Renault 5 Electric: todos os modelos, preços e folhas técnicas, surpresa: primeira imagem do interior do novo R5!
Surpresa: Primeira imagem do interior do novo R5
O protótipo apresentado por Renault tem uma tela de cabeça bastante larga -On -top que, sem dúvida, encontrará seu lugar nos acabamentos altos do R5 elétrico. Para pressionar ainda mais a referência, talvez haja uma versão opulenta chamada Baccara ? A montante desta suposição É possível esperar todas as comodidades esperadas e presentes no Zoé, a saber: ar condicionado automático, auxílio de estacionamento traseiro, janelas elétricas ou câmera de vista traseira. Os auxiliares de direção têm tempo para evoluir pela produção por produção, Mas ajuda em emergência, lendo sinais de trânsito ou assistência na pista não deve estar ausente.
Renault 5 Electric
O lendário Little Renault renasce de suas cinzas. Desapareceu desde 1990 para dar lugar ao Clio, o R5 (então Super 5) deve retornar ao catálogo até 2023, com um estilo retrô e uma motorização elétrica.
A aparência e as dimensões do elétrico elétrico elétrico
Apresentado no início de 2021, O protótipo Renault 5 prefigura o futuro elétrico R5 com linhas inspiradas pela haste no diamante. Lado da frente composto de faróis quadrados, Stern Integrating Lights Vertical, Vasarely Logo Revisited. O design do conceito é uma homenagem, é claro, mas também traz sua parte da modernidade. O diamante frontal é mais imponente, os escudos incorporam o nome “Renault”, um banner leve conecta as luzes traseiras e as linhas são um pouco musculares. Antes anti -cortes antes, um pequeno “5” lembra o nome do carro. Esse estilo teve que ser transposto para o modelo da série que será produzido na França, na fábrica de Douai.
O interior não é visível, mas O para-brisa sugere uma exibição frontal bastante imponente. Equipamento, sem dúvida, opcional em uma versão em série. Ainda é facilmente imaginável que o futuro R5 adote pelo menos uma tela de toque no centro do painel para concluir os contadores digitais. Nenhuma informação sobre as dimensões foi mencionada. No entanto, o Zoe e o Twingo devem ser substituídos por este modelo com um ritmo retrô. O comprimento total deve, portanto, estar em torno de 4 metros.
O motor da Renault elétrica 5 elétrica
Sem grade ou saída de ar falsa no capô. O protótipo R5 é 100% elétrico, portanto, não há necessidade de elementos desnecessários. Como deve indiretamente ter sucesso em um zoé envelhecido, não há dúvida para este R5 retomar sua arquitetura. O futuro carro da cidade será construído na arquitetura CMF-B/EV. Por outro lado, dada uma nova química da bateria, não tenho certeza de que o R5 atinge os 395 km de autonomia reivindicada pelo Zoé no ciclo WLTP europeu. No entanto, será necessário garantir pelo menos 300 km para este R5 elétrico cujos concorrentes não são mais nem menos que O Peugeot E-208, mas também o Fiat Electric 500 para o seu estilo neo-retro.
Equipamento de equipamentos elétricos
O protótipo apresentado por Renault tem uma tela de cabeça bastante larga -On -top que, sem dúvida, encontrará seu lugar nos acabamentos altos do R5 elétrico. Para pressionar ainda mais a referência, talvez haja uma versão opulenta chamada Baccara ? A montante desta suposição É possível esperar todas as comodidades esperadas e presentes no Zoé, a saber: ar condicionado automático, auxílio de estacionamento traseiro, janelas elétricas ou câmera de vista traseira. Os auxiliares de direção têm tempo para evoluir pela produção por produção, Mas ajuda em emergência, lendo sinais de trânsito ou assistência na pista não deve estar ausente.
Surpresa: Primeira imagem do interior do novo R5 !
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Surpresa: Primeira imagem do interior do novo R5 !
Renault continua brincando com nossos nervos escondendo o R5, que tem pouco a esconder. Se não o interior, que é parcialmente revelado.
Desde a apresentação do conceito em 2021, é um eufemismo dizer que a Renault leva tempo para nos mostrar algo que não seja o design externo do elétrico elétrico R5. Isso nutre – de forma inteligente – ainda mais frustração, como o fabricante de diamantes havia prometido desde o início que o conceito seria muito próximo do modelo serial.
Todas as expectativas são, portanto, trazidas para a cabine deste promissor carro da cidade de que seu fabricante tomou muito cuidado para cobrir cada um dos protótipos. Até hoje, já que a marca foi surpreendida por uma rua bem colocada na hora certa que conseguiu desenhar sua câmera. A imagem não é de excelente qualidade, mas já oferece algumas lições. No entanto, nos permitiu realizar a ilustração abaixo, pegando os elementos chamados “transportadora” já vistos a bordo.foto
Cênico, você está aí ?
Se pudéssemos esperar um pouco de originalidade a bordo do pequeno no diamante, provavelmente será nada. Nossos colegas de Cochespias foram capazes de imortalizar a casa do motorista com um “painel” de telas viradas para ele, assim encontrado no megane. E especialmente o cênico. A série de comodos atrás do volante também está lá, com um pequeno toque agradável, como o logotipo de diamante no final do seletor de velocidade. A diferença com o cênico é feita no nível da parte central, pois a tela não mergulha no fundo do console central. É apoiado por aeradores que não seriam sem lembrar isso. de uma Dacia Sandero. O R5 não é um cênico, você precisa economizar dinheiro em determinados lugares.
Agora resta descobrir a parte que enfrentará o passageiro: teremos o direito de estrias que eram uma das assinaturas do R5 do passado ? Renault Ele se atreveu a um pouco de loucura a bordo de um carro que inevitavelmente terá um lado cativante e um lembrete no passado ? A resposta muito em breve, esperando que Renault finalmente coloque um termo no suspense que durou um pouco.
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Electric R5: Aqui está um gostinho do design permanente do carro da cidade
A Renault está no trecho final antes do lançamento de sua reedição elétrica do R5. Como prova, o carro da cidade revisitado foi visto várias vezes na estrada totalmente camuflada. A oportunidade de vislumbrar as linhas desta versão quase definida.
Como você deve saber, a Renault pretende confiar em uma primavera desgastada, mas eficaz, para encontrar um lugar no mercado elétrico: nostalgia. Para fazer isso, a marca de diamante ressuscitará dois modelos míticos, a saber, o R5 e o 4L. De fato, os dois carros da cidade emblemática retornarão De 2024 em um “wattée” e reedição moderna.
E precisamente, a Renault está agora no trecho final antes do lançamento do R5 elétrico nas estradas francesas. De fato, o fabricante está atualmente refinando todos os detalhes com Testes de estrada aberta através da Protótipos de pré-série camuflados. Não é de surpreender aqui, este é o procedimento adotado pela grande maioria dos fabricantes: protótipo, testes internos e testes de estrada antes da apresentação do modelo final.
Aquele que deveria substituir o zoé no catálogo da marca foi visto várias vezes no betume hexagonal. Apesar da camuflagem, observamos que o modelo pré-série não parece se afastar do carro conceito apresentado pela Renault em janeiro de 2021.
Um modelo pré-série bastante próximo ao carro-conceito de 2021
As faixas são certamente menos largas, mas também menos exuberantes e exageradas do que no conceito. Outra diferença, Os espelhos ganharam em tamanho, Enquanto a antena agora tem uma forma de barbatana de tubarão. Outra modificação notável está na frente, onde a Renault obviamente instalou Uma ingestão de ar mais baixa que abriga o sensor de radar.
Se acreditarmos nas formas que excedem a camuflagem, as alças frontais parecem clássicas. Nas costas, Este R5 optou por maçanetas de porta instaladas nas janelas inferiores. Um estilo popularizado por Alfa Romeo e que encontramos em particular no Clio e no Zoe.
Em relação às luzes traseiras, também observamos que o fabricante queria piscar para o original, com Este arranjo verticalmente. Então, as fotos laterais nos permitem apreciar um pouco melhor os volumes do carro da cidade. Conforme anunciado, o Electric R5 se apresentará como um carro elétrico hiper compacto. Você só tem que olhar para a pequena e minúscula saliência, para entender que não devemos esperar um baú monstruoso.
Infelizmente, os fotógrafos por trás dessas imagens indiscretas não poderiam se aproximar do veículo suficiente para capturar o compartimento de passageiros. Teremos que alcançar outras saídas R5 para descobrir mais sobre isso.
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