. Em 1º de julho de 2021, ele retornou ao seu nível anterior, 6000 euros, Enquanto o bônus intermediário caiu de 3000 para 2000 euros. Um ano depois, os valores são, portanto, inalterados, a novidade em 1º de julho de 2022 sobre o limite definido entre as seções de bônus, aumentado em 47.000 euros para o preço de compra do veículo em questão, contra 45.000 euros anteriormente.
Para descobrir em fotos os veículos elétricos mais baratos vendidos na França, use a apresentação de slides de lesmas no topo desta página.
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Opiniões de nossos clientes

Georges g. 21 de junho de 2016
Muito bem -vindo, concessionária muito perto do cliente, estou completamente satisfeito !
Jean b. 21 de junho de 2016
Muito caloroso, diretor muito amigável, bem como o vendedor. Ambos muito disponíveis !
Mirtxu b. 21 de junho de 2016

Muito caloroso, atmosfera muito boa na concessão. Bons conselhos, equipe de escuta !

Colette s. 21 de junho de 2016

Muito feliz ! Mas há um pouco de documentação para meus amigos porque meu carro novo é muito bem -sucedido ! Estou realmente satisfeito !

Jean-Jacques h. 21 de junho de 2016

Eu sou muito fiel à concessão, o quarto veículo comprado para mim. Eu recomendo esta concessão em todos os aspectos !

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