O topo dos carros da cidade

I3, BMW, a partir de € 27.990 (bônus ecológico deduzido). Suas rodas grandes, suas linhas quadradas e suas teclas azuis dão ao BMW i3 um pequeno ar 4×4 do futuro. No interior, a bateria integrada sob o piso dá uma impressão de espaço. A cabine foi projetada com materiais naturais ou reciclados e tem todo o luxo ao qual a marca alemã acostumou seus clientes. O i3 fornece aos passageiros um assento confortável e elevado, ideal para direção urbana. Além disso, os benefícios do carro – como uma opção – de um sistema de extensão de autonomia. [© BMW]

Carro-morador da cidade

O segmento da cidade é de longe o mais representado na França. Deve -se dizer que está disponível em muitos modelos para atender às diferentes necessidades: moradores da cidade em 3 ou 5 portas, de 2 a 5 lugares, baixo custo ou alto -etc. Todos compartilham um ponto comum: boa compacidade e manobrabilidade significativa destinadas a torná -las o mais práticas possível na cidade, seu lugar de favorito.

• 1. O que é um carro da cidade ?
• 2. Quais são os melhores moradores da cidade de venda da França ?
• 3. Quais são as diferentes categorias de carros da cidade ?
• 4. Carros adaptados à cidade
• 5. Citadina em 2, 4 ou 5 lugares ?
• 6. Você tem que escolher um morador da cidade em 3 ou 5 portas ?
• 7. Por que não um intervalo da cidade ?
• 8. E o olhar em tudo isso ?
• 9. Moradores da cidade de alto end, ele existe
• 10. Gasolina, diesel, híbrido ou elétrico ?
• 11. Morador da cidade de baixo custo para andar barato
• 12. Diferenças significativas de preços
• 13. Melhor e melhor equipado
• 14. Existem trabalhadores da cidade “feitos na França” ?

Resumindo

• Um carro da cidade é pequeno e geralmente mede 4 m no máximo.
• Existem 3 categorias de moradores da cidade: Micro-Taradin (segmento B0), Mini-City-City (segmento A ou B1) e carros da cidade versátil (segmento B ou B2).
• Os carros da cidade estão disponíveis em versões de 3 ou 5 dotas, eles também existem em várias carroceriais (sedan, vagão ou conversível) e podem acomodar dependendo dos modelos de 2, 4 ou 5 ocupantes.
• Os preços da cidade variam fortemente, seja um modelo de baixo custo ou uma versão alta com o estado -of -t -ATR Technological Equipment. Os preços então variam de € 8.000 a mais de € 34.000.
• Os carros da cidade podem receber vários tipos de motores: gasolina, diesel, híbrida ou elétrica. Eles também podem ser equipados com um sistema de bicarburação que combina um motor a gasolina com GLP, GNV ou E85.
• Os carros da cidade podem receber um nível muito importante de equipamento, que não tem nada a invejar com o das categorias mais altas. Mas tenha cuidado, você terá que colocar as mãos no bolso porque os preços voam para longe. Portanto, é aconselhável fazer um balanço de suas necessidades.

O que é um carro da cidade ?

O carro da cidade, como o próprio nome sugere, é um carro pequeno destinado à cidade. Suas dimensões contidas dão boa manobrabilidade, permitindo que ele se esgueire por toda parte e estacione nos menores vagas de estacionamento. Os carros da cidade são muito populares no mercado francês e estão, há vários anos, muito mais da metade do total de vendas de carros. E esse segmento vem crescendo regularmente há mais de 7 anos, de acordo com dados do CCFA (Comitê de Automóveis Francês). Dos 20 modelos de melhor vendendo em 2019, 10 pertencem à categoria Citadines.

O mercado da cidade na França

Fonte: CCFA

Quais são os melhores moradores da cidade de venda da França ?

Em 2019, entre os 100 melhores carros -vendidos na França, todos os segmentos combinados, existem 28 carros da cidade. E se não a categoria de carro mais representada em termos de marcas e modelos, é em número de registros. Marcas francesas, desde que a Dacia esteja considerando uma marca hexagonal por causa de seus membros do grupo Renault, estão amplamente representados nos carros da cidade e, por si só. As primeiras marcas estrangeiras a integrar a lista de 100 best -sellers derramaram seus moradores da cidade: Toyota com seus yaris (14h) então Volkswagen e sua camisa polo (15 de). Siga a Opel Corsa e o Ford Fiesta, que tomam respectivamente os 19 e 20 lugares. Finalmente, vamos sublinhar o excelente resultado do morador da Renault Zoé City, o único carro 100 % elétrico a integrar as 100 melhores vendas na França e que é 30, todas as categorias combinadas.

Palmarks dos 30 melhores carros -vendedores da França em 2019 (em Orange, City Cars)

(1) O Renault Clio V apareceu no mercado francês em meados de 2019.
Fonte: CCFA

Quais são as diferentes categorias de carros da cidade ?

Através dos carros da cidade, existem outras subcategorias classificadas de acordo com a duração dos modelos:

• micro-timadinos;
• Mini-City Cars;
• moradores versáteis da cidade.

Micro-city

Estamos falando sobre o segmento B0 aqui, que diz respeito a carros muito pequenos, poucos, cujo comprimento total é próximo a 3 m. Geralmente, eles só podem acomodar 2 passageiros e esses são exemplos de compactação.

Mini Citadines

Esta é a categoria intermediária no segmento do centro da cidade. O tamanho do mini-taradino é inferior a 3,7 m. É geralmente nesta categoria (segmento A ou B1) que encontramos os carros mais baratos do segmento.

Exemplos de mini-city

Moradores versáteis da cidade

É a obrigação do segmento do centro da cidade: o segmento B ou B2, cujo comprimento é cerca de 4 m. Ele concentra as maiores vendas de carros. Existem estrelas como o Peugeot 208 ou o Renault Clio. Os fabricantes de alto nível se interessaram e oferecem carros muito bem equipados e um acabamento que não tem nada a invejar para os segmentos superiores. Este é, por exemplo, o caso de Audi A1, DS Automobiles DS3 ou Volkswagen Polo.

Exemplos de moradores versáteis da cidade

Carros adaptados à cidade

Ao procurar um carro da cidade, precisamos especialmente de um carro útil. O diâmetro do assalto será, portanto, um critério decisivo ao escolher. Tenha cuidado para verificar bem se é um valor conhecido como “entre paredes” (em um estacionamento subterrâneo, por exemplo) ou “entre calçadas” (na rua). No primeiro caso, isso caracteriza a possibilidade de o carro fazer uma inversão de marcha entre duas paredes, o que leva em consideração todo o comprimento do carro. No segundo, para o valor “entre as calçadas”, o para -choque dianteiro pode exceder sem isso causar danos à carroceria.

Mas se eles provarem ser muito úteis, os carros da cidade não têm um volume muito generoso de porta -malas. Isso é ainda mais verdadeiro se for um centro de micro-cidade onde o tronco é reduzido à sua porção congruente. Logicamente, um carro da cidade versátil será capaz de acomodar a imposição de bagagem.

As características de certos carros da cidade

(1) O mini volume do tronco é medido com os bancos traseiros no lugar e até as janelas. O volume máximo do tronco é medido com os bancos traseiros dobrados e até o telhado.

Citadina em 2, 4 ou 5 lugares ?

A categoria de carros da cidade tem isso excepcional que oferece várias opções em número de lugares. De fato, existem modelos em 2, 4 ou 5 lugares. Cuidado, no entanto, para este último, os três lugares nas costas geralmente são estreitos e não permitem que os ocupantes viajem por um longo tempo em boas condições. Mesmo para um morador da cidade versátil maior, o quinto lugar deve, portanto, ser considerado um lugar extra, para uso ocasional.

Os modelos de 2 lugares são apenas aqueles na categoria Micro-City: Smart Fortwo ou Toyota IQ.

Os modelos que oferecem 4 lugares pertencem ao segmento Mini Citadines. Este é o caso do Citroën C1, o Fiat 500, o Renault Twingo, o Smart Forfour ou o Volkswagen Up!.

Para ter 5 lugares, será necessário optar por um carro da cidade versátil.

Você tem que escolher um morador da cidade em 3 ou 5 portas ?

Presentes alguns anos atrás, os moradores da cidade de 3 dotas estão se tornando cada vez mais raros. A menos que seja uma micro-cidade de dois lugares,, portanto, torna-se bastante difícil optar por 3 portas. Pode não ser pior porque, devido à envergadura das portas, o acesso pode se tornar muito complicado quando o espaço ao ar livre é limitado, como em um estacionamento no porão, por exemplo, e o acesso nos bancos traseiros nunca é fácil. Sem mencionar o risco de moldar as portas para a abertura contra um obstáculo.

Se você precisar instalar um assento de carro na parte de trás, é melhor optar por um carro da cidade de 5 dotas.

Por que não um intervalo da cidade ?

É possível reconciliar o pequeno carro e o espaço de carregamento, optando por uma pausa. Esse tipo de corpo, que hospeda um tronco de uma dimensão relativamente generosa, é implantada principalmente para moradores versáteis da cidade. Encontramos, por exemplo, o Mini Clubman, o Renault Clio Estate, o Seat Ibiza St ou o Skoda Fabia Combi.

Antes de escolher, é aconselhável comparar a altura do limite de carregamento. Corresponde à altura da barra de limiar para o nível da estrada. Quanto mais baixo estiver, melhor, porque o impedirá de levantar o carregamento muito alto para armazená -lo no porta -malas.

Quebrar o volume de carros da cidade

Renault Clio Estate

Skoda Fabia Combi

(1) O mini volume do tronco é medido com os bancos traseiros no lugar e até as janelas. O volume máximo do tronco é medido com os bancos traseiros dobrados e até o telhado.

E o olhar em tudo isso ?

Os carros da cidade têm sido frequentemente desenvolvidos para o uso da utilidade do carro urbano, enfatizando exclusivamente o lado prático. Nos últimos anos, o aspecto visual tornou -se um critério real de escolha e modelos com design particularmente trabalhado apareceram. Este é o caso do Alfa Mito, DS DS3, Fiat 500, Mini … fim do fim em termos de chiques, alguns carros da cidade são recusados ​​em uma versão conversível ou descoberta, como o Fiat 500C, DS3 Cabrio, Mini Cabrio… Mas essas versões são geralmente bastante caras: conte em média 15 a 20 % a mais do que para uma carroceria tradicional.

Moradores da cidade de alto end, ele existe

Alguns carros da cidade recebem estado -of -o equipamento. Que eles preocupam a segurança (vários airbags, ESP, aviso de cruzamento de linha, detector de ponto cego, frenagem automática de emergência, etc.) ou conforto (ar condicionado de bizone, contador digital, abertura sem contato, conectividade Bluetooth, etc.), o equipamento moderno agora está instalado em determinados carros da cidade de alta eposição. Entre esses modelos, o mais caro da categoria, podemos citar o Audi A1, o DS3, o Mini ou o Opel Adam.

Alguns fabricantes até oferecem acabamentos altos para seus modelos tradicionais. Os materiais e o nível de equipamento são revisados ​​para cima. Isso é, por exemplo. Observe que o preço é de acordo e leva pelo menos € 24.000 para esta versão. Para ser comparado aos € 14.100 da versão da vida.

Gasolina, diesel, híbrido ou elétrico ?

Carros da cidade a diesel

A distribuição de motores na categoria Citadine evoluiu recentemente. Depois de ceder ao canto das sirenes do diesel, os fabricantes finalmente reduziram consideravelmente este motor de seus catálogos. Deve-se dizer que sua tributação menos e menos vantajosa e seu banimento programado dos centros das cidades complica de maneira direta a tarefa. Além disso, este motor não é muito adequado para uso exclusivamente urbano e pode encontrar preocupações com incrustações (turbocompressor, filtro de partículas, válvula EGR, etc.), com uma fatura de vários milhares de euros na chave. Felizmente, por alguns anos, cada vez menos modelos foram oferecidos em diesel e apenas alguns carros da cidade versáteis, destinados a sair das cidades e viajar por mais tempo, ainda podem receber este motor.

Moradores da cidade híbrida

Os moradores da cidade híbrida não são comuns, o mais difundido na França sendo o Toyota Yaris. Mas este não é um híbrido recarregável que permite dirigir várias dezenas de quilômetros no modo totalmente elétrico. Para fazer isso, seria necessário assumir um grande volume de bateria, que às vezes não é compatível com o local disponível em um carro da cidade. No final de 2020, a Renault deve oferecer uma versão híbrida de seu clio, o Clio E-Tech. Com sua motorização híbrida auto -tensável e seu 140 hp, esse híbrido deve permitir, de acordo com o fabricante, dirigir em eletricidade até 80 % do tempo na cidade (apenas no momento das partidas) e reduzir seu consumo de combustível até 40 % em comparação com um motor a gasolina equivalente. A Honda comercializará jazz ao mesmo tempo, um novo modelo disponível apenas em híbrido.

As principais urbanidades híbridas disponíveis na França em 2020

Yaris 1.5 VVT-I Híbrido

(1) Dados do fabricante de acordo com o ciclo de aprovação do WLTP.

Carros da cidade elétrica

Estranhamente, os modelos 100 % elétricos ainda não são muito difundidos no segmento do centro da cidade quando está na cidade que essa motorização assume seu significado total. O melhor vendedor da França, o Renault Zoé, só chegou ao mercado em 2012. Os mais antigos são certamente a unidade elétrica inteligente (ou ed) que apareceu em 2009 (renomeada EQ em 2020 na 3ª geração de Smart), bem como o Citroën C-Zéro Triptych, Mitsubishi i-Miev e Peugeot de 2010, então o BMW i3 comercializado desde 2013. Mas a escolha está crescendo em 2020 e vários carros da cidade elétrica aparecerão: a Fiat anunciou a marketing de uma versão elétrica de seu Fiat 500, a Honda oferecerá a Honda E, Mini La Cooper SE, Opel apresenta o corsário, Peugeot e E-208, Renault A Twingo Ze e o Grupo Volkswagen Um novo assento Mii Electric, Skoda Citigoe e Volkswagen E-Up Trio!

Os principais carros da cidade elétrica disponíveis na França em 2020

(1) Dados do fabricante de acordo com o ciclo de aprovação do WLTP.

Moradores da cidade de gasolina

Para os motores a gasolina, é possível optar por modelos de “bicarburação” assim -. Eles operam com gás natural (GNV, uma solução especialmente presente para carros corporativos porque o GNV ainda não foi oferecido em estações de serviço), GLP (gás petrolífero liquefeito) ou E85. Se os dois primeiros exigirem a transformação do veículo com a montagem de um segundo circuito completo de suprimento de combustível (tanque, tubos, injetores etc.), o último pode ser usado após a montagem simples de um adaptador ao nível de gerenciamento eletrônico. Essas modificações custarão de 1.000 a 2.000 €, dependendo da complexidade dos veículos. Então levará vários anos para fazer o investimento que será justificado especialmente para aqueles que montam mais.

Pare e comece

Se você tiver a possibilidade, opte por um modelo equipado com o sistema Stop & Start, realmente onipresente em carros recentes da cidade. Este dispositivo corta o motor quando parado e garante automaticamente o reinício assim que os kits de motorista, toca o volante ou solta o pé do pedal do freio. Assim, permite uma economia interessante de consumo: até cerca de 15 %. Tenha cuidado, no entanto, sob certas condições, esse sistema é ineficaz, quando a bateria não tem um nível de carga suficiente ou quando o motor está frio, por exemplo. De fato, o gerenciamento eletrônico foi projetado para preservar a mecânica e a garantia, com todos os golpes, o reinício do motor.

Morador da cidade de baixo custo para andar barato

Dacia se impôs em mente como um carro barato sinônimo. Seu sucesso no segmento da Citadine demonstra isso e o Sandero é o quinto carro de melhor venda da França em 2019 todas as categorias e é até o quarto entre os moradores da cidade. Mas se o carro for oferecido a partir de € 8.290, você terá que ignorar equipamentos tecnológicos, couro ou até ar condicionado e ficar satisfeito com plásticos duros, não muito agradável ao toque. E é o mesmo tipo em outros modelos de baixo custo, vendidos por menos de € 12.000. Por exemplo, no Ford Ka+ (cujo marketing parou no final de 2019), lamentamos uma ergonomia de retirada em comparação com a concorrência mais moderna devido a muitos botões no console central e no volante (o carro não possui tela sensível ao toque). O Kia Picanto, cujos preços excedem os 11.000 euros, não é realmente melhor e lamentamos em 2017, durante o lançamento da 3ª geração, materiais difíceis, que parecem vazios e parecem sensíveis a arranhões, bem como preocupações com ergonomia: controles baixos, volante sobrecarregado ..

O topo dos carros da cidade

Peugeot 108, de € 10.250. Carro da cidade chique, um modelo de leveza, é ideal para pequenas viagens diárias. Na cidade, consome relativamente pouco (4,5 l/100 km), mas também pode enfrentar viagens maiores. O alcance aumenta em refinamento com o fornecimento de edições, que inclui os mais recentes acessórios tecnológicos, como o topo ! e seu telhado irregular. O pouco “mais” do modelo é a variedade de combinações possíveis para personalizar o exterior e o interior, cores e atmosferas variadas. Assim, se adapta aos desejos de seu proprietário.[© Peugeot]

Clio Inicial Paris, Renault, a partir de € 21.700. Este é um novo clio mais alto. A linha inicial de Paris dá ao famoso carro da cidade um visual particularmente chique: se destaca graças a um escudo com acabamentos cromados. Dentro de cada farol, encontramos a assinatura inicial de Paris. Com a opção de teto de vidro fixo, o brilho se torna ideal e aumenta o conforto.[© Renault]

I3, BMW, a partir de € 27.990 (bônus ecológico deduzido). Suas rodas grandes, suas linhas quadradas e suas teclas azuis dão ao BMW i3 um pequeno ar 4×4 do futuro. No interior, a bateria integrada sob o piso dá uma impressão de espaço. A cabine foi projetada com materiais naturais ou reciclados e tem todo o luxo ao qual a marca alemã acostumou seus clientes. O i3 fornece aos passageiros um assento confortável e elevado, ideal para direção urbana. Além disso, os benefícios do carro – como uma opção – de um sistema de extensão de autonomia. [© BMW]

Mini Cooper, de € 17.250. Ela é reconhecível por sua figura vintage. Seu modelo de três dotas fez uma exceção nas faixas de carros da cidade, todos com declinação de cinco dotas. Mas agora este é o caso do Mini, cujo Cooper também existe em uma versão estendida, um modelo especial que não muda esse sentimento de dirigir um Minikart cortado para a cidade. Distinguished e Sporty, mantém sua imagem histórica da marca, útil à vontade, garantindo um manuseio sólido nos eixos principais.[© Mini]

Toyota Yaris 2, de € 13.600. Graças ao seu modelo muito compacto e sua grande manobrabilidade, o Toyota Yaris se esgueiram e ganha facilmente. Ela usa em sua nova versão de curvas mais marcadas. Seu painel frontal muito original exibe uma grande boca de ventilação. Do lado da condução, ele se beneficia de uma assistência de direção hidráulica muito agradável. O pequeno carro da cidade foi projetado para a cidade, mas também se adapta à estrada graças a excelentes motores. Muito dinâmico, a Toyota Yaris combina esportividade e conforto ao deleite de seus quatro passageiros. [© Toyota]

Dacia Sandero, de € 7.990. Há algo para todo gosto. Na entrada, o Sandero é muito pequeno – na versão de cinco dotas, continua sendo um grande carro da cidade – e funcional. Sóbrio, confortável e clássico. Sobre os modelos, ele amplia e tende ao veículo da família, até o grande passo, com o aparecimento de um 4×4, mas ainda cortado para a cidade. Mais largo que suas irmãs, ela toca em uma cabana mais espaçosa e uma direção tão agradável fora da cidade, o que faria você esquecer que é acima de tudo um carro da cidade.[© Dancia]

Fiat Panda, de € 9.990. É um pequeno carro da cidade com formas cúbicas, perfeitas para o tráfego urbano. Mas o Fiat Panda também é um carro maligno, no qual muitos armazenamentos estão ocultos. O interior é surpreendentemente espaçoso, quatro a cinco passageiros podem viajar confortavelmente. Este grande interior também é completamente modular. Os bancos traseiros e a frente do passageiro podem ser dobrados, oferecendo um espaço de armazenamento muito grande. Qualidades que o tornam um miniutilitário. [© Fiat]

Mii, assento, a partir de € 9.640. Na versão de três dotas, o MII interpreta um formato muito pequeno. Compacto, flexível e confortável, é especialmente ideal para esgueirar -se e garantir manobras complicadas no centro da cidade. Interior sóbrio, a rigidez dos assentos evoca o interior de um Twingo, personalizável para a inveja, para a compra. No lado da decoração, uma série especial codificada por Mango lembra que o MII é destinado em particular a uma platéia feminina, procurando um carro de bolso, fácil de armazenar na cidade.[© assento]

Ford Fiesta, de € 8.990. Ford está reinventando o Fiesta há mais de quarenta anos. Hoje, está na vanguarda da tecnologia, equipada com vários acessórios nos modelos mais recentes. Existe o sistema sem key, que abre e bloqueia as portas sem deixar a chave da bolsa, o início sem contato, uma câmera de reversão ou o sistema Stop & Go, que corta o motor em paradas curtas (luzes vermelhas por exemplo) para economizar combustível. A versão ecoboost de certos modelos fortalece essa tendência verde, com consumo muito baixo, para uma direção, que é quase esportiva.[© Ford]

Ion, Peugeot, de € 14.990 (bônus ecológico deduzido). Com seu tamanho reduzido, o íon Peugeot é inserido em todos os lugares: é feito para a cidade. O Little City Car é simples e discreto, com linhas muito refinadas, mas seu para -brisa muito grande também oferece uma aparência original. Um computador a bordo, o bloqueio centralizado com controle remoto, janelas elétricas dianteiras e traseiras, luzes diurnas, dois porta-copos retráteis e um soquete de 12 V: o conforto está completo. O íon Peugeot pode acomodar quatro pessoas e tem um pequeno baú. Mas também é modular. Em algumas manipulações, os bancos traseiros podem ser removidos para abrir espaço para um grande volume de carregamento. [© Peugeot]

BlueCar, Bolloré, a partir de € 12.000 (bônus ecológico deduzido). Autolib ’em Paris, bluelamente em Lyon, Bluecub em Bordeaux, o BlueCar atravessa as ruas das principais cidades da França. Para sua versão destinada ao público em geral, ela se vestiu de azul marinho. Este carro pequeno, com uma autonomia de 250 quilômetros, foi projetado para ser acima de tudo. Quatro pessoas podem viajar para lá, tem um baú de tamanho padrão e uma tela de toque com um GPS integrado, bem como um indicador de bateria. O BlueCar tem a dupla vantagem de poder recarregar nos terminais do Autolib e ser o carro da cidade elétrica mais barato.[© Le Meur – Lenormand – DPPI/BlueCar]

Todos os novos carros compactos

Uma grande parte das novas pesquisas de carro por necessidade dizem respeito ao tamanho e a muitos compradores direcionados a um pequeno automóvel. Este carro compacto que tem um preço de compra acessível, é claro, mas acima de tudo um comprimento reduzido em comparação com outros modelos e que é comumente chamado de cidade ou mini-cidade.

Graças à sua baixa dimensão, atende às principais necessidades de mobilidade de um motorista na cidade: montando sem dificuldade em um tráfego denso e apertado, bem como estacionar rapidamente em um volante, na rua ou no estacionamento subterrâneo. Este é o seu caso ? Você deseja comprar um carro novo, prático e eficiente no centro da cidade diariamente ? Você terá uma ampla escolha.

De fato, o mercado automotivo francês está cheio de veículos urbanos, que também concentra a maior parte dos registros de carros novos. Fabricantes franceses e fabricantes estrangeiros oferecem vários tamanhos, 2 metros de 70 a 4 metros, com 3 ou 5 portas, 2 ou 4 lugares e um porta -malas de 200 a 300 litros. Renault Twingo e Clio, Peugeot 108 e 208, Citroën C1 e C3, por exemplo. Se você deseja ver uma lista de carros novos pequenos disponíveis em revendedores e agentes de proximidade, em níveis de desconto até -44%, isso acontece nesta página do Comparador Kidioui !

Carro novo para estacionar facilmente

Nas áreas urbanas, os espaços de estacionamento geralmente são limitados e apertados. É por isso que muitos compradores que vivem na cidade ou circulando lá regularmente estão procurando um carro novo para estacionar facilmente. O princípio é simples: quanto menor o tamanho de um modelo de automóvel, mais seu raio e seu assalto diminuem a diminuição. Portanto, é preciso menos espaço ou volante para roubar o veículo. Além disso, haverá lugares mais exploráveis ​​com carros compactos do que com veículos mais longos, sem ter medo de esfregar ou danificar a frente ou a parte traseira da carroceria.

Em outras palavras, um pequeno carro novo fácil de estacionar exige pouco tempo e esforço de cada nicho, clássico, em episódios ou batalha. Daí sua utilidade se você precisar fazer várias manobras por dia, especialmente em lugares estreitos, como garagens no porão. A rainha do domínio é a inteligente Fortwo (2M70), mas também há uma ampla variedade de pequenos moradores da cidade de 4 de quatro aparelhos fáceis de estacionar: Fiat 500, Ford Ka+, Kia Picanto, Volkswagen Up, etc. Não há necessidade de enfatizar enquanto você pode simplificar sua vida escolhendo o modelo certo: a partir desta seção, compare apenas o carro novo para estacionar facilmente ..

Carro novo para rolar facilmente

Além de ser rápido para o estacionamento, você também pode estar procurando um carro novo para dirigir facilmente, em particular na cidade. É verdade que um veículo compacto permitirá que você emprestasse qualquer estreito sem suor frio e esgueirar -se em um tráfego carregado sem medo. Se você circula a maior parte do tempo nas áreas urbanas, essa é uma vantagem real para permanecer sereno ao volante. Especialmente porque um novo carro pequeno para andar na cidade geralmente é fácil e fácil de manusear do que um carro mais alto e a motorização. Embora seja tão confiável e reativo a cada fogo vermelho começando devido ao seu baixo peso.

Cada modelo de carro citado acima, bem como o Dacia Sandero, Toyota Yaris, Volkswagen Polo ou Opel Corsa (4M) são dessa natureza. Isso lhe interessa como parte do seu projeto de compra ? Comece sua busca por carros novos para andar com facilidade agora: listamos aqui todas as mini-cidades e ofertas de carros da cidade em concessionárias de carros e agente perto de você.

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