Mazda MX-30 2022: 110 quilômetros no inverno, não obrigado! Guia automático, Mazda MX-30 2022: Folha de Preço e Técnico com Mazda Trois-Rivières-Mazda Trois-Rivières

Mazda MX-30 2022: Folha de Preço e Técnico com Mazda Trois-Rivières

Felizmente, as taxas não são usursas. No aluguel, eles oscilam entre 1,4 e 2,9% ao escrever essas linhas. Após a compra, eles variam entre 1,2 e 3,2%.

Mazda MX-30 2022: 110 quilômetros no inverno, não obrigado!

Foi durante 2021 que a Mazda finalmente lançou um veículo totalmente elétrico, o MX-30. Se alguns fabricantes fizeram pela primeira vez a eletrificação escolhendo a tecnologia híbrida, a Mazda preferiu apostar na otimização de seus motores a gasolina, fomos informados.

Para ver o que o MX-30 2022 realmente tem na barriga, O guia automático Coloque -o no teste em um contexto de inverno, em meados de janeiro nas estradas de Quebec.

  • Leia também: Balado: The Mazda MX-30 e Volkswagen Golf R testemunham
  • Leia também: Qual é a autonomia do Mazda MX-30 no inverno?

Autonomia claramente insuficiente

O Mazda MX-30 é animado por um motor elétrico que desenvolve 144 cavalos de potência e 200 libras. Ao ler esses dados, você concorda que o MX-30 não é uma besta de desempenho. Por outro lado, como todos os veículos elétricos, aproveitamos a instantanidade do poder, mas percebemos que ele rapidamente fica sem vapor. Tudo é transmitido para as rodas dianteiras. Deve -se notar que esta é a única engrenagem oferecida.

Digamos isso imediatamente, éramos um bom jogador com o MX-30. É certo que parte da jornada foi realizada na estrada, mas nem mesmo circulavamos no limite, mas em cerca de 105 km/h. Portanto, é completamente legítimo imaginar que teria sido muito difícil exceder o curso de 100 quilômetros adotando uma direção “normal”. É decepcionante em toda a linha.

Enquanto estamos em 2022, vivemos diretamente os mesmos problemas e inconvenientes encontrados com uma folha Nissan ou um Mitsubishi I-Miev há uma década atrás. Olá evolução!

Uma boa fervura, mas não é prática

Vamos para César o que pertence a Caesar. O Mazda MX-30 faz parte desta pequena categoria de veículos que são fofos e que não são como qualquer outra coisa. Podemos pensar no Fiat 500, no besouro Volkswagen e no cubo Nissan, por exemplo.

Entre os elementos estilísticos distintos do MX-30, vamos sublinhar a presença de portas antagônicas. Uma boa piscadela para o falecido RX-8! Por outro lado, o acesso aos bancos traseiros é difícil. O lançamento destes é limitado e seu conforto praticamente ausente.

Vamos mencionar ao passar a presença de materiais incomuns na cabine como a cortiça. Embora seja elegante e ousado, estamos curiosos para ver essa idade material e resistir a manchas de café, especialmente. O tempo vai nos dizer.

Enquanto alguns veículos elétricos oferecem espaço de carregamento adicional na frente, esse não é o caso do MX-30. Você tem que ficar satisfeito com um tronco tradicional nas costas, o que está longe de ser volumoso.

Um preço alto

Não pense que o MX-30 é oferecido ao preço de um benefício devido à sua autonomia limitada. Oh isso não! Em sua versão GS básica, o MX-30 é rotulado de US $ 42.150. Uma segunda versão, um pouco mais opulenta e identificada por cartas GT, é vendida de US $ 47.150.

Felizmente, as taxas não são usursas. No aluguel, eles oscilam entre 1,4 e 2,9% ao escrever essas linhas. Após a compra, eles variam entre 1,2 e 3,2%.

Você também deve saber que o MX-30, em suas duas versões, é elegível para o subsídio federal de US $ 5.000 e o da província que equivale a US $ 8.000.

Uma versão rotativa do motor … possivelmente

Espera-se que a Mazda melhore a faixa MX-30, adicionando uma variante equipada com uma extensão de autonomia. Isso abrigaria um motor a gasolina rotativo que produziria eletricidade para alimentar a bateria, como era o caso do Chevrolet Volt.

No momento, não conhecemos nenhum detalhe técnico relacionado a esta versão futura.

Resumidamente

Nossas expectativas não foram particularmente altas antes de pegar o volante do Mazda MX-30 2022. Dito isto, isso não nos impediu de ser geralmente decepcionado.

Esse veículo poderia ter sido relevante há dez anos, enquanto o automóvel elétrico estava em sua infância. Em 2022, no entanto, era inaceitável. Além de ver em outros lugares, começando com o Chevrolet Bolt EV e o Kia Niro EV, dois modelos que certamente atenderão às suas necessidades melhor.

Folha de avaliação Mazda MX-30 2022

  • Silhueta encantadora
  • Interior moderno
  • Vida útil muito baixa da bateria
  • Difícil acesso aos bancos traseiros
  • Preço Alto

Mais sobre o assunto

Como parte do show de guia de l’Outo na rádio qub, Antoine Joubert e Germain Goyer entregaram suas impressões no Mazda MX-30 2022 e Volkswagen Golf R 2022 testado recentemente. Por sua parte, Germain encontra a autonomia do Mazda MX-30 Ridiculous. Se o fabricante japonês ..

Eu estava esperando a Mazda há muito tempo com um veículo elétrico. Neste outono, cruzei o primeiro MX-30 na estrada e admito que fiquei encantado. Eu acho muito bonito. No entanto, eu entendi que a autonomia era decepcionante. Diariamente, tenho que viajar um total de cem quilômetros…

O Mazda MX-30 é o primeiro veículo elétrico que aparece no catálogo canadense da marca. No entanto, em um mercado em que o fornecimento de veículos eletrificados se torna mais extenso e atraente a cada dia, sua autonomia limitada naturalmente o marginaliza. Este novo utilitário Mazda é como um CX-30 com um teto…

O Mazda MX-30 é o primeiro veículo 100% elétrico da marca japonesa. Equipado com uma bateria de 35,5 kWh, o elétrico pode percorrer uma distância de 161 quilômetros e pode recarregar completamente em 5,3 horas usando um terminal tipo 2. De seu telhado em fuga às portas suicidas, a abordagem estilística ..

Minha esposa e eu temos três filhos. Eu acho o Mazda CX-9 Kuro muito bonito. Você acha que seria um bom veículo para nossa família? Temos um trailer de aproximadamente 5000 libras para puxar ocasionalmente. ————————- Olá Cynthia, de fato, por seu curativo, a versão Kuro do Mazda CX-9 é visualmente ..

A Mazda apresentou o novo CX-60, o primeiro veículo da marca japonesa na Europa hoje a empregar um motor híbrido recarregável (PHEV). Embora esse modelo não chegue ao Canadá, sua tecnologia será opcionalmente encontrada em nosso futuro Mazda CX-90 e CX-70, o primeiro a substituir o…

Coisa prometida, coisa devida: a Mazda corrige a maior lacuna em seus pequenos multisses elétricos, o MX-30, fornecendo-o não com uma bateria maior, mas com um motor rotativo para prolongar sua autonomia. Na verdade, não é tão simples como isso. Para o novo MX-30…

Yan, um leitor do Guia Automático, gostaria de saber se o Mazda MX-30 R-EV pousará em solo canadense. “Revelamos isso recentemente na Mazda [e] esta é a segunda versão do MX-30. Já o conhecemos como um veículo 100 % elétrico que tem um escasso 161 ..

Como o primeiro veículo elétrico em Mazda, o MX-30 é uma falha comercial na América do Norte. A divisão americana do fabricante japonês acaba de tomar a decisão de eliminá -lo depois de apenas dois modelos. É certo que oferece design cativante, manobrabilidade interessante e um preço acessível, mas ..

Mazda MX-30 2022: Folha de Preço e Técnico com Mazda Trois-Rivières

Mazda MX-30 2022: Folha de Preço e Técnico com Mazda Trois-Rivières

Nos últimos anos, notamos no mercado uma mania para veículos elétricos. O fabricante japonês sabe disso bem e nos oferece seu primeiro veículo elétrico. Ele deseja contribuir para tornar nosso planeta limpador.

O 2021 Electric Mazda anunciou para 2022 Agora faz parte da paleta de veículos Mazda e surpresas com sua aparência, sua eficiência e seu desempenho.

Vista lateral do 2022 MX-30 Mazda MX com suas portas e o tronco aberto

Desempenho do motor

3/4 da frente do Mazda MX 30 Electric 2022 rolando em uma rua da cidade

Com seu motor elétrico de ímã permanente, o Mazda MX 30 Electric desenvolve uma potência de 144 cavalos de potência (107 kW) para 200 lb-ft de torque. Este Mazda SUV elétrico o surpreenderá com seu som elétrico distinto, que foi desenvolvido especialmente para este veículo. Você sentirá que está no comando de um veículo esportivo.

Tecnologia interior

Os engenheiros da Mazda gostam de deixar sua marca. O interior do veículo mostra maravilhosamente que o fabricante japonês queria respeitar seu marca comercial Com seu lado elegante e minimalista. Sobre os controles do seu SUV elétrico Mazda, você sentirá que está em um veículo sóbrio, mas de bom gosto. Você terá notado rapidamente duas telas que estão no centro do veículo, o fundo do console central de cortiça, bem como os porta -copos, bem como o interior das alças. Este toque natural dá alívio dentro do veículo.

Além disso, o MX-30 2022 pode contar com a conectividade mais recente, como Apple CarPlay, Android Auto, uma porta USB, um aplicativo para controle de veículos, uma conexão telefônica Bluetooth, bem como a tela de cabeça. Este Mazda elétrico também está equipado com o mais recente tecnológico em termos de segurança ativa, como alerta lateral e traseiro de obstáculos e saída de pista, o alerta iminente de impacto com a detecção de pedestres, ajuda com interseções, a ajuda de deixar um controle de cruzeiro adaptável com controle Função de inicialização, a câmera de visão traseira, faróis adaptativos e muito mais.

O painel Mazda MX-30 elétrico 2022, incluindo todas as suas tecnologias

Mazda MX-30: autonomia e preços

Recarga elétrica no tanque Mazda MX-30 Electric 2022 Mazda

Este novo veículo pode contar com um conjunto de baterias de 35,5 kWh, amplamente útil para começar a trabalhar e entregar na cidade. Com uma autonomia de 200 quilômetros, você pode recarregar as baterias de veículos de 20 a 80 % em 36 minutos com uma estação de carregamento rápida. O fabricante japonês está se concentrando no prazer de dirigir e esse tipo de baterias para uma experiência de direção impecável.

Além disso, o Mazda MX-30 Electric (Versão GS) é oferecida a você a um preço de US $ 42.150, enquanto a versão GT mais esportiva é oferecida a você a um preço de US $ 47.150. Nos dois casos, você será um vencedor na competição. Em resumo, o MAZDA MX-30 elétrico em preço atraente tem tudo para agradar !

Especificações do veículo

Com seu design bem-sucedido, sua dinâmica claramente elevada e tipicamente conforto Mazda, este multissegmento elétrico de 5 portas é de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, atinge uma velocidade máxima de 140 km/h e pode contar com uma caixa automática velocidades. Com um peso de 1.645 kg, você vai gostar de dirigir este veículo na cidade e na estrada principal. Com um tempo de carregamento acelerado, você poderá sair de ganhar após cada parada.

3/4 Vista traseira do 2022 Mazda MX-30 Rolando em uma avenida na cidade

No acabamento, este imbatível múltiplo elétrico é oferecido a você em Mazda Trois-Rivières, Seu revendedor por excelência em Quebec. Venha testar o primeiro veículo elétrico da Mazda agora. Suba a bordo do MX-30 hoje e descubra que este veículo elétrico da Mazda promete ser tão lendário quanto o Mazda3 !

MX-30 2022 Gs MX-30 2022 GT
Mazda MX-30 Canadá Preço: US $ 42.150-PDSF Mazda MX-30 Canadá Preço: US $ 47.150 PDSF
Bateria de íon de lítio de 35,5 kWh Bateria de íon de lítio de 35,5 kWh
Poder: 144 cavalos de potência Poder: 144 cavalos de potência
Desempenho: 200 lb-pi Desempenho: 200 lb-pi
Rodas de prata metálica de 18 polegadas Rodas cinza brilhantes de 18 polegadas com pneus todas as estações
Tecnologia de segurança de I-Activsense Tecnologia de segurança de I-Activsense
Sistema de navegação Telhado de vidro de controle elétrico
Sistema de acesso sem chave avançado Sistema de iluminação adaptável (AFS)
Rádio AM/HD com 8 alto -falantes Cadeia de áudio Bose sofisticada com 12 alto-falantes
Volante Assento de controle elétrico
Faróis de LED Tela de 360 ​​graus