E aqui está o novo Mini Electric (2023)

Outra mudança, mais discreta, no entanto, preocupa as maçanetas de porta. Agora estão correndo para a carroceria. É mais bonito, mais moderno e, acima de tudo, beneficia nada na aerodinâmica. Além disso, sobre o assunto, o Mini Cooper E e Cooper prometem um CX de 0,28, o que é muito bom para a categoria.

IAA Munique 2023 – Mini revela as novas versões de Cooper E e Cooper Se em Munique

A nova geração de veículos elétricos do fabricante Mini oferece uma atualização técnica e tecnológica bem -vinda. Se o estilo evoluir em pequenos toques, o interior será completamente revisitado.

Em julho passado, o editorial de automóveis limpos compartilhou com você suas primeiras impressões sobre o interior do novo Mini Cooper E. Descobrimos um interior totalmente redesenhado e modernizado pela integração de uma tela grande e redonda de 240 mm de diâmetro. Uma homenagem à primeira geração de Mini lançada em 1959, que permite que o Cooper E modernize e ofereça um nível de personalização da tela nunca alcançado até agora.

Agora, oficialmente revelado no show da IAA de Munique, é hora de voltar a outras informações sobre esta nova geração do Cooper Electric.

Mini Cooper E: O que muda no lado da aparência

Para esta quinta versão do Cooper (versão 4ᵉ desde a sua compra pela BMW), algumas mudanças mais ou menos importantes devem ser observadas. O mais visível de todas as preocupações do desaparecimento de peças de plástico preto que vestiam arcos específicos de rodas. A partir de agora, estes são pintados na cor do corpo por, Dixit mini, limitar o número de peças na construção de Cooper E e Cooper.

Outra mudança, mais discreta, no entanto, preocupa as maçanetas de porta. Agora estão correndo para a carroceria. É mais bonito, mais moderno e, acima de tudo, beneficia nada na aerodinâmica. Além disso, sobre o assunto, o Mini Cooper E e Cooper prometem um CX de 0,28, o que é muito bom para a categoria.

Especialmente porque o carro da cidade elétrica cresce um pouco, agora com 3,86 m de comprimento, 1,44 m de altura e 1,96 de largura para uma distância entre eixos de 2,53 m. A integração de rodas nas extremidades, com um copo baixo, continua sendo outra das características do mini Cooper. O peso e o raio de giro não são comunicados.

A face frontal de mini evolui pouco. Encontramos as mesmas linhas de capuz, bem como a grade hexagonal característica de mini. O que é ainda mais, esses são esses faróis redondos para os quais o fabricante, no entanto, indica que eles são capazes de criar entretenimento leve. Observe também que esses faróis agora estão aproveitando a tecnologia LED Matrix.

Na parte traseira, a mudança é mais pronunciada nas linhas do lado dos blocos ópticos com a forma diferente e, acima de tudo, o uso de LEDs de pixels sempre representando a bandeira da Union Jack. Finalmente, esteja ciente de que o Cooper E e promete um volume de carregamento de 200 litros de básico e até 800 litros depois que as pastas se dobraram na configuração 60/40.

E aqui está o novo Mini Electric (2023)

Mini levanta o véu em seu novo carro elétrico da cidade. Deve deixar a escolha entre dois tamanhos de bateria e flertar com a 220 cavalos de potência na versão SE, para uma autonomia máxima de quase 400 quilômetros.

O atual mini da quarta geração está experimentando seus últimos meses. Ele será substituído por uma versão totalmente nova, cujo marketing começará no final de 2023. Como o mini atual, este futuro Mini de quinta geração deixará a escolha entre os motores térmicos e os 100% elétricos. O carro que é revelado diante de seus olhos nas imagens que acompanham este artigo é a versão elétrica, fotografada na Califórnia sem a menor camuflagem.

O estilo obviamente permanece nos cânones da marca, mas o design exterior evolui claramente em comparação com o modelo que substitui. A grade se torna aberta, mesmo que esteja quase cheia nesta variante de emissão zero. O perfil parece esportivo e refinado e a popa exibe luzes com um desenho muito diferente. Nessas primeiras imagens oficiais, o carro parece bem -sucedido (se você me pedir minha opinião). E observe que o carro permanecerá bem disponível na versão de três dotas, um corpo de carroçaria agora muito raro nos carros da cidade.

Dois tamanhos de bateria

Mini permanece em silêncio para o momento nas características técnicas da máquina. MAS Na informação transmitida há alguns dias pelos jornalistas do treinador inglês, foi feita menção a dois tamanhos de bateria oferecidos: um 40 kwh alimentando um motor de cerca de 185 cavalos de potência (com autonomia máxima 385 quilômetros), o outro de 54 kWh conectado a um Motor de 218 cavalos de potência e uma autonomia provavelmente muito acima de 400 quilômetros. Como lembrete, o Mini Cooper está contente com 32,6 kWh baterias (240 km de autonomia) e custa 37.400 € no primeiro preço.