Mercedes Eqs: Bem -vindo ao Board

Mas vamos voltar ao HyperScreen. As duas telas certas têm um retorno háptico. Na parte inferior da tela central, sempre há um painel de controle de ar condicionado. A tela voltada para o passageiro se torna uma área de decoração se o assento estiver desocupado. E se houver um passageiro, uma câmera monitora o motorista ! Se este “vê” que o motorista olha para essa tela, ele é colocado no backstil para determinado conteúdo.

Mercedes revela o interior dos Eqs !

Muito antes da grande apresentação programada para abril próximo, a Mercedes-Benz revela o interior de seu sedan Eqs. Como já vimos anteriormente, o Mercedes Eqs tem um interior antes da Gardística caracterizada pelo Mbux HyperScreen: uma tela gigante de 141 cm largo que cobre o painel inteiro. Deve-se notar que os clientes também poderão optar por um interior mais tradicional composto por uma única tela central como a nova Mercedes-Benz Class S.

As telas que compõem o MBUX HyperScreen têm um “retorno háptico”. Assim, quando o motorista ou seu passageiro da frente pressionam a tela, em troca, uma pequena vibração é emitida pelos 12 atuadores para que o usuário saiba que seu pedido foi levado em consideração. O sistema de entretenimento de eqs da Mercedes é muito poderoso. Tem uma CPU para Oito Corações de Ram de 24 GB.

Entre as novas características, os designers da Mercedes fizeram um trabalho notável para que o coeficiente de penetração no ar do sedan – ou c_X – ser o mais baixo possível. Eles conseguiram diminuir esse valor para 0,20; um recorde mundial.

“Com nossos EQs, criamos uma nova geração de carros de luxo. Com base em nosso estilo de pureza sensual, criamos o desejo, combinando uma escultura atraente com as proporções mais progressivas. Características-chave, como o design “um arco” e um conceito holístico integrado, fortemente reduzido e muito fluido, dão aos Eqs sua aparência esportiva e inovadora. Isso o distingue de todos os veículos que criamos até agora – é isso que torna nossos Eqs tão excepcionais.””, disse Gorden Wagener, diretor de design do grupo Daimler.

Os engenheiros da Mercedes trabalharam por um longo tempo na parte acústica. É certo que é um carro elétrico, mas a Mercedes atribui grande importância à percepção auditiva (15 falantes de 710 w), que é parte integrante da experiência de dirigir. Como padrão, dois universos de som são oferecidos: ondas de prata e fluxo vívido. A atmosfera sonora é acompanhada pela difusão de perfumes e pela filtração do ar externo para eliminar maus odores graças ao filtro HEPA.

Todos os sensores (até 350) e sistemas são gerenciados por um inteligência artificial Capaz de tomar decisões instantâneas de acordo com diferentes parâmetros: velocidades, acelerações, temperaturas, piscar dos olhos do motorista etc.

Mercedes Eqs: Bem -vindo ao Board

A Mercedes revela o impressionante painel de seu sedan elétrico EQS, com a tela de tela. Mas será uma opção !

É uma tradição na Mercedes: Antes de apresentar completamente seus carros, a marca mostra primeiro a cabine. Aqui está o interior das Eqs, um novo grande sedan elétrico (que será revelado na íntegra em 15 de abril). A peça central é o HyperScreen, uma faixa impressionante de telas de largura por 1,41 metros.

O hipercreen inclui, sob um copo de um suporte, a instrumentação de 12,3 polegadas, a tela central de 17,7 polegadas e a tela de 12,3 polegadas de passageiros. O esboço desse elemento incorpora os aeradores laterais, que ocupam um desenho querido em Mercedes, a turbina. Os aeradores centrais formam uma faixa discreta, que se estende nas portas, com a iluminação da sala.

Mas vamos voltar ao HyperScreen. As duas telas certas têm um retorno háptico. Na parte inferior da tela central, sempre há um painel de controle de ar condicionado. A tela voltada para o passageiro se torna uma área de decoração se o assento estiver desocupado. E se houver um passageiro, uma câmera monitora o motorista ! Se este “vê” que o motorista olha para essa tela, ele é colocado no backstil para determinado conteúdo.

O fato é que o hiperescreen será oferecido como uma opção ! Na configuração em série, as telas serão adotadas na nova classe S. Uma instrumentação digital de 12,3 polegadas, sem uma tampa, e uma tela de formato de retrato de 12,8 polegadas, que é colocada na continuidade da área central. Nesse caso, um grande elemento decorativo está de frente para o passageiro. Entre as possibilidades, um molho de couro com efeito de alívio.

Ponto comum nas duas bordas: um arco flutuante entre o motorista e o passageiro. Para a marca, é um “índice visual” na arquitetura de propulsão: com o elétrico, sem túnel de transmissão. É claro que os EQs recebem a versão mais recente do sistema multimídia MBUX, com comandos de voz mais avançados e exibições que se adaptam aos hábitos do motorista. Por exemplo, se você sempre ligar para o mesmo amigo quando chegar em casa na terça -feira à noite, uma chamada correspondente será sugerida agora naquele dia da semana e neste momento.