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O Sarkcyber ZS20x Draco é um dos veículos com menos probabilidade de sair este ano. Estamos falando sobre isso de qualquer maneira, porque há uma chance de acontecer. Apresentado pela primeira vez durante o EICMA 2022, uma motocicleta elétrica peri -urbana vintage que (como é dita) pode causar muita tinta a fluir. Capturas reais, teria um motor elétrico de 4 KW, velocidade máxima de 95 km/h e uma bateria de 3.24 kWh. Vintage, mas moderno, deve ter uma tela de borda LCD colorida. No momento, nenhum preço ou data de pré -ordem são conhecidos.
2023 Motocicleta elétrica: novos produtos
Como todos os anos, o mercado saberá Muitos novos modelos Chegue em 2023. Fazemos um balanço desses novos recursos.
Piloto sr6 e sr8
Em 2023, o piloto oferecerá dois novos modelos : Sr6 e sr8. Esportes, poderosos, muito acabados, eles estarão disponíveis no início do ano. Pré -encomendas estão abertas. Eles terão a vantagem de oferecer um Serial, Amortecedores ajustáveis e para oferecer, especialmente para SR8, uma velocidade máxima de 150 km/h. Este último terá um motor desenvolvendo 8 kW em nominal e 11 kW em crista. Graças à sua 7 bateria.2 kWh, sua autonomia máxima será de 120 quilômetros. Será possível recarregá -lo através de um soquete tipo 2.
Yadea Keness
Yadea Keness era Uma das grandes novidades EICMA de Milão 2022. Produzido por um dos líderes mundiais em mobilidade elétrica, esta motocicleta elétrica será um roadster equilibrado, mas poderoso e moderno. Seu motor desenvolverá uma potência máxima de 10 kw. Seu fabricante anuncia uma velocidade máxima de 100 km/h. Além do ABS padrão, a grande força do keeness será a presença de baterias removíveis: localizadas sob o tanque falso, elas terão uma capacidade unitária de 2.30 kWh (72/32 ah). A autonomia máxima anunciada é de 140 quilômetros. No momento, não sabemos seu preço e sua data de disponibilidade precisa. Yadea está atualmente se comunicando no final do ano. Este modelo é um dos principais novos recursos 2023.
Over-Ron Ultra Bee
Outra novidade apresentada em Milão, o Ultra Bee Sur-Ron é anunciado Para a segunda metade de 2023 Na França. Localizado entre a abelha leve e a abelha, este motocross elétrico será um equivalente a 125 cc. Seu fabricante anuncia desempenho muito interessante: A de 0 a 50 km/h em 2.3 segundos, 440 nm de torque e um peso reduzido para 85 kg. Seu motor deve desenvolver 12.5 kW no pico e sua velocidade máxima será de 90 km/h. Sua bateria deve ser removível e sua capacidade anunciada é 4.07 KWh (74V / 55AH). Suas rodas de 19 polegadas serão dificultadas por dois freios a disco, naturalmente sem abdominais, mas com um ASR: um controle de tração.
Super SoCo Stash: uma nova motocicleta elétrica na SOCO
Apresentado em 2021 então em 2022, o super soco deveria chegar em 2023. No momento, as informações desta novidade não são finais: disponível na versão 125, sua velocidade máxima pode ser 105 km/h. Seu motor deve desenvolver uma potência máxima de 6 kw. Sua bateria não seria removível e tem capacidade para 7.2 kwh. Nenhum preço ainda foi anunciado.
Sarkcyber ZS20x Draco
O Sarkcyber ZS20x Draco é um dos veículos com menos probabilidade de sair este ano. Estamos falando sobre isso de qualquer maneira, porque há uma chance de acontecer. Apresentado pela primeira vez durante o EICMA 2022, uma motocicleta elétrica peri -urbana vintage que (como é dita) pode causar muita tinta a fluir. Capturas reais, teria um motor elétrico de 4 KW, velocidade máxima de 95 km/h e uma bateria de 3.24 kWh. Vintage, mas moderno, deve ter uma tela de borda LCD colorida. No momento, nenhum preço ou data de pré -ordem são conhecidos.
Novas motocicletas elétricas KTM em 2023
O fabricante KTM já anunciou seus novos recursos há algum tempo para 2023. No menu, três novas motocicletas elétricas, uma para adultos, dois para crianças. O KTM Freerider E-XC 2023 será um motocross elétrico com um motor central com um máximo de 18 kw. Sua bateria de 3.9 kWh não é removível. Para as crianças, encontramos o KTM SX-E 5 2023 e o SX-E 3 2023.
Gasgas MC-E 3: Uma novidade para crianças
Gasgas Mc-E 3 é uma novidade 2023. Com base no KTM SX-E 3, ele possui um motor elétrico de 3.8 kW de potência máxima. Este modelo é destinado a crianças: sua sela será ajustável em altura. Sua bateria imóvel tem uma capacidade total para 648 WH. Pode ser recarregado em um soquete clássico de 220V.
Sobre Vincent Arsac
Vincent é jornalista independente e apaixonado por mobilidade elétrica. É o webmaster dos fóruns do MysUpersoco Francophone.FR e FORUM-NIU.Fr.
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Dayi Motor 2023 Novo modelo E-Vidar E-Vidar Electric E-Vidar está chegando agora, CEE L3E COC para o mercado europeu, Bateria de lítio 4KW 72V 50AH 10A Max Super Charger System, Painel TFT com aplicativo de motor Dayi, Autonomia de longo alcance 120km, Componentes opcionais a bordo do tipo 2 carregamento.Zero emissões é o nosso futuro.
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Motocicleta elétrica: Lacama 2.0 promete ser para EICMA 2023
3 meses após o evento, os anúncios da próxima edição do Milan International Salon of Deux-Roues estão vinculados. Enquanto o espanhol Escorpião apresentará a versão final de seu x1 Electric Maxi-Scooter lá, o Volt italiano também estará lá para apresentar a versão em série do Lacama 2.0, sua primeira motocicleta elétrica.
Completamente desenvolvido na Itália, no coração do famoso Vale Motor, a motocicleta elétrica de Volt italiana foi anunciada através de um primeiro conceito em 2017. Cinco anos depois, é a versão final que será apresentada no EICMA !
230 km/h de velocidade máxima
Em seu site, o fabricante anuncia um motor elétrico que entrega até 110 kW (150 hp) de energia e 230 nm de torque. Com quatro modos de condução, o Lacama 2.0 promete 230 km/h de velocidade máxima e um 0 a 100 km/h cruzado em 3,5 segundos. O que competir com o desempenho de motocicletas elétricas Energica.
Cumulando 15 kWh de capacidade, a bateria autoriza 257 km de autonomia no ciclo urbano. Por meio de um padrão de combinação DC rápido, ele pode recarregar 80 % em 40 minutos. Características no final muito promissoras, mas que permanecem evoluindo na versão final ..
Vejo você no início de novembro em Eicma para descobrir mais !